Furgão médio

Volkswagen Transporter

O Volkswagen Transporter é um furgão médio usado nos Países Baixos por instaladores, empresas de construção e de manutenção, serviços de assistência e para transporte de passageiros nas versões Kombi, Caravelle e Multivan. O modelo existe como furgão fechado com distância entre eixos curta ou longa, como cabina dupla, como pick-up e como versão de passageiros. A T6 (2015) e a renovada T6.1 (2019) usam o conhecido quatro cilindros 2.0 TDI, com tração dianteira e tração integral 4MOTION opcional. Desde 2024, o sucessor, a T7, assenta numa técnica partilhada com o Ford Transit Custom, que além do diesel inclui também um híbrido plug-in e um e-Transporter totalmente elétrico. A Multivan T7 é independente disso: foi construída na plataforma MQB de ligeiros de passageiros.

T6 / T6.1 furgão fechado (2015-2024)

A T6 substituiu em 2015 a T5, com novos motores diesel Euro 6 e uma frente revista. Em 2019 seguiu-se a T6.1, com direção assistida eletromecânica, um novo tablier com Digital Cockpit e mais assistência à condução, além de uma oferta de motores revista (66-150 kW). A produção terminou em 2024.

Motores

Motor	Combustível	Índice	Potência	Binário	Norma	Caixa de velocidades
2.0 TDI 84 (T6) 2015-2019	gasóleo	2,0 l	84 pk (62 kW)	220 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 102 (T6) 2015-2019	gasóleo	2,0 l	102 pk (75 kW)	250 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 150 (T6) 2015-2019	gasóleo	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades ou DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 BiTDI 204 (T6) 2015-2019	gasóleo	2,0 l	204 pk (150 kW)	450 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades ou DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 TDI 90 (T6.1) 2019-2024	gasóleo	2,0 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 110 (T6.1) 2019-2024	gasóleo	2,0 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 150 (T6.1) 2019-2024	gasóleo	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades ou DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 TDI 204 (T6.1) 2019-2024	gasóleo	2,0 l	204 pk (150 kW)	450 Nm	Euro 6	DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional

Versões

Economy BusinessVersão de entrada da T6.1 com, entre outros, ar condicionado, vidros elétricos, fecho centralizado, espelhos exteriores reguláveis eletricamente e aquecidos, iluminação interior LED e o sistema de áudio com Bluetooth, USB e entrada SD.

BasisEquipamento de série com rádio com sistema mãos-livres e USB, banco do condutor de conforto com apoios de braço e iluminação interior LED, sem elementos exteriores decorativos.

ComfortlineAcrescenta elementos de conforto como melhores estofos, um volante multifunções e mais acabamentos interiores do que a Basis.

HighlineLinha standard mais bem equipada, com, entre outros, jantes de liga leve, acabamentos interiores adicionais e mais sistemas de conforto e de assistência.

BulliVersão especial com detalhes exteriores próprios, aspeto bicolor e equipamento de conforto adicional acima das linhas superiores.

Dubbele cabine Basis / Plus / Luxe / ExclusiefLinhas de equipamento específicas da cabina dupla, desde a versão de trabalho despojada até uma cabina totalmente acabada.

T6.1 pick-up (Pritschenwagen) (2015-2024)

A pick-up com caixa aberta partilha cabina, chassis e grupo motopropulsor com o furgão fechado, mas nos Países Baixos é fornecida apenas com as três potências TDI mais baixas; a de 150 kW não existe nesta carroçaria.

Motores

Motor	Combustível	Índice	Potência	Binário	Norma	Caixa de velocidades
2.0 TDI 90 2019-2024	gasóleo	2,0 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 110 2019-2024	gasóleo	2,0 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 6	Manual de 5 velocidades
2.0 TDI 150 2019-2024	gasóleo	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades ou DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional

Versões

Enkele cabine BasisVersão de trabalho despojada com caixa aberta, três lugares e o mesmo equipamento de base do furgão fechado.

Dubbele cabineA mesma caixa de carga, mas com segunda fila de bancos para até seis pessoas, à custa do comprimento da caixa.

Transporter T7 furgão fechado (2024-presente)

O furgão T7 é um modelo totalmente novo, baseado na técnica do Ford Transit Custom. O espaço de carga ficou mais largo entre as cavas das rodas (europalete na transversal), os diesel mais potentes receberam uma automática de 8 velocidades e a oferta foi alargada com o e-Transporter totalmente elétrico e, a partir de 2026, com um híbrido plug-in 2.5 eHybrid.

Motores

Motor	Combustível	Índice	Potência	Binário	Norma	Caixa de velocidades
2.0 TDI 110 2024-presente	gasóleo	2,0 l	110 pk (81 kW)	310 Nm	Euro 6e	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 150 2024-presente	gasóleo	2,0 l	150 pk (110 kW)	360 Nm	Euro 6e	Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 TDI 170 2024-presente	gasóleo	2,0 l	170 pk (125 kW)	–	Euro 6e	Automática de 8 velocidades, 4MOTION opcional
2.5 eHybrid 233 2026-presente	híbrido	17 kWh	233 pk (171 kW)	–	Euro 6e	Automática CVT
e-Transporter 136 2025-presente	elétrico	71 kWh	136 pk (100 kW)	–	372 km	1 velocidade, tração traseira ou 4MOTION
e-Transporter 218 2025-presente	elétrico	71 kWh	218 pk (160 kW)	–	370 km	1 velocidade, tração traseira ou 4MOTION
e-Transporter 286 2025-presente	elétrico	71 kWh	286 pk (210 kW)	–	365 km	1 velocidade, tração traseira ou 4MOTION

Versões

Transporter (basis)Versão de entrada com iluminação LED à frente e atrás e um sistema de áudio com ligação sem fios ao smartphone.

LifeAcrescenta, entre outros, uma grelha na cor da carroçaria, ar condicionado Climatronic e um volante em pele.

StylePara-choques, grelha e puxadores na cor da carroçaria, para-brisas aquecido, luzes de curva, keyless entry, carregamento sem fios do telemóvel e jantes de liga leve de 16 polegadas.

PanAmericanaEquipamento Style com um pacote exterior orientado para o todo-o-terreno com peças em plástico preto, estofos próprios e embaladeiras iluminadas.

BulliLinha de topo com, entre outros, faróis LED matriciais IQ.LIGHT e equipamento de conforto adicional acima da Style.

Multivan T6/T6.1 (versão de passageiros) (2015-2021)

A Multivan é a versão de passageiros da mesma carroçaria T6, com janelas a toda a volta, bancos amovíveis e calhas no piso. Além dos motores diesel do furgão, estava também disponível aqui um motor a gasolina 2.0 TSI.

Motores

Motor	Combustível	Índice	Potência	Binário	Norma	Caixa de velocidades
2.0 TDI 102 2015-2019	gasóleo	2,0 l	102 pk (75 kW)	250 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades
2.0 TDI 150 2015-2021	gasóleo	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	Manual de 6 velocidades ou DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 BiTDI 204 2015-2021	gasóleo	2,0 l	204 pk (150 kW)	450 Nm	Euro 6	DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional
2.0 TSI 204 2017-2021	gasolina	2,0 l	204 pk (150 kW)	350 Nm	Euro 6	DSG de 7 velocidades, 4MOTION opcional

Versões

TrendlineVersão de base da Multivan com ar condicionado, banco corrido deslizante e rádio com Bluetooth.

ComfortlineAcrescenta bancos de conforto, acabamentos interiores adicionais e mais equipamento de série.

HighlineLinha standard mais completa, com jantes de liga leve, navegação e sistemas de conforto e de assistência completos.

Generation Six / BulliSéries especiais com detalhes exteriores próprios, pintura bicolor e equipamento de conforto adicional.

Multivan T7 (2021-presente)

A Multivan T7 assenta na plataforma MQB de ligeiros de passageiros e já não tem qualquer parentesco técnico com o furgão. A oferta consiste em motores a gasolina e diesel com DSG de 7 velocidades de série, complementados por um híbrido plug-in; desde o final de 2024, trata-se do 1.5 eHybrid com um conjunto de baterias maior.

Motores

Motor	Combustível	Índice	Potência	Binário	Norma	Caixa de velocidades
1.5 TSI 136 2021-presente	gasolina	1,5 l	136 pk (100 kW)	220 Nm	Euro 6d	DSG de 7 velocidades
2.0 TSI 204 2021-presente	gasolina	2,0 l	204 pk (150 kW)	320 Nm	Euro 6d	DSG de 7 velocidades
2.0 TDI 150 2022-presente	gasóleo	2,0 l	150 pk (110 kW)	360 Nm	Euro 6d	DSG de 7 velocidades
1.4 eHybrid 218 2021-2024	híbrido	13 kWh	218 pk (160 kW)	350 Nm	Euro 6d	DSG de 6 velocidades
1.5 eHybrid 4MOTION 248 2024-presente	híbrido	26 kWh	248 pk (182 kW)	350 Nm	Euro 6e	DSG de 6 velocidades, 4MOTION

Versões

LifeVersão de base com jantes de liga leve de 16 polegadas, instrumentação digital e um sistema de infoentretenimento de 10 polegadas.

StyleAcrescenta faróis LED matriciais IQ.Light, navegação Discover Media, assistência ao estacionamento, portas deslizantes elétricas e jantes de 17 polegadas.

EnergeticVersão de topo em torno do híbrido plug-in, com jantes de 18 polegadas, teto panorâmico e o sistema de áudio Harman Kardon.

As medidas em resumo

Do Volkswagen Transporter existem 18 versões, comprimento de carga de 151 cm a 300 cm, volume de carga de 3,7 m³ a 9,3 m³. A tabela completa de medidas por versão, com distância entre eixos, medidas exteriores, largura entre as cavas das rodas e europaletes, está na página de dimensões.

Todas as dimensões Transporter Comparar com outro modelo

Pelo que o Transporter é conhecido

Capacidade de carga de cerca de 800 a 1.300 kg, consoante a versão e o peso bruto autorizado
Duas distâncias entre eixos e duas alturas de tejadilho, o que permite 5,8 a 9,3 m3 de espaço de carga
Quatro cilindros 2.0 TDI em várias potências, com tração integral 4MOTION a partir de 110 kW
Densa rede de concessionários e de manutenção nos Países Baixos e ampla oferta no mercado de usados
Desde a T7, disponível em diesel, híbrido plug-in e totalmente elétrico dentro da mesma carroçaria

A que deve prestar atenção num exemplar usado

O 2.0 TDI tem correia de distribuição; a Volkswagen aplica um intervalo de substituição de cerca de 210.000 km - peça o livro de manutenção ou a fatura.
Com muitos trajetos curtos, o filtro de partículas (e, nas versões mais recentes, o sistema AdBlue) pode ficar colmatado; esteja atento a mensagens de erro e a um depósito de AdBlue abastecido.
Verifique as calhas e os roletes da porta deslizante e o fecho das portas traseiras; estes desgastam-se com quilometragens elevadas e muitas paragens diárias.
Nas versões DSG deve ser feita periodicamente a mudança de óleo e filtro da transmissão; pergunte se foi feita e esteja atento a solavancos ao arrancar.

Estes pontos aplicam-se ao modelo em geral. O que se aplica a um veículo concreto depende do histórico de manutenção; discutimo-lo em cada viatura que vendemos.