Fourgon moyen

Peugeot Expert

Le Peugeot Expert est le fourgon moyen de Peugeot ; il est construit depuis 2016 sur la plateforme EMP2 que Stellantis partage avec les Citroen Jumpy, Opel Vivaro, Toyota Proace et plus tard le Fiat Scudo. Le modèle existe en trois longueurs (Compact, Standard et Long) et n'a qu'une seule hauteur de toit d'environ 1,90 m, ce qui lui permet de passer sous la plupart des barrières de parking souterrain. Aux Pays-Bas, l'Expert est surtout apprécié des installateurs, entreprises du bâtiment, services de maintenance et municipalités ; outre le fourgon fermé, il existe une double cabine, un châssis-cabine et la version transport de personnes Traveller. Depuis 2020, l'e-Expert entièrement électrique figure au tarif à côté des versions diesel, avec les mêmes dimensions de chargement. En 2024, le modèle a reçu un restylage avec une nouvelle face avant, un habitacle modifié et une offre de moteurs adaptée.

Expert III (K0) diesel/essence (2016-aujourd'hui)

Expert entièrement nouveau sur la plateforme EMP2 : plus bas, avec un comportement proche d'une voiture particulière et une seule hauteur de toit, dans les longueurs Compact, Standard et Long. À partir de 2019, le 1.5 BlueHDi a remplacé le 1.6 BlueHDi et les moteurs sont passés à l'Euro 6d. Lors du restylage de 2024 sont arrivés une nouvelle face avant, un habitacle renouvelé et l'offre de moteurs 1.5 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 145 et 2.0 BlueHDi 180.

Moteurs

Moteur	Carburant	Sommaire	Puissance	Couple	Norme	Transmission
1.6 BlueHDi 95 2016-2019	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	210 Nm	Euro 6	Boîte manuelle à 5 rapports (ETG6 robotisée en option)
1.6 BlueHDi 115 2016-2019	diesel	1,6 l	115 pk (84 kW)	300 Nm	Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports
2.0 BlueHDi 120 2016-2019	diesel	2,0 l	122 pk (90 kW)	340 Nm	Euro 6	Boîte manuelle à 6 rapports
2.0 BlueHDi 150 2016-2023	diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6, vanaf 2019 Euro 6d	Boîte manuelle à 6 rapports
2.0 BlueHDi 180 2016-aujourd'hui	diesel	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6, later Euro 6d	Boîte automatique à 8 rapports (EAT8) ; les premiers millésimes en boîte automatique à 6 rapports (EAT6)
1.5 BlueHDi 100 2019-2023	diesel	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d	Boîte manuelle à 6 rapports
1.5 BlueHDi 120 2019-aujourd'hui	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6d	Boîte manuelle à 6 rapports
2.0 BlueHDi 145 2023-aujourd'hui	diesel	2,0 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6d	Boîte manuelle à 6 rapports, boîte automatique à 8 rapports (EAT8) en option

Versions

ProVersion de base professionnelle avec notamment des jantes en acier, un plancher de chargement en bois, une porte coulissante à droite, un régulateur de vitesse avec limiteur et une radio simple avec Bluetooth.

PremiumAjoute des éléments de confort tels que la climatisation, des capteurs de stationnement arrière, les commandes audio au volant et un écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto.

AsphaltNiveau d'équipement avec finitions supplémentaires : antibrouillards avant, jantes en alliage léger ou roues habillées, instrumentation i-Cockpit, navigation et davantage d'aides à la conduite.

GripVersion destinée aux sols à faible adhérence, avec l'aide à la motricité Grip Control, des pneus adaptés et souvent une garde au sol rehaussée et une protection de carter.

e-Expert (électrique) (2020-aujourd'hui)

Version électrique du même Expert III, avec la batterie sous le plancher de chargement, de sorte que les dimensions de chargement restent identiques à celles du diesel. Disponible avec une batterie de 50 kWh ou 75 kWh et trois modes de conduite (Eco, Normal, Power). Lors du restylage de 2024, l'autonomie WLTP de la version 75 kWh a été portée à environ 350 km.

Moteurs

Moteur	Carburant	Sommaire	Puissance	Couple	Norme	Transmission
e-Expert 50 kWh (136 pk) 2020-2024	électrique	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	1 rapport (réducteur)
e-Expert 75 kWh (136 pk) 2020-aujourd'hui	électrique	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	1 rapport (réducteur)

Versions

ProVersion de base de l'e-Expert avec plancher de chargement en bois, régulateur de vitesse, chargeur embarqué et le câble de recharge standard pour une wallbox.

PremiumAvec climatisation, capteurs de stationnement arrière, écran tactile avec intégration du smartphone et chauffage pouvant être préprogrammé sur la borne de recharge.

AsphaltLa mieux équipée : navigation, i-Cockpit, antibrouillards avant, aides à la conduite supplémentaires et davantage de finitions intérieures et extérieures.

Les dimensions en bref

Il existe 6 versions, longueur de chargement de 216 cm à 286 cm, volume de chargement de 4,6 m³ à 6,1 m³ du Peugeot Expert. Le tableau complet des dimensions par version, avec l'empattement, les dimensions extérieures, la largeur entre les passages de roue et les europalettes, figure sur la page des dimensions.

Toutes les dimensions Expert Comparer avec un autre modèle

Ce qui caractérise le Expert

Charge utile jusqu'à environ 1.400 kg et volume de chargement de 4,6 à 6,6 m3 (trappe de chargement Moduwork comprise)
Hauteur hors tout d'environ 1,90 m, ce qui permet au véhicule d'entrer dans la plupart des parkings souterrains
Trois longueurs avec des dimensions de chargement identiques en diesel et en électrique, de sorte que les aménagements sont interchangeables
Réseau dense de concessionnaires et d'entretien aux Pays-Bas et de nombreuses pièces partagées avec les Jumpy, Vivaro, Proace et Scudo
Large offre sur le marché néerlandais de l'occasion, y compris en double cabine et en e-Expert électrique

Points à surveiller sur un exemplaire d'occasion

Courroie de distribution : l'intervalle constructeur se situe autour de 160.000-180.000 km ou 10 ans pour le 2.0 BlueHDi et autour de 180.000 km ou 10 ans pour les 1.5/1.6 BlueHDi ; demandez la facture du dernier remplacement.
Les diesels BlueHDi fonctionnent avec de l'AdBlue et un filtre à particules ; en cas de nombreux trajets courts, des messages concernant le filtre à particules et l'AdBlue peuvent apparaître : vérifiez donc les codes défaut et le carnet d'entretien.
Vérifiez les rails de porte coulissante, les galets de porte et la fermeture des portes arrière ; en usage professionnel avec de nombreux mouvements de portes, c'est un point d'usure connu.
Sur l'e-Expert : demandez un rapport sur l'état de la batterie et la garantie batterie restante (garantie constructeur de 8 ans ou 160.000 km jusqu'à 70 % de capacité) et vérifiez la capacité de recharge et les câbles présents.

Ces points s'appliquent au modèle en général. Ce qui vaut pour un véhicule spécifique dépend de son historique d'entretien ; nous en discutons pour chaque véhicule que nous vendons.