Volkswagen Crafter
Volkswagen Crafter on Volkswageni tarbesõidukite divisjoni suur kaubik ja katab Transporteri kohal oleva segmendi. Esimene põlvkond (2006-2016) jagas tehnikat ja keret mudeliga Mercedes-Benz Sprinter; 2017. aasta teine põlvkond on Volkswageni enda arendus ja seda toodetakse Poolas Wrzesnia tehases, kust pärineb ka peaaegu identne MAN TGE. Crafter on saadaval kinnise kaubiku, šassiikabiini ja pikapina, kolmes pikkuses, kolme katusekõrgusega ja massiklassides 3,0 kuni 5,5 tonni. Kasutajad on peamiselt ehitus- ja paigaldusettevõtted, kulleri- ja pakiteenused, rendifirmad ja matkaautode ehitajad. Aastatel 2018-2023 oli linnasiseseks jaotusveoks saadaval ka täiselektriline e-Crafter.
Crafteri 2. põlvkond (SY/SZ) (2017-tänaseni)
Täiesti uus kaubik, mis ei ole enam seotud mudeliga Mercedes Sprinter, vaid mudeliga MAN TGE. Uued on valik esi-, taga- ja nelikveo vahel, 8-käiguline automaatkäigukast ja ulatuslik juhiabisüsteemide pakett. 2024. aastal järgnes näolift uue esiosa, digitaalse näidikuploki, suurema puuteekraani ja kohandatud mootorivalikuga (140/163/177 hj).
Mootorid
| Mootor | Kütus | Maht | Võimsus | Pöördemoment | Heitmenorm | Käigukast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102 2017-2020 |
diisel | 2,0 l | 102 pk (75 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 TDI 122 2020-2024 |
diisel | 2,0 l | 122 pk (90 kW) | – | Euro 6d | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 TDI 140 2017-tänaseni |
diisel | 2,0 l | 140 pk (103 kW) | 340 Nm | Euro 6 / Euro 6d / Euro 6e | 6-käiguline manuaalkäigukast või 8-käiguline automaatkäigukast |
| 2.0 TDI 163 2024-tänaseni |
diisel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | – | Euro 6e | 6-käiguline manuaalkäigukast või 8-käiguline automaatkäigukast |
| 2.0 TDI 177 2017-tänaseni |
diisel | 2,0 l | 177 pk (130 kW) | 410 Nm | Euro 6 / Euro 6d / Euro 6e | 6-käiguline manuaalkäigukast või 8-käiguline automaatkäigukast |
| e-Crafter 2018-2023 |
elektriline | 36 kWh | 136 pk (100 kW) | 290 Nm | 115 km | automaat, 1 käik |
Varustustasemed
Crafteri 1. põlvkond (2E/2F, sugulane Sprinter W906-le) (2006-2016)
LT järglane, tehniliselt suures osas sama mis Mercedes-Benz Sprinter (W906), oma esiosa ja Volkswageni mootoritega. 2011. aasta näoliftiga asendas neljasilindriline 2.0 TDI viiesilindrilise 2.5 TDI, mootorivalik viidi Euro 5 normile ja lisandus BiTDI tippversioon, hiljem ka 4MOTION nelikveoga.
Mootorid
| Mootor | Kütus | Maht | Võimsus | Pöördemoment | Heitmenorm | Käigukast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TDI 88 2006-2011 |
diisel | 2,5 l | 88 pk (65 kW) | 220 Nm | Euro 4 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.5 TDI 109 2006-2011 |
diisel | 2,5 l | 109 pk (80 kW) | 280 Nm | Euro 4 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.5 TDI 136 2006-2011 |
diisel | 2,5 l | 136 pk (100 kW) | 300 Nm | Euro 4 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.5 TDI 163 2006-2011 |
diisel | 2,5 l | 163 pk (120 kW) | 350 Nm | Euro 4 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 TDI 109 2011-2016 |
diisel | 2,0 l | 109 pk (80 kW) | 300 Nm | Euro 5 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 TDI 136 2011-2016 |
diisel | 2,0 l | 136 pk (100 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 TDI 143 2011-2016 |
diisel | 2,0 l | 143 pk (105 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
| 2.0 BiTDI 163 2011-2016 |
diisel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 5 | 6-käiguline manuaalkäigukast |
Varustustasemed
Mõõdud lühidalt
Volkswagen Crafter: 14 versiooni, lastiruumi pikkus 260 cm kuni 486 cm, lastiruumi maht 7,5 m³ kuni 18,4 m³. Täielik mõõtude tabel versioonide kaupa koos teljevahe, välismõõtude, rattakoobaste vahelise laiuse ja europallidega on mõõtude lehel.
Mille poolest on Crafter tuntud
- Lastiruumi maht 9,9 kuni 18,4 m3 ja kandevõime kuni umbes 2000 kg, olenevalt massiklassist (CR30/CR35/CR50)
- Teine põlvkond saadaval esiveo, tagaveo ja 4MOTION nelikveoga
- Esivedu annab madalama lastiruumi põranda ja seega samade välismõõtude juures suurema lastiruumi mahu
- Lai valik šassiikabiini ja pikapi versioone, mistõttu kasutatakse mudelit sageli pealisehituste ja matkaautode alusena
- Tihe edasimüüjate ja hooldusvõrk Hollandis ning suur valik kasutatud autode turul
Millele kasutatud eksemplari puhul tähelepanu pöörata
- 2.0 TDI tavalised kulumiskohad on EGR-klapp, turbo ja tahmafilter (DPF); küsige, kas neid on vahetatud, ja pöörake külmkäivitusel tähelepanu veateadetele.
- Euro 6 versioonide puhul kontrollige AdBlue-süsteemi: esineb anduri- ja doseerimisrikkeid, mis põhjustavad käivitusblokeeringu.
- 2.0 TDI puhul laske kontrollida hammasrihma vahetuste ajalugu; intervall erineb väljalaskeaastati ja suure läbisõidu korral vahetatakse rihm sageli ennetavalt.
- Ärikasutuses olnud eksemplaride puhul kontrollige lükandukse siine, uksehingi, sidurit/kahemassilist hooratast ja lastiruumi põranda seisukorda; 8-käigulise automaatkäigukasti puhul tasub jälgida, kas ATF-õli vahetus on dokumenteeritud.
Need punktid kehtivad mudeli kohta üldiselt. See, mis kehtib konkreetse sõiduki kohta, sõltub hooldusajaloost; seda arutame iga meie müüdava auto puhul.
Võrdle mudelit Crafter teise mudeliga
Ainult sama suurusega mudelid, et võrdlus oleks korrektne.
7× Volkswagen Crafter laos







Tehniliste andmete allikad: Volkswagen Bedrijfswagens NL - Crafter modelpagina, Volkswagen Bedrijfswagens NL - Prijslijst Crafter Bestelwagen (pdf), Volkswagen Bedrijfswagens Nieuws - De vernieuwde Crafter (2024), Parkers - Facelifted Volkswagen Crafter (2024): pricing and spec, Bestelauto.nl - Eerste meters met de nieuwe Volkswagen Crafter, Rijtesten.nl - Technische gegevens Volkswagen e-Crafter 35,8 kWh L3H3, Ultimatespecs - Volkswagen Crafter 2017 technische gegevens, Wikipedia - Volkswagen Crafter (motoren per generatie), Van den Udenhout - Volkswagen Crafter modellen en uitvoeringen, Autodoc - VW Crafter: problemen en zwakke punten