Volkswagen Transporter
Volkswagen Transporter فان متوسط الحجم يستخدمه في هولندا فنيو التركيبات وشركات البناء والصيانة وخدمات الصيانة، ولنقل الركاب بنسخ Kombi وCaravelle وMultivan. ويتوفّر الطراز كفان مغلق بقاعدة عجلات قصيرة أو طويلة، وككابينة مزدوجة، وكبيك أب، وكنسخة ركاب. ويستخدم T6 (2015) وT6.1 المجدّد (2019) محرك 2.0 TDI رباعي الأسطوانات المعروف، مع دفع أمامي ودفع رباعي 4MOTION اختياري. ومنذ 2024 يعتمد الخلف، T7، على تقنيات مشتركة مع Ford Transit Custom، ويتوفّر إلى جانب الديزل بنسخة هجينة قابلة للشحن ونسخة e-Transporter الكهربائية بالكامل. أما Multivan T7 فمستقلة عن ذلك: فهي مبنية على منصّة سيارات الركاب MQB.
T6 / T6.1 سيارة نقل مغلقة (2015-2024)
حلّ T6 في 2015 محلّ T5 بمحركات ديزل Euro 6 جديدة وواجهة أمامية معدّلة. وفي 2019 تلاه T6.1 بتوجيه كهروميكانيكي معزّز، ولوحة قيادة جديدة مع Digital Cockpit، ومزيد من أنظمة مساعدة السائق، وتشكيلة محركات منقّحة (66-150 kW). وانتهى الإنتاج في 2024.
المحركات
| المحرك | الوقود | المحتويات | القوة | عزم الدوران | المعيار | ناقل الحركة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 84 (T6) 2015-2019 |
ديزل | 2,0 l | 84 pk (62 kW) | 220 Nm | Euro 6 | يدوي 5 سرعات |
| 2.0 TDI 102 (T6) 2015-2019 |
ديزل | 2,0 l | 102 pk (75 kW) | 250 Nm | Euro 6 | يدوي 6 سرعات |
| 2.0 TDI 150 (T6) 2015-2019 |
ديزل | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 340 Nm | Euro 6 | يدوي 6 سرعات أو DSG بـ7 سرعات، و4MOTION اختياري |
| 2.0 BiTDI 204 (T6) 2015-2019 |
ديزل | 2,0 l | 204 pk (150 kW) | 450 Nm | Euro 6 | يدوي 6 سرعات أو DSG بـ7 سرعات، و4MOTION اختياري |
| 2.0 TDI 90 (T6.1) 2019-2024 |
ديزل | 2,0 l | 90 pk (66 kW) | 220 Nm | Euro 6 | يدوي 5 سرعات |
| 2.0 TDI 110 (T6.1) 2019-2024 |
ديزل | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 250 Nm | Euro 6 | يدوي 5 سرعات |
| 2.0 TDI 150 (T6.1) 2019-2024 |
ديزل | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 340 Nm | Euro 6 | يدوي 6 سرعات أو DSG بـ7 سرعات، و4MOTION اختياري |
| 2.0 TDI 204 (T6.1) 2019-2024 |
ديزل | 2,0 l | 204 pk (150 kW) | 450 Nm | Euro 6 | DSG بـ7 سرعات، و4MOTION اختياري |
النسخ
T6.1 بيك أب (Pritschenwagen) (2015-2024)
يتشارك البيك أب ذو صندوق التحميل المفتوح الكابينة والشاسيه ومنظومة الدفع مع الفان المغلق، لكنه يُسلَّم في هولندا بمستويات قوة TDI الثلاثة الأخف فقط؛ إذ لا تتوفّر نسخة 150 kW في هذا الهيكل.
المحركات
| المحرك | الوقود | المحتويات | القوة | عزم الدوران | المعيار | ناقل الحركة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 90 2019-2024 |
ديزل | 2,0 l | 90 pk (66 kW) | 220 Nm | Euro 6 | يدوي 5 سرعات |
| 2.0 TDI 110 2019-2024 |
ديزل | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 250 Nm | Euro 6 | يدوي 5 سرعات |
| 2.0 TDI 150 2019-2024 |
ديزل | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 340 Nm | Euro 6 | يدوي 6 سرعات أو DSG بـ7 سرعات، و4MOTION اختياري |
النسخ
Transporter T7 سيارة نقل مغلقة (2024-حتى الآن)
الفان T7 طراز جديد كلياً مبني على تقنيات Ford Transit Custom. وأصبحت مساحة التحميل أعرض بين أقواس العجلات (منصّة أوروبية بالعرض)، وحصلت محركات الديزل الأثقل على أوتوماتيك 8 سرعات، واتّسعت التشكيلة لتشمل e-Transporter الكهربائي بالكامل، وابتداءً من 2026 نسخة هجينة قابلة للشحن 2.5 eHybrid.
المحركات
| المحرك | الوقود | المحتويات | القوة | عزم الدوران | المعيار | ناقل الحركة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 110 2024-حتى الآن |
ديزل | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 310 Nm | Euro 6e | يدوي 6 سرعات |
| 2.0 TDI 150 2024-حتى الآن |
ديزل | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 360 Nm | Euro 6e | يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك 8 سرعات، و4MOTION اختياري |
| 2.0 TDI 170 2024-حتى الآن |
ديزل | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | – | Euro 6e | أوتوماتيك 8 سرعات، و4MOTION اختياري |
| 2.5 eHybrid 233 2026-حتى الآن |
هجين | 17 kWh | 233 pk (171 kW) | – | Euro 6e | أوتوماتيك CVT |
| e-Transporter 136 2025-حتى الآن |
كهربائي | 71 kWh | 136 pk (100 kW) | – | 372 km | سرعة واحدة، دفع خلفي أو 4MOTION |
| e-Transporter 218 2025-حتى الآن |
كهربائي | 71 kWh | 218 pk (160 kW) | – | 370 km | سرعة واحدة، دفع خلفي أو 4MOTION |
| e-Transporter 286 2025-حتى الآن |
كهربائي | 71 kWh | 286 pk (210 kW) | – | 365 km | سرعة واحدة، دفع خلفي أو 4MOTION |
النسخ
Multivan T6/T6.1 (نسخة الركاب) (2015-2021)
Multivan هي نسخة الركاب من هيكل T6 نفسه، بنوافذ من كل الجهات ومقاعد قابلة للنقل وسكك في الأرضية. وإلى جانب محركات الديزل الخاصة بالفان، توفّر هنا أيضاً محرك بنزين 2.0 TSI.
المحركات
| المحرك | الوقود | المحتويات | القوة | عزم الدوران | المعيار | ناقل الحركة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102 2015-2019 |
ديزل | 2,0 l | 102 pk (75 kW) | 250 Nm | Euro 6 | يدوي 6 سرعات |
| 2.0 TDI 150 2015-2021 |
ديزل | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 340 Nm | Euro 6 | يدوي 6 سرعات أو DSG بـ7 سرعات، و4MOTION اختياري |
| 2.0 BiTDI 204 2015-2021 |
ديزل | 2,0 l | 204 pk (150 kW) | 450 Nm | Euro 6 | DSG بـ7 سرعات، و4MOTION اختياري |
| 2.0 TSI 204 2017-2021 |
بنزين | 2,0 l | 204 pk (150 kW) | 350 Nm | Euro 6 | DSG بـ7 سرعات، و4MOTION اختياري |
النسخ
Multivan T7 (2021-حتى الآن)
تعتمد Multivan T7 على منصّة سيارات الركاب MQB، ولم تعد تربطها صلة تقنية بالفان. وتتكوّن التشكيلة من محركات بنزين وديزل مع DSG بـ7 سرعات بشكل قياسي، إضافةً إلى نسخة هجينة قابلة للشحن؛ ومنذ أواخر 2024 أصبحت هذه النسخة 1.5 eHybrid بمجموعة بطاريات أكبر.
المحركات
| المحرك | الوقود | المحتويات | القوة | عزم الدوران | المعيار | ناقل الحركة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI 136 2021-حتى الآن |
بنزين | 1,5 l | 136 pk (100 kW) | 220 Nm | Euro 6d | DSG بـ7 سرعات |
| 2.0 TSI 204 2021-حتى الآن |
بنزين | 2,0 l | 204 pk (150 kW) | 320 Nm | Euro 6d | DSG بـ7 سرعات |
| 2.0 TDI 150 2022-حتى الآن |
ديزل | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 360 Nm | Euro 6d | DSG بـ7 سرعات |
| 1.4 eHybrid 218 2021-2024 |
هجين | 13 kWh | 218 pk (160 kW) | 350 Nm | Euro 6d | DSG بـ6 سرعات |
| 1.5 eHybrid 4MOTION 248 2024-حتى الآن |
هجين | 26 kWh | 248 pk (182 kW) | 350 Nm | Euro 6e | DSG بـ6 سرعات، 4MOTION |
النسخ
الأبعاد باختصار
من Volkswagen Transporter تتوفّر 18 نسخة, طول التحميل من 151 cm إلى 300 cm, حجم التحميل من 3,7 m³ إلى 9,3 m³. جدول الأبعاد الكامل لكل نسخة، مع قاعدة العجلات والأبعاد الخارجية والعرض بين أقواس العجلات والمنصّات الأوروبية، موجود في صفحة الأبعاد.
ما يشتهر به Transporter
- حمولة من نحو 800 إلى 1.300 kg، حسب النسخة والوزن الإجمالي المسموح به
- قاعدتا عجلات وارتفاعا سقف، ما يتيح مساحة تحميل من 5,8 إلى 9,3 m3
- محرك 2.0 TDI رباعي الأسطوانات بعدة مستويات قوة، مع دفع رباعي 4MOTION ابتداءً من 110 kW
- شبكة كثيفة من الوكلاء ومراكز الصيانة في هولندا، ومعروض واسع في سوق المركبات المستعملة
- منذ T7 متوفّرة بالديزل والهجين القابل للشحن والكهرباء بالكامل ضمن الهيكل نفسه
ما يجب الانتباه إليه في المركبة المستعملة
- يعمل محرك 2.0 TDI بسير توقيت؛ وتعتمد Volkswagen فترة استبدال تبلغ نحو 210.000 km - اطلب دفتر الصيانة أو الفاتورة.
- مع كثرة الرحلات القصيرة قد ينسدّ فلتر الجسيمات (وفي النسخ اللاحقة نظام AdBlue)؛ انتبه إلى رسائل الأعطال وإلى امتلاء خزان AdBlue.
- افحص سكك الباب المنزلق وبكراته وإغلاق الأبواب الخلفية؛ فهي تتآكل مع ارتفاع عدد الكيلومترات وكثرة التوقفات اليومية.
- تتطلّب نسخ DSG تغييراً دورياً لزيت ناقل الحركة وفلتره؛ اسأل عمّا إذا تمّ ذلك، وانتبه إلى الارتجاجات عند الانطلاق.
تنطبق هذه النقاط على الطراز بشكل عام. أما ما ينطبق على مركبة بعينها فيعتمد على سجل صيانتها؛ ونناقشه مع كل مركبة نبيعها.
مقارنة Transporter بطراز آخر
طرازات من الحجم نفسه فقط، لتكون المقارنة دقيقة.
4× Volkswagen Transporter متوفّرة في المخزون
مصادر البيانات التقنية: Volkswagen Bedrijfswagens NL - Technische gegevens Transporter 6.1 Gesloten Bestelwagen (MJ2021, PDF), Volkswagen Bedrijfswagens NL - Technische gegevens Transporter 6.1 Pick-Up (MJ2021, PDF), Pon Center - Prijslijst de nieuwe Transporter Bestelwagen (december 2025, PDF), Pon Center - Prijslijst de nieuwe e-Transporter Bestelwagen (december 2025, PDF), AutoReview - Prijslijst Volkswagen Transporter (2025) bekend: eerst de diesels, Wikipedia (DE) - VW T5/T6, motorentabellen T6 en T6.1, Wikipedia (EN) - Volkswagen Transporter (T6), Wikipedia (EN) - Volkswagen Multivan (T7), Wikipedia (EN) - Volkswagen Transporter (2024), EspacioFurgo - technische gegevens Volkswagen Transporter T7, Bestelauto.nl - VW Transporter T6.1 nu bij de dealer (uitvoeringen NL), Bestelauto.nl - VW geeft e-Transporter accupakket van 70 kWh, Autobaak - distributieriem VW Transporter T6 vervangingsinterval



