Średni furgon

Peugeot Expert

Peugeot Expert to średniej wielkości samochód dostawczy Peugeota, budowany od 2016 r. na platformie EMP2, którą Stellantis dzieli z Citroënem Jumpy, Oplem Vivaro, Toyotą Proace, a później Fiatem Scudo. Model jest dostępny w trzech długościach (Compact, Standard i Long) i ma tylko jedną wysokość dachu, około 1,90 m, dzięki czemu mieści się pod szlabanami większości parkingów podziemnych. W Holandii Expert cieszy się popularnością głównie wśród instalatorów, firm budowlanych, firm serwisowych i gmin; oprócz zamkniętego furgonu dostępne są podwójna kabina, podwozie z kabiną i wersja osobowa Traveller. Od 2020 r. obok wersji wysokoprężnych w cenniku jest w pełni elektryczny e-Expert o tych samych wymiarach przestrzeni ładunkowej. W 2024 r. model przeszedł lifting z nowym przodem, zmienionym wnętrzem i zmodyfikowaną gamą silników.

Expert III (K0) diesel/benzyna (2016-obecnie)

Całkowicie nowy Expert na platformie EMP2: niższy, jeżdżący jak samochód osobowy i z tylko jedną wysokością dachu, w długościach Compact, Standard i Long. Od 2019 r. 1.5 BlueHDi zastąpił 1.6 BlueHDi, a silniki spełniły normę Euro 6d. Przy liftingu w 2024 r. pojawiły się nowy przód, odnowione wnętrze i gama silników 1.5 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 145 i 2.0 BlueHDi 180.

Silniki

Silnik	Paliwo	Spis treści	Moc	Moment obrotowy	Norma	Skrzynia biegów
1.6 BlueHDi 95 2016-2019	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	210 Nm	Euro 6	5-biegowa manualna (zautomatyzowana ETG6 jako opcja)
1.6 BlueHDi 115 2016-2019	diesel	1,6 l	115 pk (84 kW)	300 Nm	Euro 6	6-biegowa manualna
2.0 BlueHDi 120 2016-2019	diesel	2,0 l	122 pk (90 kW)	340 Nm	Euro 6	6-biegowa manualna
2.0 BlueHDi 150 2016-2023	diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	370 Nm	Euro 6, vanaf 2019 Euro 6d	6-biegowa manualna
2.0 BlueHDi 180 2016-obecnie	diesel	2,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6, later Euro 6d	8-biegowa automatyczna (EAT8); w pierwszych latach modelowych 6-biegowa automatyczna (EAT6)
1.5 BlueHDi 100 2019-2023	diesel	1,5 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d	6-biegowa manualna
1.5 BlueHDi 120 2019-obecnie	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6d	6-biegowa manualna
2.0 BlueHDi 145 2023-obecnie	diesel	2,0 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6d	6-biegowa manualna, 8-biegowa automatyczna (EAT8) opcjonalnie

Wersje

ProFirmowa wersja podstawowa m.in. z felgami stalowymi, drewnianą podłogą ładunkową, prawymi drzwiami przesuwnymi, tempomatem z ogranicznikiem prędkości i prostym radiem z Bluetooth.

PremiumDodaje elementy komfortu, takie jak klimatyzacja, tylne czujniki parkowania, sterowanie audio z kierownicy i ekran dotykowy z Apple CarPlay i Android Auto.

AsphaltPoziom wyposażenia z dodatkowym wykończeniem: przednie światła przeciwmgielne, felgi aluminiowe lub wykończone koła, wskaźniki i-Cockpit, nawigacja i więcej systemów wspomagających kierowcę.

GripWersja przeznaczona na nawierzchnie o mniejszej przyczepności, z systemem trakcji Grip Control, dostosowanymi oponami i często podwyższonym prześwitem oraz osłoną miski olejowej.

e-Expert (elektryczny) (2020-obecnie)

Elektryczna wersja tego samego Experta III, z akumulatorem pod podłogą ładunkową, dzięki czemu wymiary ładunkowe pozostają takie same jak w wersji diesel. Dostępny z akumulatorem 50 kWh lub 75 kWh i trzema trybami jazdy (Eco, Normal, Power). Przy liftingu w 2024 r. zasięg WLTP wersji 75 kWh zwiększono do około 350 km.

Silniki

Silnik	Paliwo	Spis treści	Moc	Moment obrotowy	Norma	Skrzynia biegów
e-Expert 50 kWh (136 pk) 2020-2024	elektryczny	50 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	230 km	1 bieg (przekładnia redukcyjna)
e-Expert 75 kWh (136 pk) 2020-obecnie	elektryczny	75 kWh	136 pk (100 kW)	260 Nm	350 km	1 bieg (przekładnia redukcyjna)

Wersje

ProWersja podstawowa e-Experta z drewnianą podłogą ładunkową, tempomatem, ładowarką pokładową i standardowym kablem do ładowarki ściennej.

PremiumZ klimatyzacją, tylnymi czujnikami parkowania, ekranem dotykowym z integracją smartfona i ogrzewaniem, które można zaprogramować wstępnie przy stacji ładowania.

AsphaltNajbogatsze wyposażenie: nawigacja, i-Cockpit, przednie światła przeciwmgielne, dodatkowe systemy wspomagające kierowcę i więcej wykończeń wewnątrz i na zewnątrz.

Wymiary w skrócie

Dla modelu Peugeot Expert dostępnych jest 6 wersji, długość ładunkowa od 216 cm do 286 cm, pojemność ładunkowa od 4,6 m³ do 6,1 m³. Pełna tabela wymiarów dla każdej wersji, z rozstawem osi, wymiarami zewnętrznymi, szerokością między nadkolami i liczbą europalet, znajduje się na stronie z wymiarami.

Wszystkie wymiary Expert Porównaj z innym modelem

Z czego znany jest Expert

Ładowność do około 1.400 kg i pojemność ładunkowa od 4,6 do 6,6 m3 (wraz z klapą przeładunkową Moduwork)
Wysokość około 1,90 m, dzięki czemu samochód mieści się w większości parkingów podziemnych
Trzy długości z identycznymi wymiarami ładunkowymi dla wersji diesel i elektrycznej, dzięki czemu zabudowy są wymienne
Gęsta sieć dealerów i serwisów w Holandii oraz wiele części wspólnych z Jumpy, Vivaro, Proace i Scudo
Szeroka oferta na holenderskim rynku wtórnym, także z podwójną kabiną i jako elektryczny e-Expert

Na co zwrócić uwagę przy egzemplarzu używanym

Pasek rozrządu: fabryczny interwał wynosi w 2.0 BlueHDi około 160.000-180.000 km lub 10 lat, a w 1.5/1.6 BlueHDi około 180.000 km lub 10 lat; warto zapytać o rachunek za ostatnią wymianę.
Silniki BlueHDi pracują z AdBlue i filtrem cząstek stałych; przy wielu krótkich trasach mogą pojawiać się komunikaty dotyczące filtra i AdBlue, dlatego należy sprawdzić kody błędów i książkę serwisową.
Należy sprawdzić prowadnice drzwi przesuwnych, rolki drzwi i zamykanie tylnych drzwi; przy eksploatacji firmowej z częstym otwieraniem drzwi to znany punkt zużycia.
W e-Expert: warto zapytać o raport stanu akumulatora i pozostałą gwarancję na akumulator (gwarancja fabryczna 8 lat lub 160.000 km do 70% pojemności) oraz sprawdzić, jaka moc ładowania i jakie kable są dostępne.

Te punkty dotyczą modelu ogólnie. To, co dotyczy konkretnego pojazdu, zależy od historii serwisowej; omawiamy ją przy każdym sprzedawanym przez nas samochodzie.