Bedrijfsbus L2H2 Kopen
<strong>Komercijalni furgon L2H2</strong> je najčešće birana klasa dimenzija u segmentu furgona: srednje dugo međuosovinsko rastojanje (L2) u kombinaciji sa povišenim krovom (H2), što daje zapreminu tovarnog prostora od obično 9 do 11,5 m³. U ovu dimenziju paleta staje po dužini, nudi visinu za stajanje većini vozača, a vozilo ipak ostaje okretno u gradu. Kod Tatev Auto naći ćete širok izbor polovnih komercijalnih furgona u verziji L2H2, marki kao što su Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter i Iveco Daily, sve sa obavljenim APK (tehnički pregled) i spremne za vožnju. Cene počinju od <strong>€10.900 bez PDV-a</strong>, uz finansijski lizing do 100%.
Aktuelna ponuda vozila i savet
Ova stranica je namenjena konkretnoj pretrazi: bedrijfsbus l2h2 kopen. U nastavku prikazujemo relevantna vozila iz naše aktuelne ponude. Ne vidite baš onu izvedbu koju tražite? Kontaktirajte nas; ponuda se menja svakodnevno.
Pomažemo Vam savetom pri izboru, zamenom starog vozila, opcijama isporuke i finansijskim lizingom. Tako brže odlučujete koje vozilo odgovara Vašem tovarnom prostoru, području rada i mesečnom budžetu.
Povezane stranice
Još relevantnih podstranica
Šta znači oznaka L2H2?
Slova L i H označavaju dužinu i visinu karoserije, praćena brojem koji označava klasu. L2 je srednje dugo međuosovinsko rastojanje, između kratkog L1 i dugačkog L3 ili L4. H2 je povišen krov, viši od standardnog H1 krova, ali niži od izuzetno visokog H3 krova. Komercijalni furgon L2H2 dakle spaja srednju dužinu sa srednjom visinom: dovoljno tovarnog prostora za većinu kurirskih, instalaterskih i servisnih firmi, dok vozilo i dalje staje u običnu garažu. Dvoumite se između L1H2 i L2H2? Birajte L1H2 ako vozite pretežno po gradskom jezgru i kompaktnost Vam znači više od zapremine, a L2H2 čim redovno prevozite palete ili dugačke materijale poput cevi i ploča.
Koja marka i tip odgovaraju Vašoj upotrebi?
Mercedes-Benz Sprinter L2H2 važi za merilo po udobnosti vožnje i preostaloj vrednosti i široko je dostupan sa automatskim menjačem, što je zgodno pri intenzivnom gradskom saobraćaju. Ford Transit L2H2 po pravilu ima najnižu ulaznu cenu i široki otvor vrata tovarnog prostora, ali kod starijih godišta posebno obratite pažnju na koroziju oko zadnjih vrata. Volkswagen Crafter i Iveco Daily izdvajaju se većom najvećom nosivošću, što je zanimljivo ako redovno prevozite težak teret kao što su alat ili građevinski materijal. Vozite li mnogo autoputem, na primer zbog instalaterskih poslova širom zemlje, štedljiv motor i tempomat više vrede nego kod gradske distribucije, gde su okretnost i nizak ulaz važniji.
Polovni komercijalni furgon kupiti ili uzeti na finansijski lizing?
Pri kupovini ste odmah vlasnik i furgon možete slobodno da opremite ili preinačite, što je privlačno ako vozilo želite da koristite duže od pet godina. Finansijski lizing raspoređuje nabavnu cenu na rok otplate do 72 meseca i obrtni kapital ostavlja slobodnim za druga ulaganja, i kao preduzetniku početniku ili samostalnom preduzetniku bez duge poslovne istorije. Kod lizinga odmah postajete vlasnik i furgon možete poreski da amortizujete, dok kod jako promenljive kilometraže bolje računajte sa dovoljnom rezervom u preostaloj vrednosti. Odmerite pre svega preostalu vrednost nakon roka otplate: furgon L2H2 tražene marke kao što su Sprinter ili Transit po pravilu zadržava bolju vrednost na tržištu polovnih vozila od manje zastupljenih modela.
Na šta pazite kod polovnog komercijalnog furgona L2H2?
Prvo proverite istoriju održavanja i da li su zupčasti kaiš ili lanac razvoda zamenjeni na vreme, jer je to kod mnogih motora furgona skupa popravka. Zatim pogledajte stanje poda i zidova tovarnog prostora: duboka udubljenja ili prorđala mesta ukazuju na tešku ili nemarnu upotrebu. Na probnoj vožnji isprobajte da li vešanje ne poseda pri punom teretu, pogotovo kod vozila koja su mnogo vozila za kurirske službe. Na kraju se raspitajte o broju prethodnih vlasnika i istoriji APK (tehnički pregled): furgon sa stabilnom linijom održavanja u jednoj firmi po pravilu je bolja kupovina od primerka koji je često menjao vlasnika.
Relevantna vozila
























Često postavljana pitanja
Mogu li da finansiram bedrijfsbus l2h2 kopen?
Da, za mnoga vozila je moguć finansijski lizing. Rado ćemo pripremiti ponudu na osnovu cene, roka otplate, učešća i eventualne poslednje rate.
Mogu li da dam svoje sadašnje komercijalno vozilo u zamenu?
Da, zamena starog vozila je moguća. Pošaljite registarsku oznaku, kilometražu i fotografije za brzu okvirnu procenu.
Gde se nalazi Tatev Auto?
Tatev Auto se nalazi u Mijdrechtu, lako dostupan iz Amsterdama, Utrechta i sa aerodroma Schiphol.
Kolika je zapremina tovarnog prostora komercijalnog furgona L2H2?
Komercijalni furgon u verziji L2H2 ima, u zavisnosti od marke, zapreminu tovarnog prostora od približno 9 do 11,5 m³, sa dužinom utovara od oko 3 do 3,3 metra i dovoljnom visinom za uspravno kretanje.
U čemu je razlika između L2H2 i L2H1?
Kod L2H1 međuosovinsko rastojanje je isto kao kod L2H2, ali je krov niži (standardna visina). L2H1 je kompaktniji po visini i staje ispod niskih garažnih vrata, dok L2H2 nudi veću zapreminu tovarnog prostora i visinu za stajanje.
Mogu li kao samostalni preduzetnik uzeti komercijalni furgon L2H2 na finansijski lizing?
Da, finansijski lizing je kod Tatev Auto moguć i za preduzetnike početnike i za samostalne preduzetnike, do 100% nabavne vrednosti i sa rokom otplate do 72 meseca.
Koliko košta polovni komercijalni furgon L2H2?
Kod Tatev Auto polovne komercijalne furgone u verziji L2H2 naći ćete od 10.900 evra bez PDV-a. Cena pre svega zavisi od marke, godišta, kilometraže i stanja održavanja.
Koje su marke dostupne u verziji L2H2?
Između ostalih, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter, Renault Master i Iveco Daily dostupni su u verziji L2H2, svaki sa svojim prednostima u pogledu nosivosti i udobnosti vožnje.
Može li se komercijalni furgon L2H2 voziti sa običnom vozačkom dozvolom B?
Većina L2H2 furgona do 3.500 kg može se voziti sa dozvolom B. Kod težih verzija ili duplih kabina uvek proverite najveću dozvoljenu masu u saobraćajnoj dozvoli.