Volkswagen Crafter
Volkswagen Crafter yra didelis Volkswagen Bedrijfswagens furgonas, apimantis segmentą virš Transporter. Pirmoji karta (2006–2016) dalijosi technika ir kėbulu su Mercedes-Benz Sprinter; antroji karta nuo 2017 m. yra paties Volkswagen sukurta ir gaminama Wrzesnia (Lenkija), kur gaminamas ir beveik identiškas MAN TGE. Crafter tiekiamas kaip uždaras furgonas, važiuoklė su kabina ir pikapas, trijų ilgių, trijų stogo aukščių ir svorio klasių nuo 3,0 iki 5,5 tonos. Naudotojai daugiausia yra statybos ir inžinerinių sistemų įmonės, kurjerių ir siuntų tarnybos, nuomos įmonės ir kemperių gamintojai. 2018–2023 m. buvo ir visiškai elektrinis e-Crafter miesto paskirstymui.
Crafter 2-oji karta (SY/SZ) (2017-dabar)
Visiškai naujai sukurtas furgonas, nebesusijęs su Mercedes Sprinter, bet su MAN TGE. Naujovės – pasirinkimas iš priekinių, galinių ir visų ratų pavaros, 8 pakopų automatinė pavarų dėžė ir platus vairavimo pagalbos sistemų paketas. 2024 m. sekė atnaujinimas su nauja priekine dalimi, skaitmeniniais prietaisais, didesniu jutikliniu ekranu ir pakoreguota variklių pasiūla (140/163/177 AG).
Varikliai
| Variklis | Kuras | Turinys | Galia | Sukimo momentas | Norma | Pavarų dėžė |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102 2017-2020 |
dyzelinas | 2,0 l | 102 pk (75 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6 mechaninė |
| 2.0 TDI 122 2020-2024 |
dyzelinas | 2,0 l | 122 pk (90 kW) | – | Euro 6d | 6 mechaninė |
| 2.0 TDI 140 2017-dabar |
dyzelinas | 2,0 l | 140 pk (103 kW) | 340 Nm | Euro 6 / Euro 6d / Euro 6e | 6 mechaninė arba 8 pakopų automatinė |
| 2.0 TDI 163 2024-dabar |
dyzelinas | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | – | Euro 6e | 6 mechaninė arba 8 pakopų automatinė |
| 2.0 TDI 177 2017-dabar |
dyzelinas | 2,0 l | 177 pk (130 kW) | 410 Nm | Euro 6 / Euro 6d / Euro 6e | 6 mechaninė arba 8 pakopų automatinė |
| e-Crafter 2018-2023 |
elektra | 36 kWh | 136 pk (100 kW) | 290 Nm | 115 km | automatinė, 1 pavara |
Komplektacijos
Crafter 1-oji karta (2E/2F, giminingas Sprinter W906) (2006-2016)
LT įpėdinis, techniškai daugiausia toks pat kaip Mercedes-Benz Sprinter (W906), su savita priekine dalimi ir Volkswagen varikliais. Per 2011 m. atnaujinimą keturių cilindrų 2.0 TDI pakeitė penkių cilindrų 2.5 TDI, varikliai pritaikyti Euro 5 ir pridėta BiTDI aukščiausia versija, vėliau ir su 4MOTION.
Varikliai
| Variklis | Kuras | Turinys | Galia | Sukimo momentas | Norma | Pavarų dėžė |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TDI 88 2006-2011 |
dyzelinas | 2,5 l | 88 pk (65 kW) | 220 Nm | Euro 4 | 6 mechaninė |
| 2.5 TDI 109 2006-2011 |
dyzelinas | 2,5 l | 109 pk (80 kW) | 280 Nm | Euro 4 | 6 mechaninė |
| 2.5 TDI 136 2006-2011 |
dyzelinas | 2,5 l | 136 pk (100 kW) | 300 Nm | Euro 4 | 6 mechaninė |
| 2.5 TDI 163 2006-2011 |
dyzelinas | 2,5 l | 163 pk (120 kW) | 350 Nm | Euro 4 | 6 mechaninė |
| 2.0 TDI 109 2011-2016 |
dyzelinas | 2,0 l | 109 pk (80 kW) | 300 Nm | Euro 5 | 6 mechaninė |
| 2.0 TDI 136 2011-2016 |
dyzelinas | 2,0 l | 136 pk (100 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6 mechaninė |
| 2.0 TDI 143 2011-2016 |
dyzelinas | 2,0 l | 143 pk (105 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6 mechaninė |
| 2.0 BiTDI 163 2011-2016 |
dyzelinas | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 5 | 6 mechaninė |
Komplektacijos
Matmenys trumpai
Volkswagen Crafter yra 14 versijos, krovos ilgis nuo 260 cm iki 486 cm, krovos tūris nuo 7,5 m³ iki 18,4 m³. Visa matmenų lentelė pagal versiją su ratų baze, išoriniais matmenimis, pločiu tarp ratų arkų ir europaletėmis pateikta matmenų puslapyje.
Kuo žinomas Crafter
- Krovos tūris nuo 9,9 iki 18,4 m3 ir keliamoji galia iki maždaug 2 000 kg, priklausomai nuo masės klasės (CR30/CR35/CR50)
- Antroji karta tiekiama su priekinių, galinių ratų pavara ir 4MOTION visų ratų pavara
- Priekinių ratų pavara suteikia žemesnes krovos grindis, todėl esant tiems patiems išoriniams matmenims – daugiau krovos tūrio
- Platus pasirinkimas kaip važiuoklė su kabina ir pikapas, todėl modelis dažnai naudojamas kaip pagrindas antstatams ir kemperiams
- Tankus atstovų ir techninės priežiūros tinklas Nyderlanduose ir didelė pasiūla naudotų automobilių rinkoje
Į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą egzempliorių
- 2.0 TDI įprastos nusidėvėjimo vietos yra EGR vožtuvas, turbokompresorius ir kietųjų dalelių filtras (DPF); paklauskite apie keitimus ir šaltojo užvedimo metu atkreipkite dėmesį į klaidų pranešimus.
- Euro 6 versijose patikrinkite AdBlue sistemą: pasitaiko jutiklių ir dozavimo gedimų, dėl kurių blokuojamas užvedimas.
- 2.0 TDI variklyje paprašykite patikrinti paskirstymo diržo keitimo istoriją; intervalas skiriasi pagal pagaminimo metus, o esant didelei ridai diržas dažnai keičiamas prevenciškai.
- Įmonių naudotuose automobiliuose apžiūrėkite stumdomų durų bėgelius, durų vyrius, sankabą / dvimasį smagratį ir krovos grindų būklę; su 8 pakopų automatine pavarų dėže reikėtų atkreipti dėmesį į dokumentais patvirtintą ATF keitimą.
Šie punktai taikomi modeliui apskritai. Kas taikoma konkrečiam automobiliui, priklauso nuo techninės priežiūros istorijos; ją aptariame su kiekvienu mūsų parduodamu automobiliu.
Palyginti Crafter su kitu modeliu
Tik to paties dydžio modeliai, kad palyginimas būtų teisingas.
9× Volkswagen Crafter sandėlyje









Techninių duomenų šaltiniai: Volkswagen Bedrijfswagens NL - Crafter modelpagina, Volkswagen Bedrijfswagens NL - Prijslijst Crafter Bestelwagen (pdf), Volkswagen Bedrijfswagens Nieuws - De vernieuwde Crafter (2024), Parkers - Facelifted Volkswagen Crafter (2024): pricing and spec, Bestelauto.nl - Eerste meters met de nieuwe Volkswagen Crafter, Rijtesten.nl - Technische gegevens Volkswagen e-Crafter 35,8 kWh L3H3, Ultimatespecs - Volkswagen Crafter 2017 technische gegevens, Wikipedia - Volkswagen Crafter (motoren per generatie), Van den Udenhout - Volkswagen Crafter modellen en uitvoeringen, Autodoc - VW Crafter: problemen en zwakke punten