Mittelgroßer Transporter

Volkswagen Transporter

Der Volkswagen Transporter ist ein mittelgroßer Kastenwagen, der in den Niederlanden von Installateuren, Bau- und Wartungsbetrieben, Servicediensten und in den Ausführungen Kombi, Caravelle und Multivan für die Personenbeförderung genutzt wird. Das Modell gibt es als geschlossenen Kastenwagen mit kurzem oder langem Radstand, als Doppelkabine, als Pick-up und als Personenversion. Der T6 (2015) und der überarbeitete T6.1 (2019) nutzen den bekannten 2.0 TDI-Vierzylinder, mit Frontantrieb und optionalem 4MOTION-Allradantrieb. Seit 2024 fährt der Nachfolger, der T7, auf Technik, die mit dem Ford Transit Custom geteilt wird und neben Diesel auch einen Plug-in-Hybrid und einen vollelektrischen e-Transporter umfasst. Der Multivan T7 steht davon getrennt: Er ist auf der MQB-Pkw-Plattform gebaut.

T6 / T6.1 geschlossener Kastenwagen (2015-2024)

Der T6 ersetzte 2015 den T5 mit neuen Euro 6-Dieselmotoren und einer überarbeiteten Front. 2019 folgte der T6.1 mit elektromechanischer Servolenkung, einem neuen Armaturenbrett mit Digital Cockpit und mehr Fahrassistenz sowie einem überarbeiteten Motorenangebot (66-150 kW). Die Produktion endete 2024.

Motoren

Motor	Kraftstoff	Inhalt	Leistung	Drehmoment	Norm	Getriebe
2.0 TDI 84 (T6) 2015-2019	Diesel	2,0 l	84 pk (62 kW)	220 Nm	Euro 6	5-Gang-Schaltgetriebe
2.0 TDI 102 (T6) 2015-2019	Diesel	2,0 l	102 pk (75 kW)	250 Nm	Euro 6	6-Gang-Schaltgetriebe
2.0 TDI 150 (T6) 2015-2019	Diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG, optional 4MOTION
2.0 BiTDI 204 (T6) 2015-2019	Diesel	2,0 l	204 pk (150 kW)	450 Nm	Euro 6	6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG, optional 4MOTION
2.0 TDI 90 (T6.1) 2019-2024	Diesel	2,0 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	Euro 6	5-Gang-Schaltgetriebe
2.0 TDI 110 (T6.1) 2019-2024	Diesel	2,0 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 6	5-Gang-Schaltgetriebe
2.0 TDI 150 (T6.1) 2019-2024	Diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG, optional 4MOTION
2.0 TDI 204 (T6.1) 2019-2024	Diesel	2,0 l	204 pk (150 kW)	450 Nm	Euro 6	7-Gang-DSG, optional 4MOTION

Ausführungen

Economy BusinessEinstiegsausführung des T6.1 mit unter anderem Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung, elektrisch einstellbaren und beheizten Außenspiegeln, LED-Innenbeleuchtung und dem Audiosystem mit Bluetooth, USB- und SD-Anschluss.

BasisSerienausstattung mit Radio mit Freisprecheinrichtung und USB, Komfort-Fahrersitz mit Armlehnen und LED-Innenbeleuchtung, ohne kosmetische Außenteile.

ComfortlineFügt Komfortelemente wie bessere Bezüge, ein Multifunktionslenkrad und mehr Innenausstattung als die Basis hinzu.

HighlineAm umfangreichsten ausgestattete Standardlinie mit unter anderem Leichtmetallfelgen, zusätzlicher Innenausstattung und mehr Komfort- und Assistenzsystemen.

BulliSonderausführung mit eigenen Außenakzenten, zweifarbiger Optik und zusätzlicher Komfortausstattung über den höheren Linien.

Dubbele cabine Basis / Plus / Luxe / ExclusiefAusstattungslinien, die speziell für die Doppelkabine geführt wurden, von der schlichten Arbeitsausführung bis zur vollständig ausgestatteten Kabine.

T6.1 Pritschenwagen (2015-2024)

Der Pick-up mit offener Ladefläche teilt Kabine, Fahrgestell und Antriebsstrang mit dem geschlossenen Kastenwagen, wird in den Niederlanden aber nur mit den drei schwächeren TDI-Leistungsstufen geliefert; die 150 kW fehlen bei dieser Karosserie.

Motoren

Motor	Kraftstoff	Inhalt	Leistung	Drehmoment	Norm	Getriebe
2.0 TDI 90 2019-2024	Diesel	2,0 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	Euro 6	5-Gang-Schaltgetriebe
2.0 TDI 110 2019-2024	Diesel	2,0 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 6	5-Gang-Schaltgetriebe
2.0 TDI 150 2019-2024	Diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG, optional 4MOTION

Ausführungen

Enkele cabine BasisSchlichte Arbeitsausführung mit Pritsche, drei Sitzplätzen und derselben Grundausstattung wie der geschlossene Kastenwagen.

Dubbele cabineDieselbe Ladefläche, aber mit zweiter Sitzreihe für bis zu sechs Personen, auf Kosten der Ladeflächenlänge.

Transporter T7 geschlossener Kastenwagen (2024-heute)

Der T7-Kastenwagen ist ein völlig neues Modell auf der Technik des Ford Transit Custom. Der Laderaum wurde zwischen den Radkästen breiter (Europalette quer), die stärkeren Diesel erhielten eine 8-Gang-Automatik, und das Angebot wurde um den vollelektrischen e-Transporter und, ab 2026, einen 2.5 eHybrid-Plug-in-Hybrid erweitert.

Motoren

Motor	Kraftstoff	Inhalt	Leistung	Drehmoment	Norm	Getriebe
2.0 TDI 110 2024-heute	Diesel	2,0 l	110 pk (81 kW)	310 Nm	Euro 6e	6-Gang-Schaltgetriebe
2.0 TDI 150 2024-heute	Diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	360 Nm	Euro 6e	6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik, optional 4MOTION
2.0 TDI 170 2024-heute	Diesel	2,0 l	170 pk (125 kW)	–	Euro 6e	8-Gang-Automatik, optional 4MOTION
2.5 eHybrid 233 2026-heute	Hybrid	17 kWh	233 pk (171 kW)	–	Euro 6e	CVT-Automatik
e-Transporter 136 2025-heute	elektrisch	71 kWh	136 pk (100 kW)	–	372 km	1 Gang, Hinterradantrieb oder 4MOTION
e-Transporter 218 2025-heute	elektrisch	71 kWh	218 pk (160 kW)	–	370 km	1 Gang, Hinterradantrieb oder 4MOTION
e-Transporter 286 2025-heute	elektrisch	71 kWh	286 pk (210 kW)	–	365 km	1 Gang, Hinterradantrieb oder 4MOTION

Ausführungen

Transporter (basis)Einstiegsausführung mit LED-Beleuchtung vorn und hinten und einem Audiosystem mit kabelloser Smartphone-Kopplung.

LifeFügt unter anderem einen Kühlergrill in Wagenfarbe, Climatronic-Klimaanlage und ein Lederlenkrad hinzu.

StyleStoßfänger, Kühlergrill und Griffe in Wagenfarbe, beheizte Frontscheibe, Abbiegelicht, Keyless Entry, kabelloses Laden des Telefons und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.

PanAmericanaStyle-Ausstattung mit einem offroad-orientierten Außenpaket mit schwarzen Kunststoffteilen, eigenen Sitzbezügen und beleuchteten Einstiegsleisten.

BulliHöchste Linie mit unter anderem IQ.LIGHT LED-Matrixscheinwerfern und zusätzlicher Komfortausstattung zusätzlich zu Style.

Multivan T6/T6.1 (Personenversion) (2015-2021)

Der Multivan ist die Personenversion derselben T6-Karosserie, mit Fenstern rundum, verschiebbaren Sitzen und Schienen im Boden. Neben den Dieselmotoren des Kastenwagens war hier auch ein 2.0 TSI-Benzinmotor lieferbar.

Motoren

Motor	Kraftstoff	Inhalt	Leistung	Drehmoment	Norm	Getriebe
2.0 TDI 102 2015-2019	Diesel	2,0 l	102 pk (75 kW)	250 Nm	Euro 6	6-Gang-Schaltgetriebe
2.0 TDI 150 2015-2021	Diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6	6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG, optional 4MOTION
2.0 BiTDI 204 2015-2021	Diesel	2,0 l	204 pk (150 kW)	450 Nm	Euro 6	7-Gang-DSG, optional 4MOTION
2.0 TSI 204 2017-2021	Benzin	2,0 l	204 pk (150 kW)	350 Nm	Euro 6	7-Gang-DSG, optional 4MOTION

Ausführungen

TrendlineBasisausführung des Multivan mit Klimaanlage, verschiebbarer Sitzbank und Radio mit Bluetooth.

ComfortlineFügt Komfortsitze, zusätzliche Innenausstattung und mehr Serienausstattung hinzu.

HighlineUmfangreichste Standardlinie mit Leichtmetallfelgen, Navigation und umfangreichen Komfort- und Assistenzsystemen.

Generation Six / BulliSonderserien mit eigenen Außenakzenten, Zweifarblackierung und zusätzlicher Komfortausstattung.

Multivan T7 (2021-heute)

Der Multivan T7 steht auf der MQB-Pkw-Plattform und hat keine technische Verwandtschaft mehr mit dem Kastenwagen. Das Angebot besteht aus Benzin- und Dieselmotoren mit serienmäßigem 7-Gang-DSG, ergänzt um einen Plug-in-Hybrid; seit Ende 2024 ist das der 1.5 eHybrid mit größerem Batteriepaket.

Motoren

Motor	Kraftstoff	Inhalt	Leistung	Drehmoment	Norm	Getriebe
1.5 TSI 136 2021-heute	Benzin	1,5 l	136 pk (100 kW)	220 Nm	Euro 6d	7-Gang-DSG
2.0 TSI 204 2021-heute	Benzin	2,0 l	204 pk (150 kW)	320 Nm	Euro 6d	7-Gang-DSG
2.0 TDI 150 2022-heute	Diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	360 Nm	Euro 6d	7-Gang-DSG
1.4 eHybrid 218 2021-2024	Hybrid	13 kWh	218 pk (160 kW)	350 Nm	Euro 6d	6-Gang-DSG
1.5 eHybrid 4MOTION 248 2024-heute	Hybrid	26 kWh	248 pk (182 kW)	350 Nm	Euro 6e	6-Gang-DSG, 4MOTION

Ausführungen

LifeBasisausführung mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, digitalen Instrumenten und einem 10-Zoll-Infotainmentsystem.

StyleFügt IQ.Light LED-Matrixscheinwerfer, Discover Media-Navigation, Einparkhilfe, elektrische Schiebetüren und 17-Zoll-Felgen hinzu.

EnergeticTopausführung rund um den Plug-in-Hybrid mit 18-Zoll-Felgen, Panoramadach und dem Harman Kardon-Audiosystem.

Die Maße im Überblick

Vom Volkswagen Transporter gibt es 18 Ausführungen, Laderaumlänge 151 cm bis 300 cm, Laderaumvolumen 3,7 m³ bis 9,3 m³. Die vollständige Maßtabelle je Ausführung, mit Radstand, Außenmaßen, Breite zwischen den Radkästen und Europaletten, finden Sie auf der Abmessungsseite.

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Wofür der Transporter bekannt ist

Nutzlast von circa 800 bis 1.300 kg, je nach Ausführung und zulässiger Gesamtmasse
Zwei Radstände und zwei Dachhöhen, wodurch 5,8 bis 9,3 m3 Laderaum möglich sind
2.0 TDI-Vierzylinder in mehreren Leistungsstufen, mit 4MOTION-Allradantrieb ab 110 kW
Dichtes Händler- und Wartungsnetz in den Niederlanden und ein breites Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Seit dem T7 als Diesel, Plug-in-Hybrid und vollelektrisch in derselben Karosserie lieferbar

Worauf Sie bei einem gebrauchten Exemplar achten

Der 2.0 TDI hat einen Zahnriemen; Volkswagen sieht ein Wechselintervall von circa 210.000 km vor – fragen Sie nach dem Serviceheft oder der Rechnung.
Bei vielen Kurzstrecken können der Partikelfilter (und bei späteren Ausführungen das AdBlue-System) verschmutzen; achten Sie auf Fehlermeldungen und einen gefüllten AdBlue-Tank.
Prüfen Sie die Schiebetürschienen und -rollen und das Schließen der Hecktüren; diese verschleißen bei hohen Laufleistungen und vielen täglichen Stopps.
Zu DSG-Ausführungen gehört ein regelmäßiger Öl- und Filterwechsel des Getriebes; fragen Sie, ob dieser durchgeführt wurde, und achten Sie auf Rucken beim Anfahren.

Diese Punkte gelten für das Modell im Allgemeinen. Was für ein bestimmtes Fahrzeug gilt, hängt von der Wartungshistorie ab; diese besprechen wir bei jedem Fahrzeug, das wir verkaufen.