Furgoneta grande

Volkswagen Crafter

El Volkswagen Crafter es la furgoneta grande de Volkswagen Vehículos Comerciales y cubre el segmento por encima del Transporter. La primera generación (2006-2016) compartía técnica y carrocería con el Mercedes-Benz Sprinter; la segunda generación de 2017 es un desarrollo propio de Volkswagen y se fabrica en Września (Polonia), de donde también procede el prácticamente idéntico MAN TGE. El Crafter está disponible como furgón cerrado, chasis cabina y pick-up, con tres longitudes, tres alturas de techo y categorías de peso de 3,0 a 5,5 toneladas. Sus usuarios son sobre todo empresas de construcción e instalaciones, servicios de mensajería y paquetería, empresas de alquiler y fabricantes de autocaravanas. De 2018 a 2023 existió también un e-Crafter totalmente eléctrico para la distribución urbana.

Crafter 2.ª generación (SY/SZ) (2017-actualidad)

Furgoneta de desarrollo completamente nuevo, ya no emparentada con el Mercedes Sprinter sino con el MAN TGE. Son novedades la elección entre tracción delantera, trasera e integral, el automático de 8 velocidades y un amplio paquete de sistemas de ayuda a la conducción. En 2024 llegó un restyling con nuevo frontal, instrumentación digital, pantalla táctil más grande y una oferta de motores adaptada (140/163/177 CV).

Motores

Motor	Combustible	Contenido	Potencia	Par motor	Norma	Transmisión
2.0 TDI 102 2017-2020	diésel	2,0 l	102 pk (75 kW)	300 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 122 2020-2024	diésel	2,0 l	122 pk (90 kW)	–	Euro 6d	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 140 2017-actualidad	diésel	2,0 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 6 / Euro 6d / Euro 6e	Manual de 6 velocidades o automático de 8 velocidades
2.0 TDI 163 2024-actualidad	diésel	2,0 l	163 pk (120 kW)	–	Euro 6e	Manual de 6 velocidades o automático de 8 velocidades
2.0 TDI 177 2017-actualidad	diésel	2,0 l	177 pk (130 kW)	410 Nm	Euro 6 / Euro 6d / Euro 6e	Manual de 6 velocidades o automático de 8 velocidades
e-Crafter 2018-2023	eléctrico	36 kWh	136 pk (100 kW)	290 Nm	115 km	automático, 1 velocidad

Versiones

TrendlineVersión básica con, entre otros, asiento confort del conductor con reposabrazos y apoyo lumbar regulable en altura, radio con preinstalación de teléfono, elevalunas eléctricos y los sistemas de seguridad de serie.

ComfortlineVersión intermedia que complementa la Trendline con confort adicional en el interior, como más regulaciones del asiento y del volante, mejor tapicería y más espacio de almacenamiento.

HighlineNivel de equipamiento superior con, entre otros, el asiento del conductor con suspensión ErgoComfort con ajuste de peso y certificado AGR y un sistema de infoentretenimiento más grande con pantalla táctil a color.

Economy Business / Business EditionVersiones promocionales neerlandesas en las que opciones muy solicitadas como aire acondicionado, navegación, control de crucero y sensores de aparcamiento se agrupan en un paquete.

Crafter 1.ª generación (2E/2F, emparentada con la Sprinter W906) (2006-2016)

Sucesor del LT y técnicamente en gran parte idéntico al Mercedes-Benz Sprinter (W906), con frontal propio y motores Volkswagen. Con el restyling de 2011, el cuatro cilindros 2.0 TDI sustituyó al cinco cilindros 2.5 TDI, la oferta de motores pasó a Euro 5 y se añadió la versión tope BiTDI, posteriormente también con 4MOTION.

Motores

Motor	Combustible	Contenido	Potencia	Par motor	Norma	Transmisión
2.5 TDI 88 2006-2011	diésel	2,5 l	88 pk (65 kW)	220 Nm	Euro 4	Manual de 6 velocidades
2.5 TDI 109 2006-2011	diésel	2,5 l	109 pk (80 kW)	280 Nm	Euro 4	Manual de 6 velocidades
2.5 TDI 136 2006-2011	diésel	2,5 l	136 pk (100 kW)	300 Nm	Euro 4	Manual de 6 velocidades
2.5 TDI 163 2006-2011	diésel	2,5 l	163 pk (120 kW)	350 Nm	Euro 4	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 109 2011-2016	diésel	2,0 l	109 pk (80 kW)	300 Nm	Euro 5	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 136 2011-2016	diésel	2,0 l	136 pk (100 kW)	340 Nm	Euro 5	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 143 2011-2016	diésel	2,0 l	143 pk (105 kW)	340 Nm	Euro 5	Manual de 6 velocidades
2.0 BiTDI 163 2011-2016	diésel	2,0 l	163 pk (120 kW)	400 Nm	Euro 5	Manual de 6 velocidades

Versiones

BasisVersión de trabajo básica con asiento del conductor de tela, dirección asistida, ABS/ESP y preinstalación de radio; el aire acondicionado y la puerta corredera derecha eran opcionales.

TrendlineVersión con confort adicional respecto a la básica, como mejor tapicería, elevalunas eléctricos y cierre centralizado con mando a distancia.

ComfortlineVersión de furgón más equipada de esta generación, con, entre otros, asientos confort, aire acondicionado y un sistema de radio/navegación más completo de serie o como paquete opcional.

Las medidas en resumen

Del Volkswagen Crafter hay 14 versiones, longitud de carga de 260 cm a 486 cm, volumen de carga de 7,5 m³ a 18,4 m³. La tabla de medidas completa por versión, con distancia entre ejes, dimensiones exteriores, anchura entre pasos de rueda y europalés, está en la página de dimensiones.

Todas las dimensiones Crafter Comparar con otro modelo

Por qué es conocido el Crafter

Volumen de carga de 9,9 a 18,4 m3 y carga útil de hasta aprox. 2.000 kg, según la categoría de peso (CR30/CR35/CR50)
Segunda generación disponible con tracción delantera, tracción trasera y tracción integral 4MOTION
La tracción delantera permite un suelo de carga más bajo y, por tanto, más volumen de carga con las mismas dimensiones exteriores
Amplia oferta como chasis cabina y pick-up, por lo que el modelo se usa mucho como base para carrozados y autocaravanas
Densa red de concesionarios y talleres en los Países Bajos y una amplia oferta en el mercado de segunda mano

En qué fijarse en una unidad de ocasión

En el 2.0 TDI, la válvula EGR, el turbo y el filtro de partículas (DPF) son los puntos de desgaste habituales; pregunte por sustituciones y fíjese en mensajes de error en un arranque en frío.
En las versiones Euro 6, compruebe el sistema AdBlue: se dan averías de sensores y de dosificación que provocan un bloqueo del arranque.
En el 2.0 TDI, haga comprobar el historial de sustitución de la correa de distribución; el intervalo varía según el año y con kilometrajes altos la correa suele sustituirse de forma preventiva.
En unidades de uso profesional, revise los rieles de la puerta corredera, las bisagras de las puertas, el embrague/volante bimasa y el estado del suelo de carga; en el automático de 8 velocidades, un cambio de ATF documentado es un punto de atención.

Estos puntos se aplican al modelo en general. Lo que se aplica a un vehículo concreto depende del historial de mantenimiento; lo comentamos en cada vehículo que vendemos.