Mellemstor varevogn

Peugeot Expert

Peugeot Expert er Peugeots mellemstore varevogn og bygges siden 2016 på EMP2-platformen, som Stellantis deler med Citroen Jumpy, Opel Vivaro, Toyota Proace og senere Fiat Scudo. Modellen fås i tre længder (Compact, Standard og Long) og har kun én taghøjde på ca. 1,90 m, så bilen kan passere under bommene i de fleste parkeringshuse. I Nederlandene er Expert især populær blandt installatører, byggevirksomheder, servicetjenester og kommuner; ud over den lukkede varevogn findes en dobbeltkabine, en chassiskabine og personversionen Traveller. Siden 2020 står ud over dieselversionerne den fuldt elektriske e-Expert på prislisten, med de samme lastmål. I 2024 fik modellen et facelift med ny front, ændret kabine og et justeret motorudbud.

Expert III (K0) diesel/benzin (2016-nu)

Helt ny Expert på EMP2-platformen: lavere, med køreegenskaber som en personbil og kun én taghøjde, i længderne Compact, Standard og Long. Fra 2019 afløste 1.5 BlueHDi 1.6 BlueHDi, og motorerne blev Euro 6d. Ved faceliftet i 2024 kom en ny front, en fornyet kabine og motorudbuddet 1.5 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 145 og 2.0 BlueHDi 180.

Motorer

Motor	Brændstof	Indhold	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
1.6 BlueHDi 95 2016-2019	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	210 Nm	Euro 6	5-trins manuelt gear (ETG6 automatiseret som ekstraudstyr)
1.6 BlueHDi 115 2016-2019	diesel	1,6 l	115 pk (84 kW)	300 Nm	Euro 6	6-trins manuelt gear
2.0 BlueHDi 120 2016-2019	diesel	2,0 l	122 pk (90 kW)	340 Nm	Euro 6	6-trins manuelt gear
2.0 BlueHDi 150 2016-2023	diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6, vanaf 2019 Euro 6d	6-trins manuelt gear
2.0 BlueHDi 180 2016-nu	diesel	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6, later Euro 6d	8-trins automatgear (EAT8); de første modelår 6-trins automatgear (EAT6)
1.5 BlueHDi 100 2019-2023	diesel	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d	6-trins manuelt gear
1.5 BlueHDi 120 2019-nu	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6d	6-trins manuelt gear
2.0 BlueHDi 145 2023-nu	diesel	2,0 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6d	6-trins manuelt gear, 8-trins automatgear (EAT8) som ekstraudstyr

Udstyrsvarianter

ProErhvervsmæssig grundvariant med bl.a. stålfælge, trægulv i lastrummet, skydedør i højre side, fartpilot med hastighedsbegrænser og en enkel radio med bluetooth.

PremiumTilføjer komfortudstyr som aircondition, parkeringssensorer bag, lydbetjening på rattet og en touchskærm med Apple CarPlay og Android Auto.

AsphaltUdstyrsniveau med ekstra finish: tågelygter foran, alufælge eller pyntede hjul, i-Cockpit-instrumentering, navigation og flere førerassistentsystemer.

GripVariant til underlag med mindre greb, med Grip Control-traktionshjælp, tilpassede dæk og ofte øget frihøjde og bundkarbeskyttelse.

e-Expert (elektrisk) (2020-nu)

Elektrisk variant af samme Expert III, med batteriet under lastrumsgulvet, så lastmålene er de samme som på dieselversionen. Fås med et 50 kWh- eller 75 kWh-batteri og tre køretilstande (Eco, Normal, Power). Ved faceliftet i 2024 blev WLTP-rækkevidden for 75 kWh-versionen hævet til ca. 350 km.

Motorer

Motor	Brændstof	Indhold	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
e-Expert 50 kWh (136 pk) 2020-2024	elektrisk	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	1 gear (reduktionsgear)
e-Expert 75 kWh (136 pk) 2020-nu	elektrisk	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	1 gear (reduktionsgear)

Udstyrsvarianter

ProBasisvariant af e-Expert med trægulv i lastrummet, fartpilot, indbygget lader og standard-ladekabel til en vægboks.

PremiumMed aircondition, parkeringssensorer bag, touchskærm med smartphone-integration og kabinevarme, der kan forprogrammeres, mens bilen står til opladning.

AsphaltBedst udstyret: navigation, i-Cockpit, tågelygter foran, ekstra førerassistentsystemer og mere finish ude og inde.

Målene kort fortalt

Af Peugeot Expert findes der 6 varianter, lastelængde 216 cm til 286 cm, lastrumsvolumen 4,6 m³ til 6,1 m³. Den fulde måltabel pr. variant, med akselafstand, udvendige mål, bredde mellem hjulkasserne og europaller, findes på målsiden.

Alle mål Expert Sammenlign med en anden model

Hvad Expert er kendt for

Nyttelast op til ca. 1.400 kg og lastrumsvolumen på 4,6 til 6,6 m3 (inklusive Moduwork-gennemlastningsluge)
Totalhøjde på ca. 1,90 m, så bilen passer i de fleste parkeringshuse
Tre længder med identiske lastmål for diesel og el, så indretninger kan flyttes mellem dem
Tæt forhandler- og servicenet i Nederlandene og mange fælles dele med Jumpy, Vivaro, Proace og Scudo
Stort udbud på det hollandske brugtmarked, også med dobbeltkabine og som elektrisk e-Expert

Hvad du skal være opmærksom på ved et brugt eksemplar

Tandrem: fabriksintervallet ligger på 2.0 BlueHDi omkring 160.000-180.000 km eller 10 år og på 1.5/1.6 BlueHDi omkring 180.000 km eller 10 år; spørg efter kvitteringen for den seneste udskiftning.
BlueHDi-diesler arbejder med AdBlue og et partikelfilter; ved mange korte ture kan der opstå partikelfilter- og AdBlue-meldinger, kontrollér derfor fejlkoderne og servicebogen.
Kontrollér skydedørsskinner, dørruller og lukningen af bagdørene; ved erhvervsmæssig brug med mange dørbevægelser er det et kendt slidpunkt.
For e-Expert: spørg efter en batteritilstandsrapport og den resterende batterigaranti (fabriksgaranti 8 år eller 160.000 km til 70 % kapacitet), og tjek hvilken ladekapacitet og hvilke kabler der medfølger.

Disse punkter gælder for modellen generelt. Hvad der gælder for et bestemt køretøj, afhænger af vedligeholdelseshistorikken; den gennemgår vi for hver bil, vi sælger.