Volkswagen Crafter
Volkswagen Crafter to duży samochód dostawczy Volkswagen Samochody Dostawcze, obejmujący segment powyżej Transportera. Pierwsza generacja (2006-2016) dzieliła technikę i nadwozie z Mercedes-Benz Sprinter; druga generacja z 2017 r. to własna konstrukcja Volkswagena, budowana we Wrześni (Polska), skąd pochodzi również niemal identyczny MAN TGE. Crafter jest dostępny jako zamknięty furgon, podwozie z kabiną i pick-up, w trzech długościach, z trzema wysokościami dachu i w klasach masy od 3,0 do 5,5 tony. Użytkownikami są głównie firmy budowlane i instalacyjne, firmy kurierskie i paczkowe, wypożyczalnie i producenci kamperów. W latach 2018-2023 dostępny był także w pełni elektryczny e-Crafter do dystrybucji miejskiej.
Crafter 2. generacji (SY/SZ) (2017-obecnie)
Całkowicie nowo opracowany samochód dostawczy, już niespokrewniony z Mercedesem Sprinterem, lecz z MAN TGE. Nowością są wybór napędu na przednie, tylne i cztery koła, 8-biegowa skrzynia automatyczna i rozbudowany pakiet systemów wspomagających kierowcę. W 2024 r. nastąpił lifting z nowym przodem, cyfrowymi wskaźnikami, większym ekranem dotykowym i zmienioną gamą silników (140/163/177 KM).
Silniki
| Silnik | Paliwo | Spis treści | Moc | Moment obrotowy | Norma | Skrzynia biegów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102 2017-2020 |
diesel | 2,0 l | 102 pk (75 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6-biegowa manualna |
| 2.0 TDI 122 2020-2024 |
diesel | 2,0 l | 122 pk (90 kW) | – | Euro 6d | 6-biegowa manualna |
| 2.0 TDI 140 2017-obecnie |
diesel | 2,0 l | 140 pk (103 kW) | 340 Nm | Euro 6 / Euro 6d / Euro 6e | 6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna |
| 2.0 TDI 163 2024-obecnie |
diesel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | – | Euro 6e | 6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna |
| 2.0 TDI 177 2017-obecnie |
diesel | 2,0 l | 177 pk (130 kW) | 410 Nm | Euro 6 / Euro 6d / Euro 6e | 6-biegowa manualna lub 8-biegowa automatyczna |
| e-Crafter 2018-2023 |
elektryczny | 36 kWh | 136 pk (100 kW) | 290 Nm | 115 km | automatyczna, 1 bieg |
Wersje
Crafter 1. generacji (2E/2F, spokrewniony ze Sprinterem W906) (2006-2016)
Następca LT, technicznie w dużej mierze identyczny z Mercedes-Benz Sprinter (W906), z własnym przodem i silnikami Volkswagena. Przy liftingu w 2011 r. czterocylindrowy 2.0 TDI zastąpił pięciocylindrowy 2.5 TDI, gama silników przeszła na Euro 5 i dodano topową wersję BiTDI, później także z 4MOTION.
Silniki
| Silnik | Paliwo | Spis treści | Moc | Moment obrotowy | Norma | Skrzynia biegów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TDI 88 2006-2011 |
diesel | 2,5 l | 88 pk (65 kW) | 220 Nm | Euro 4 | 6-biegowa manualna |
| 2.5 TDI 109 2006-2011 |
diesel | 2,5 l | 109 pk (80 kW) | 280 Nm | Euro 4 | 6-biegowa manualna |
| 2.5 TDI 136 2006-2011 |
diesel | 2,5 l | 136 pk (100 kW) | 300 Nm | Euro 4 | 6-biegowa manualna |
| 2.5 TDI 163 2006-2011 |
diesel | 2,5 l | 163 pk (120 kW) | 350 Nm | Euro 4 | 6-biegowa manualna |
| 2.0 TDI 109 2011-2016 |
diesel | 2,0 l | 109 pk (80 kW) | 300 Nm | Euro 5 | 6-biegowa manualna |
| 2.0 TDI 136 2011-2016 |
diesel | 2,0 l | 136 pk (100 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6-biegowa manualna |
| 2.0 TDI 143 2011-2016 |
diesel | 2,0 l | 143 pk (105 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6-biegowa manualna |
| 2.0 BiTDI 163 2011-2016 |
diesel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 5 | 6-biegowa manualna |
Wersje
Wymiary w skrócie
Dla modelu Volkswagen Crafter dostępnych jest 14 wersji, długość ładunkowa od 260 cm do 486 cm, pojemność ładunkowa od 7,5 m³ do 18,4 m³. Pełna tabela wymiarów dla każdej wersji, z rozstawem osi, wymiarami zewnętrznymi, szerokością między nadkolami i liczbą europalet, znajduje się na stronie z wymiarami.
Z czego znany jest Crafter
- Pojemność ładunkowa od 9,9 do 18,4 m3 i ładowność do około 2.000 kg, w zależności od klasy masy (CR30/CR35/CR50)
- Druga generacja dostępna z napędem na przednie koła, na tylne koła i napędem na cztery koła 4MOTION
- Napęd na przednie koła daje niżej położoną podłogę ładunkową, a przez to większą pojemność ładunkową przy tych samych wymiarach zewnętrznych
- Szeroka oferta jako podwozie z kabiną i pick-up, dzięki czemu model jest często wykorzystywany jako baza pod zabudowy i kampery
- Gęsta sieć dealerów i serwisów w Holandii oraz duża oferta na rynku wtórnym
Na co zwrócić uwagę przy egzemplarzu używanym
- W 2.0 TDI typowymi punktami zużycia są zawór EGR, turbosprężarka i filtr cząstek stałych (DPF); warto zapytać o wymiany i zwrócić uwagę na komunikaty o błędach przy zimnym starcie.
- W wersjach Euro 6 należy sprawdzić układ AdBlue: zdarzają się usterki czujnika i dozowania, które prowadzą do blokady rozruchu.
- W 2.0 TDI warto sprawdzić historię wymian paska rozrządu; interwał różni się w zależności od rocznika, a przy dużych przebiegach pasek jest często wymieniany zapobiegawczo.
- W egzemplarzach używanych firmowo należy sprawdzić prowadnice drzwi przesuwnych, zawiasy drzwi, sprzęgło/dwumasowe koło zamachowe oraz stan podłogi ładunkowej; przy 8-biegowej skrzyni automatycznej punktem do sprawdzenia jest udokumentowana wymiana oleju ATF.
Te punkty dotyczą modelu ogólnie. To, co dotyczy konkretnego pojazdu, zależy od historii serwisowej; omawiamy ją przy każdym sprzedawanym przez nas samochodzie.
Porównaj Crafter z innym modelem
Tylko modele tej samej wielkości, aby porównanie było miarodajne.
9× Volkswagen Crafter w magazynie









Źródła danych technicznych: Volkswagen Bedrijfswagens NL - Crafter modelpagina, Volkswagen Bedrijfswagens NL - Prijslijst Crafter Bestelwagen (pdf), Volkswagen Bedrijfswagens Nieuws - De vernieuwde Crafter (2024), Parkers - Facelifted Volkswagen Crafter (2024): pricing and spec, Bestelauto.nl - Eerste meters met de nieuwe Volkswagen Crafter, Rijtesten.nl - Technische gegevens Volkswagen e-Crafter 35,8 kWh L3H3, Ultimatespecs - Volkswagen Crafter 2017 technische gegevens, Wikipedia - Volkswagen Crafter (motoren per generatie), Van den Udenhout - Volkswagen Crafter modellen en uitvoeringen, Autodoc - VW Crafter: problemen en zwakke punten