Голям товарен бус

MAN TGE

MAN TGE е големият товарен автомобил на MAN Truck & Bus и от 2017 се произвежда във Вжешня (Полша), на същата поточна линия и със същата техника като второто поколение Volkswagen Crafter. Моделът е предназначен за фирми, които се нуждаят от товарен автомобил с допустима маса до 5,5 тона, от затворен товарен бус до шаси-кабина за камион фургон, самосвал или пикап. Има избор между предно, задно и задвижване на четирите колела, което прави TGE подходящ и за по-тежки надстройки и работа с ремарке. В Нидерландия TGE се продава и обслужва чрез дилърската мрежа за камиони на MAN, поради което моделът често се използва от строителни, инсталационни и транспортни фирми, които вече карат камиони MAN. Освен дизеловите версии има и изцяло електрическия eTGE, технически еднакъв с Volkswagen e-Crafter.

TGE (на база Crafter) (2017-до днес)

TGE е първият модел товарен автомобил на MAN и споделя платформа, двигатели и каросерия с второто поколение Volkswagen Crafter. През 2018 г. се добави електрическият eTGE. При обновяването на модела през 2024 г. отпадна най-слабата мощност, добави се версия със 163 к.с. и бяха обновени интериорът, мултимедийните системи и системите за подпомагане на водача.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.0 TDI 102 (TGE 3.100) 2017-2023	дизел	2,0 l	102 pk (75 kW)	300 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.0 TDI 122 (TGE 3.120) 2017-2023	дизел	2,0 l	122 pk (90 kW)	300 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.0 TDI 140 (TGE 3.140) 2017-до днес	дизел	2,0 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична
2.0 TDI 163 (TGE 3.160) 2024-до днес	дизел	2,0 l	163 pk (120 kW)	–	Euro 6	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична
2.0 BiTDI 177 (TGE 3.180 / 5.180) 2017-до днес	дизел	2,0 l	177 pk (130 kW)	410 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична
eTGE 2018-2023	електрически	36 kWh	136 pk (100 kW)	290 Nm	112 km	автоматична (1 предавка)

Модификации

BasisuitvoeringMAN доставя TGE в една базова модификация с, наред с другото, комфортна седалка на водача, круиз контрол и затворена стоманена преграда, след което всичко се конфигурира чрез отделни опции и пакети.

Pakket Light & SightПакет за видимост и осветление с, наред с другото, сензор за дъжд и светлина, автоматично затъмняващо се вътрешно огледало и допълнително осветление около автомобила.

Pakket Comfort / Comfort PlusПакети за комфорт с, наред с другото, климатик, регулируема по височина седалка с подлакътници, мултифункционален волан и по-разширена мултимедия.

Pakket WinterЗимен пакет с отопляеми предни седалки, отопляемо предно стъкло и отопляеми външни огледала и дюзи.

Pakket Driver AssistПакет асистенти със системи за подпомагане на водача като следене на мъртвата зона, датчици за паркиране с камера и асистент при страничен вятър.

TGE Athlet (speciale uitvoering)По-богато оборудвана модификация от наличност, предлагана в Нидерландия с, наред с другото, навигация, камера, климатроник и джанти като стандартно оборудване.

Размерите накратко

От MAN TGE има 7 модификации, товарна дължина от 345 cm до 486 cm, товарен обем от 9,9 m³ до 18,4 m³. Пълната таблица с размерите по модификации, с междуосие, външни размери, ширина между калниците и европалети, е на страницата с размерите.

Всички размери TGE Сравнете с друг модел

С какво е известен TGE

Допустима обща маса от 3.000 до 5.500 kg, с товароносимост до около 2.500 kg
Предлага се с предно, задно и задвижване на четирите колела, също и с двойни задни гуми
Товарен обем от 9,9 до 18,4 m3 при затворените модификации
Маса на ремаркето до 3.500 kg при подходящите за това модификации
Поддръжка и сервиз чрез дилърската мрежа за камиони на MAN, с 24-часова пътна помощ

На какво да обърнете внимание при употребяван екземпляр

2.0 TDI има ангренажен ремък; спазвайте предписания от производителя интервал за смяна и поискайте касовата бележка, ако пробегът е голям.
Проверете инсталацията AdBlue и филтъра за твърди частици: много къси пътувания в града водят до съобщения за неизправност и по-честа регенерация.
Огледайте плъзгащата се врата и задните врати за износване на релсите, ролките и пантите; при товарни автомобили с много доставки това е известна точка на износване.
При шаси-кабини с надстройка (фургон, самосвал, хладилна) към тях принадлежат и документите от техническия преглед на надстройката, а при товарен борд или самосвал – валиден сертификат от проверка.

Тези точки се отнасят за модела като цяло. Какво важи за конкретен автомобил, зависи от историята на поддръжката; обсъждаме я при всеки автомобил, който продаваме.