Citroën Jumpy
Citroën Jumpy on Citroëni keskmise suurusega kaubik, mida toodetakse alates 1995. aastast Sevel Nordi tehases (Hordain, Prantsusmaa). Mudel jagab tehnikat ja kere mudelitega Peugeot Expert, Opel Vivaro, Fiat Scudo ja Toyota Proace. Alates kolmandast põlvkonnast (2016) põhineb Jumpy EMP2-platvormil, ühe alla 1,95 m katusekõrguse ja kolme pikkusega (XS, M ja XL). Alates 2020. aastast on BlueHDi diiselmootorite kõrval saadaval ka täiselektriline ë-Jumpy 50 või 75 kWh akuga. Hollandis kasutavad Jumpyt peamiselt paigaldajad, ehitus- ja hooldusettevõtted ning seda kasutatakse ka tarbesõidukite sisustuse ja topeltkabiini alusena.
Jumpy II (G9) (2007-2016)
Teine põlvkond, esimesest suurem ja laiem, ühine mudelitega Peugeot Expert ja Fiat Scudo. Saadaval kahes pikkuses ja kahe katusekõrgusega, Hollandis peaaegu eranditult HDi diiselmootoritega. Näolift 2012. aastal; alates 2013. aastast tuli sama auto turule ka nime all Toyota Proace.
Mootorid
| Mootor | Kütus | Maht | Võimsus | Pöördemoment | Heitmenorm | Käigukast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi 90 2007-2016 |
diisel | 1,6 l | 90 pk (66 kW) | 180 Nm | Euro 4 / Euro 5 | 5-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 HDi 120 2007-2016 |
diisel | 2,0 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 4 / Euro 5 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 HDi 130 2011-2016 |
diisel | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 HDi 163 2010-2016 |
diisel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6-käiguline manuaalkäigukast või 6-käiguline automaatkäigukast |
Varustustasemed
Jumpy III / ë-Jumpy (K0) (2016-tänaseni)
Kolmas põlvkond EMP2-platvormil ühe katusekõrgusega (alla 1,95 m) ja kolme pikkusega: XS, M ja XL. Diiselmootorid asendati Euro 6.2 uuendusega umbes 2019/2020 uute võimsustähistega 1.5 ja 2.0 BlueHDi mootoritega; alates 2020. aastast tuli täiselektriline ë-Jumpy 50 või 75 kWh akuga. 2023. aasta lõpus järgnes näolift uue esiosa, suurema puuteekraani ja kohandatud juhiabisüsteemidega.
Mootorid
| Mootor | Kütus | Maht | Võimsus | Pöördemoment | Heitmenorm | Käigukast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 BlueHDi 95 2016-2019 |
diisel | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 210 Nm | Euro 6 | 5-käiguline manuaalkäigukast |
| 1.6 BlueHDi 115 2016-2019 |
diisel | 1,6 l | 115 pk (85 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 BlueHDi 120 2016-2019 |
diisel | 2,0 l | 120 pk (89 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 BlueHDi 150 2016-2019 |
diisel | 2,0 l | 150 pk (112 kW) | 370 Nm | Euro 6 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 BlueHDi 180 EAT6/EAT8 2016-tänaseni |
diisel | 2,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 6 | 6-käiguline automaatkäigukast (EAT6), alates 2019 8-käiguline automaatkäigukast (EAT8) |
| 1.5 BlueHDi 100 2019-tänaseni |
diisel | 1,5 l | 102 pk (75 kW) | 270 Nm | Euro 6d | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 1.5 BlueHDi 120 2019-tänaseni |
diisel | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 6d | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 BlueHDi 145 2019-tänaseni |
diisel | 2,0 l | 145 pk (106 kW) | 370 Nm | Euro 6d | 6-käiguline manuaalkäigukast või 8-käiguline automaatkäigukast |
| ë-Jumpy 50 kWh 2020-tänaseni |
elektriline | 50 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 230 km | automaat (1 käik) |
| ë-Jumpy 75 kWh 2020-tänaseni |
elektriline | 75 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 330 km | automaat (1 käik) |
Varustustasemed
Mõõdud lühidalt
Citroën Jumpy: 5 versiooni, lastiruumi pikkus 216 cm kuni 286 cm, lastiruumi maht 4,6 m³ kuni 6,1 m³. Täielik mõõtude tabel versioonide kaupa koos teljevahe, välismõõtude, rattakoobaste vahelise laiuse ja europallidega on mõõtude lehel.
Mille poolest on Jumpy tuntud
- Kõrgus alla 1,95 m, mistõttu mahub mudel enamikku parkimismajadesse
- Kolm pikkust (XS, M, XL) lastiruumi mahuga umbes 4,6 kuni 6,6 m3 koos läbilaadimissüsteemiga
- Kandevõime kuni ligikaudu 1400 kg, olenevalt versioonist ja mootorist
- Saadaval nii diisli (BlueHDi) kui ka täiselektrilisena (ë-Jumpy, 50 või 75 kWh)
- Tehnika on ühine mudelitega Peugeot Expert, Opel Vivaro, Fiat Scudo ja Toyota Proace, mistõttu on varuosad laialdaselt saadaval
Millele kasutatud eksemplari puhul tähelepanu pöörata
- 1.5 ja 1.6 BlueHDi mootoritel on õlis töötav hammasrihm; kontrollige, kas ettenähtud vahetus (tavaliselt umbes 175 000-180 000 km või 10 aasta järel) on tehtud ja dokumenteeritud.
- Suure linnaläbisõidu ja paljude lühikeste sõitude korral võib tahmafilter (DPF) ummistuda; pöörake tähelepanu veateadetele, õli lahjenemisele ja Euro 6 mootoritel AdBlue-süsteemile.
- Kontrollige lükandukse siine, rullikuid ja ukse tihendeid kulumise suhtes ning lastiruumi põrandat ja külgseinu sisustuse kinnitusaukude ja korrosiooni suhtes.
- ë-Jumpy puhul küsige aku sertifikaati või State of Health andmeid ning laadimisvõimsust (7,4 või 11 kW AC) ja kiirlaadimise ettevalmistuse olemasolu.
Need punktid kehtivad mudeli kohta üldiselt. See, mis kehtib konkreetse sõiduki kohta, sõltub hooldusajaloost; seda arutame iga meie müüdava auto puhul.
Võrdle mudelit Jumpy teise mudeliga
Ainult sama suurusega mudelid, et võrdlus oleks korrektne.
Citroën Jumpy laos
Hetkel ei ole mudelit Citroën Jumpy laos. Valik muutub iga päev: vaadake kogu laovalikut või küsige meilt eeldatava saabumise kohta.
Tehniliste andmete allikad: Wikipedia (EN) - Citroën Jumpy, Wikipedia (EN) - Peugeot Expert (technisch identiek, motorentabellen), Regeljelease.nl - Citroën Jumpy (NL-motorbenamingen), Parkers - Citroen Dispatch vans, Wikipedia (NL) - Citroën Jumpy (generatie-indeling)