Grand fourgon

MAN TGE

Le MAN TGE est le grand fourgon de MAN Truck & Bus ; il est construit depuis 2017 à Września (Pologne), sur la même chaîne et avec la même technique que la deuxième génération du Volkswagen Crafter. Le modèle est destiné aux entreprises qui ont besoin d'un fourgon jusqu'à 5,5 tonnes de masse autorisée, du fourgon fermé au châssis-cabine pour camion caisse, benne basculante ou pick-up. Le choix entre traction avant, propulsion arrière et transmission intégrale rend le TGE également adapté aux aménagements plus lourds et au remorquage. Aux Pays-Bas, le TGE est vendu et entretenu via le réseau de concessionnaires poids lourds de MAN, ce qui fait qu'il est souvent utilisé par des entreprises du bâtiment, d'installation et de transport qui roulent déjà en camions MAN. Outre les versions diesel, il existe l'eTGE entièrement électrique, techniquement identique au Volkswagen e-Crafter.

TGE (base Crafter) (2017-aujourd'hui)

Le TGE est le premier modèle de fourgon de MAN et partage sa plateforme, ses moteurs et sa carrosserie avec la deuxième génération du Volkswagen Crafter. En 2018 est arrivé l'eTGE électrique. Lors de la révision du modèle en 2024, la puissance la plus faible a disparu, une version de 163 ch a été ajoutée et l'habitacle, les systèmes multimédias et les aides à la conduite ont été mis à jour.

Moteurs

Moteur	Carburant	Sommaire	Puissance	Couple	Norme	Transmission
2.0 TDI 102 (TGE 3.100) 2017-2023	diesel	2,0 l	102 pk (75 kW)	300 Nm	Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports
2.0 TDI 122 (TGE 3.120) 2017-2023	diesel	2,0 l	122 pk (90 kW)	300 Nm	Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports
2.0 TDI 140 (TGE 3.140) 2017-aujourd'hui	diesel	2,0 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports
2.0 TDI 163 (TGE 3.160) 2024-aujourd'hui	diesel	2,0 l	163 pk (120 kW)	–	Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports
2.0 BiTDI 177 (TGE 3.180 / 5.180) 2017-aujourd'hui	diesel	2,0 l	177 pk (130 kW)	410 Nm	Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 rapports
eTGE 2018-2023	électrique	36 kWh	136 pk (100 kW)	290 Nm	112 km	automatique (1 rapport)

Versions

BasisuitvoeringMAN livre le TGE dans une seule version de base avec notamment un siège conducteur confort, un régulateur de vitesse et une cloison de séparation fermée en acier, tout le reste étant configuré via des options et packs séparés.

Pakket Light & SightPack visibilité et éclairage avec notamment un capteur de pluie et de luminosité, un rétroviseur intérieur électrochrome et un éclairage supplémentaire autour du véhicule.

Pakket Comfort / Comfort PlusPacks confort avec notamment la climatisation, un siège réglable en hauteur avec accoudoirs, un volant multifonction et un multimédia plus complet.

Pakket WinterPack hiver avec sièges avant chauffants, pare-brise chauffant et rétroviseurs extérieurs et gicleurs chauffants.

Pakket Driver AssistPack d'assistance avec des aides à la conduite telles que la surveillance des angles morts, les capteurs de stationnement avec caméra et l'assistant de vent latéral.

TGE Athlet (speciale uitvoering)Version de stock mieux équipée proposée aux Pays-Bas avec notamment la navigation, une caméra, la climatisation automatique et des jantes en équipement de série.

Les dimensions en bref

Il existe 7 versions, longueur de chargement de 345 cm à 486 cm, volume de chargement de 9,9 m³ à 18,4 m³ du MAN TGE. Le tableau complet des dimensions par version, avec l'empattement, les dimensions extérieures, la largeur entre les passages de roue et les europalettes, figure sur la page des dimensions.

Toutes les dimensions TGE Comparer avec un autre modèle

Ce qui caractérise le TGE

Masse totale autorisée de 3.000 à 5.500 kg, avec des charges utiles jusqu'à environ 2.500 kg
Disponible en traction avant, propulsion arrière et transmission intégrale, également avec roues jumelées
Volume de chargement de 9,9 à 18,4 m3 dans les versions fermées
Poids remorquable jusqu'à 3.500 kg sur les versions adaptées
Entretien et service via le réseau de concessionnaires poids lourds MAN, avec assistance dépannage 24 h/24

Points à surveiller sur un exemplaire d'occasion

Le 2.0 TDI a une courroie de distribution ; respectez l'intervalle de remplacement prescrit par le constructeur et demandez la facture si le kilométrage est élevé.
Vérifiez l'installation AdBlue et le filtre à particules : de nombreux trajets courts en ville entraînent des messages de panne et des régénérations plus fréquentes.
Contrôlez l'usure des rails, galets et charnières de la porte coulissante et des portes arrière ; sur les fourgons faisant beaucoup de livraisons, c'est un point d'usure connu.
Les châssis-cabines avec aménagement (camion caisse, benne basculante, groupe frigorifique) doivent aussi disposer des documents de contrôle de l'aménagement et, pour un hayon élévateur ou une benne basculante, d'un certificat de contrôle valide.

Ces points s'appliquent au modèle en général. Ce qui vaut pour un véhicule spécifique dépend de son historique d'entretien ; nous en discutons pour chaque véhicule que nous vendons.