Citroën Jumpy
Der Citroën Jumpy ist der mittelgroße Kastenwagen von Citroën und wird seit 1995 bei Sevel Nord (Hordain, Frankreich) gebaut. Das Modell teilt Technik und Karosserie mit Peugeot Expert, Opel Vivaro, Fiat Scudo und Toyota Proace. Seit der dritten Generation (2016) steht der Jumpy auf der EMP2-Plattform, mit einer Dachhöhe unter 1,95 m und drei Längen (XS, M und XL). Ab 2020 gibt es neben den BlueHDi-Dieseln auch einen vollelektrischen ë-Jumpy mit 50- oder 75-kWh-Batterie. In den Niederlanden wird der Jumpy vor allem von Installateuren, Bau- und Servicebetrieben und als Basis für Fahrzeugeinrichtungen und Doppelkabinen genutzt.
Jumpy II (G9) (2007-2016)
Zweite Generation, größer und breiter als die erste, geteilt mit Peugeot Expert und Fiat Scudo. Lieferbar in zwei Längen und zwei Dachhöhen, in den Niederlanden fast ausschließlich mit HDi-Dieseln. Facelift 2012; ab 2013 kam dasselbe Fahrzeug auch als Toyota Proace auf den Markt.
Motoren
| Motor | Kraftstoff | Inhalt | Leistung | Drehmoment | Norm | Getriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi 90 2007-2016 |
Diesel | 1,6 l | 90 pk (66 kW) | 180 Nm | Euro 4 / Euro 5 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.0 HDi 120 2007-2016 |
Diesel | 2,0 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 4 / Euro 5 | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.0 HDi 130 2011-2016 |
Diesel | 2,0 l | 130 pk (96 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.0 HDi 163 2010-2016 |
Diesel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatik |
Ausführungen
Jumpy III / ë-Jumpy (K0) (2016-heute)
Dritte Generation auf der EMP2-Plattform, mit einer Dachhöhe (unter 1,95 m) und drei Längen: XS, M und XL. Die Diesel wurden beim Euro 6.2-Update um 2019/2020 durch den 1.5 und 2.0 BlueHDi mit neuen Leistungsbezeichnungen ersetzt; ab 2020 kam der vollelektrische ë-Jumpy mit 50- oder 75-kWh-Batterie. Ende 2023 folgte ein Facelift mit neuer Front, größerem Touchscreen und angepasster Fahrassistenz.
Motoren
| Motor | Kraftstoff | Inhalt | Leistung | Drehmoment | Norm | Getriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 BlueHDi 95 2016-2019 |
Diesel | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 210 Nm | Euro 6 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.6 BlueHDi 115 2016-2019 |
Diesel | 1,6 l | 115 pk (85 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.0 BlueHDi 120 2016-2019 |
Diesel | 2,0 l | 120 pk (89 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.0 BlueHDi 150 2016-2019 |
Diesel | 2,0 l | 150 pk (112 kW) | 370 Nm | Euro 6 | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.0 BlueHDi 180 EAT6/EAT8 2016-heute |
Diesel | 2,0 l | 177 pk (130 kW) | 400 Nm | Euro 6 | 6-Gang-Automatik (EAT6), ab 2019 8-Gang-Automatik (EAT8) |
| 1.5 BlueHDi 100 2019-heute |
Diesel | 1,5 l | 102 pk (75 kW) | 270 Nm | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.5 BlueHDi 120 2019-heute |
Diesel | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.0 BlueHDi 145 2019-heute |
Diesel | 2,0 l | 145 pk (106 kW) | 370 Nm | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik |
| ë-Jumpy 50 kWh 2020-heute |
elektrisch | 50 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 230 km | Automatik (1 Gang) |
| ë-Jumpy 75 kWh 2020-heute |
elektrisch | 75 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 330 km | Automatik (1 Gang) |
Ausführungen
Die Maße im Überblick
Vom Citroën Jumpy gibt es 5 Ausführungen, Laderaumlänge 216 cm bis 286 cm, Laderaumvolumen 4,6 m³ bis 6,1 m³. Die vollständige Maßtabelle je Ausführung, mit Radstand, Außenmaßen, Breite zwischen den Radkästen und Europaletten, finden Sie auf der Abmessungsseite.
Wofür der Jumpy bekannt ist
- Bauhöhe unter 1,95 m, sodass das Modell in die meisten Parkhäuser passt
- Drei Längen (XS, M, XL) mit einem Laderaumvolumen von circa 4,6 bis 6,6 m3 inklusive Durchladesystem
- Nutzlast bis etwa 1.400 kg, je nach Ausführung und Motor
- Sowohl als Diesel (BlueHDi) als auch vollelektrisch (ë-Jumpy, 50 oder 75 kWh) lieferbar
- Technik geteilt mit Peugeot Expert, Opel Vivaro, Fiat Scudo und Toyota Proace, weshalb Ersatzteile breit erhältlich sind
Worauf Sie bei einem gebrauchten Exemplar achten
- Der 1.5 und 1.6 BlueHDi haben einen Zahnriemen, der im Öl läuft; prüfen Sie, ob der vorgeschriebene Wechsel (meist rund 175.000-180.000 km oder 10 Jahre) durchgeführt und eingetragen wurde.
- Bei hohen Stadtlaufleistungen und vielen Kurzstrecken kann der Partikelfilter (DPF) verschmutzen; achten Sie auf Fehlermeldungen, Ölverdünnung und das AdBlue-System bei Euro 6-Motoren.
- Prüfen Sie Schiebetürschienen, Laufrollen und Türdichtungen auf Verschleiß sowie Ladeboden und Seitenwände auf Bohrungen von Einbauten und Korrosion.
- Fragen Sie beim ë-Jumpy nach einem Batteriezertifikat oder dem State of Health sowie nach der Ladeleistung (7,4 oder 11 kW AC) und ob eine Schnellladevorbereitung vorhanden ist.
Diese Punkte gelten für das Modell im Allgemeinen. Was für ein bestimmtes Fahrzeug gilt, hängt von der Wartungshistorie ab; diese besprechen wir bei jedem Fahrzeug, das wir verkaufen.
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Citroën Jumpy auf Lager
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Quellen der technischen Daten: Wikipedia (EN) - Citroën Jumpy, Wikipedia (EN) - Peugeot Expert (technisch identiek, motorentabellen), Regeljelease.nl - Citroën Jumpy (NL-motorbenamingen), Parkers - Citroen Dispatch vans, Wikipedia (NL) - Citroën Jumpy (generatie-indeling)