Furgoneta mediana

Volkswagen Transporter

El Volkswagen Transporter es una furgoneta mediana que en los Países Bajos utilizan instaladores, empresas de construcción y mantenimiento, servicios técnicos y, para el transporte de pasajeros, en las versiones Kombi, Caravelle y Multivan. El modelo existe como furgón cerrado con distancia entre ejes corta o larga, como doble cabina, como pick-up y como versión de pasajeros. El T6 (2015) y el renovado T6.1 (2019) utilizan el conocido cuatro cilindros 2.0 TDI, con tracción delantera y tracción integral 4MOTION opcional. Desde 2024, el sucesor, el T7, utiliza técnica compartida con el Ford Transit Custom, que además del diésel incluye un híbrido enchufable y un e-Transporter totalmente eléctrico. La Multivan T7 es independiente de ello: está construida sobre la plataforma de turismos MQB.

T6 / T6.1 furgón cerrado (2015-2024)

El T6 sustituyó en 2015 al T5 con nuevos motores diésel Euro 6 y un frontal modificado. En 2019 llegó el T6.1 con dirección asistida electromecánica, un nuevo salpicadero con Digital Cockpit y más asistencia a la conducción, además de una oferta de motores revisada (66-150 kW). La producción terminó en 2024.

Motores

Motor	Combustible	Contenido	Potencia	Par motor	Norma	Transmisión
2.0 TDI 84 (T6) 2015-2019	diésel	2,0 l	84 pk (62 kW)	220 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 102 (T6) 2015-2019	diésel	2,0 l	102 pk (75 kW)	250 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 150 (T6) 2015-2019	diésel	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades o DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 BiTDI 204 (T6) 2015-2019	diésel	2,0 l	204 pk (150 kW)	450 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades o DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 TDI 90 (T6.1) 2019-2024	diésel	2,0 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 110 (T6.1) 2019-2024	diésel	2,0 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 150 (T6.1) 2019-2024	diésel	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades o DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 TDI 204 (T6.1) 2019-2024	diésel	2,0 l	204 pk (150 kW)	450 Nm	Euro 6	DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional

Versiones

Economy BusinessVersión de acceso del T6.1 con, entre otros, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, iluminación interior LED y el sistema de audio con Bluetooth, USB y ranura SD.

BasisEquipamiento de serie con radio con manos libres y USB, asiento confort del conductor con reposabrazos e iluminación interior LED, sin elementos exteriores estéticos.

ComfortlineAñade elementos de confort como mejor tapicería, un volante multifunción y más acabados interiores que la Basis.

HighlineLínea estándar más equipada con, entre otros, llantas de aleación, acabados interiores adicionales y más sistemas de confort y asistencia.

BulliVersión especial con detalles exteriores propios, aspecto bicolor y equipamiento de confort adicional por encima de las líneas superiores.

Dubbele cabine Basis / Plus / Luxe / ExclusiefLíneas de equipamiento ofrecidas específicamente para la doble cabina, desde la versión de trabajo básica hasta una cabina con acabado completo.

T6.1 pick-up (Pritschenwagen) (2015-2024)

El pick-up con caja de carga abierta comparte cabina, chasis y cadena cinemática con el furgón cerrado, pero en los Países Bajos solo se ofrece con las tres potencias TDI más bajas; la de 150 kW no existe en esta carrocería.

Motores

Motor	Combustible	Contenido	Potencia	Par motor	Norma	Transmisión
2.0 TDI 90 2019-2024	diésel	2,0 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 110 2019-2024	diésel	2,0 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 150 2019-2024	diésel	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades o DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional

Versiones

Enkele cabine BasisVersión de trabajo básica con caja de carga abierta, tres plazas y el mismo equipamiento básico que el furgón cerrado.

Dubbele cabineLa misma caja de carga, pero con segunda fila de asientos para hasta seis personas, a costa de la longitud de la caja de carga.

Transporter T7 furgón cerrado (2024-actualidad)

La furgoneta T7 es un modelo completamente nuevo sobre la técnica del Ford Transit Custom. El espacio de carga se ensanchó entre los pasos de rueda (europalé en transversal), los diésel más potentes recibieron un automático de 8 velocidades y la oferta se amplió con el e-Transporter totalmente eléctrico y, desde 2026, un híbrido enchufable 2.5 eHybrid.

Motores

Motor	Combustible	Contenido	Potencia	Par motor	Norma	Transmisión
2.0 TDI 110 2024-actualidad	diésel	2,0 l	110 pk (81 kW)	310 Nm	Euro 6e	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 150 2024-actualidad	diésel	2,0 l	150 pk (110 kW)	360 Nm	Euro 6e	Manual de 6 velocidades o automático de 8 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 TDI 170 2024-actualidad	diésel	2,0 l	170 pk (125 kW)	–	Euro 6e	Automático de 8 velocidades, 4MOTION opcional
2.5 eHybrid 233 2026-actualidad	híbrido	17 kWh	233 pk (171 kW)	–	Euro 6e	Automático CVT
e-Transporter 136 2025-actualidad	eléctrico	71 kWh	136 pk (100 kW)	–	372 km	1 velocidad, tracción trasera o 4MOTION
e-Transporter 218 2025-actualidad	eléctrico	71 kWh	218 pk (160 kW)	–	370 km	1 velocidad, tracción trasera o 4MOTION
e-Transporter 286 2025-actualidad	eléctrico	71 kWh	286 pk (210 kW)	–	365 km	1 velocidad, tracción trasera o 4MOTION

Versiones

Transporter (basis)Versión de acceso con iluminación LED delante y detrás y un sistema de audio con conexión inalámbrica del smartphone.

LifeAñade, entre otros, una parrilla en el color de la carrocería, aire acondicionado Climatronic y un volante de cuero.

StyleParagolpes, parrilla y tiradores en el color de la carrocería, parabrisas calefactado, luces de curva, acceso sin llave, carga inalámbrica del teléfono y llantas de aleación de 16 pulgadas.

PanAmericanaEquipamiento Style con un paquete exterior de orientación todoterreno con piezas de plástico negras, tapicería propia y umbrales de entrada iluminados.

BulliLínea superior con, entre otros, faros LED matriciales IQ.LIGHT y equipamiento de confort adicional por encima de Style.

Multivan T6/T6.1 (versión de pasajeros) (2015-2021)

La Multivan es la versión de pasajeros de la misma carrocería T6, con ventanas alrededor, asientos desplazables y rieles en el suelo. Además de los motores diésel de la furgoneta, aquí también estaba disponible un motor de gasolina 2.0 TSI.

Motores

Motor	Combustible	Contenido	Potencia	Par motor	Norma	Transmisión
2.0 TDI 102 2015-2019	diésel	2,0 l	102 pk (75 kW)	250 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 150 2015-2021	diésel	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades o DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 BiTDI 204 2015-2021	diésel	2,0 l	204 pk (150 kW)	450 Nm	Euro 6	DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 TSI 204 2017-2021	gasolina	2,0 l	204 pk (150 kW)	350 Nm	Euro 6	DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional

Versiones

TrendlineVersión básica del Multivan con aire acondicionado, banqueta desplazable y radio con Bluetooth.

ComfortlineAñade asientos confort, acabados interiores adicionales y más equipamiento de serie.

HighlineLínea estándar más equipada con llantas de aleación, navegación y amplios sistemas de confort y asistencia.

Generation Six / BulliSeries especiales con detalles exteriores propios, pintura bicolor y equipamiento de confort adicional.

Multivan T7 (2021-actualidad)

La Multivan T7 se basa en la plataforma de turismos MQB y ya no tiene parentesco técnico con la furgoneta. La oferta consiste en motores de gasolina y diésel con DSG de 7 velocidades de serie, complementados con un híbrido enchufable; desde finales de 2024 es el 1.5 eHybrid con un paquete de baterías mayor.

Motores

Motor	Combustible	Contenido	Potencia	Par motor	Norma	Transmisión
1.5 TSI 136 2021-actualidad	gasolina	1,5 l	136 pk (100 kW)	220 Nm	Euro 6d	DSG de 7 velocidades
2.0 TSI 204 2021-actualidad	gasolina	2,0 l	204 pk (150 kW)	320 Nm	Euro 6d	DSG de 7 velocidades
2.0 TDI 150 2022-actualidad	diésel	2,0 l	150 pk (110 kW)	360 Nm	Euro 6d	DSG de 7 velocidades
1.4 eHybrid 218 2021-2024	híbrido	13 kWh	218 pk (160 kW)	350 Nm	Euro 6d	DSG de 6 velocidades
1.5 eHybrid 4MOTION 248 2024-actualidad	híbrido	26 kWh	248 pk (182 kW)	350 Nm	Euro 6e	DSG de 6 velocidades, 4MOTION

Versiones

LifeVersión básica con llantas de aleación de 16 pulgadas, instrumentación digital y un sistema de infoentretenimiento de 10 pulgadas.

StyleAñade faros LED matriciales IQ.Light, navegación Discover Media, ayuda al aparcamiento, puertas correderas eléctricas y llantas de 17 pulgadas.

EnergeticVersión tope de gama en torno al híbrido enchufable con llantas de 18 pulgadas, techo panorámico y el sistema de audio Harman Kardon.

Las medidas en resumen

Del Volkswagen Transporter hay 18 versiones, longitud de carga de 151 cm a 300 cm, volumen de carga de 3,7 m³ a 9,3 m³. La tabla de medidas completa por versión, con distancia entre ejes, dimensiones exteriores, anchura entre pasos de rueda y europalés, está en la página de dimensiones.

Todas las dimensiones Transporter Comparar con otro modelo

Por qué es conocido el Transporter

Carga útil de aprox. 800 a 1.300 kg, según la versión y la masa máxima autorizada
Dos distancias entre ejes y dos alturas de techo, lo que permite de 5,8 a 9,3 m3 de espacio de carga
Motor de cuatro cilindros 2.0 TDI en varias potencias, con tracción integral 4MOTION a partir de 110 kW
Densa red de concesionarios y talleres en los Países Bajos y una amplia oferta en el mercado de ocasión
Desde el T7 disponible en diésel, híbrido enchufable y totalmente eléctrico dentro de la misma carrocería

En qué fijarse en una unidad de ocasión

El 2.0 TDI tiene correa de distribución; Volkswagen aplica un intervalo de sustitución de aprox. 210.000 km; pida el libro de mantenimiento o la factura.
Con muchos trayectos cortos, el filtro de partículas (y en versiones posteriores el sistema AdBlue) puede obstruirse; fíjese en mensajes de error y en que el depósito de AdBlue esté lleno.
Compruebe los rieles y rodillos de la puerta corredera y el cierre de las puertas traseras; se desgastan con kilometrajes altos y muchas paradas diarias.
En las versiones DSG corresponde un cambio periódico de aceite y filtro de la transmisión; pregunte si se ha realizado y fíjese en tirones al arrancar.

Estos puntos se aplican al modelo en general. Lo que se aplica a un vehículo concreto depende del historial de mantenimiento; lo comentamos en cada vehículo que vendemos.