🌐 ELΕλληνικά
We have selected the Ελληνικά version for you. Would you like to view the English version?
English?
Μετάβαση στο περιεχόμενο

Bedrijfsbus L2H2 Kopen

<strong>Επαγγελματικό λεωφορείο L2H2</strong> είναι η πιο διαδεδομένη κατηγορία διαστάσεων στα όχημα μεταφοράς φορτίου: ένα μεσαίο μήκος άξονα (L2) σε συνδυασμό με ανυψωμένη οροφή (H2), η οποία παρέχει χωρητικότητα φορτίου συνήθως 9 έως 11,5 m³. Αυτή η διάσταση χωράει μία παλέτα στο μήκος, προσφέρει ικανή στάση για τους περισσότερους οδηγούς και παραμένει ευέλικτη στην πόλη. Στη Tatev Auto θα βρείτε ευρύ εύρος χρησιμοποιημένων επαγγελματικών λεωφορείων L2H2 από μάρκες όπως Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter και Iveco Daily, όλα με APK (ΚΤΕΟ) έλεγχο και έτοιμα προς χρήση. Οι τιμές ξεκινούν από <strong>€10.900 χωρίς ΦΠΑ</strong>, με χρηματοδοτική μίσθωση έως 100% δυνατή.

Τρέχον απόθεμα και συμβουλές

Αυτή η σελίδα είναι αφιερωμένη σε ένα συγκεκριμένο αίτημα αναζήτησης: bedrijfsbus l2h2 kopen. Παρακάτω σας δείχνουμε σχετικά οχήματα από το τρέχον απόθεμά μας. Δεν βρίσκεται εδώ η ιδανική σας έκδοση; Επικοινωνήστε μαζί μας· το απόθεμα αλλάζει καθημερινά.

Σας βοηθάμε με συμβουλές επιλογής, ανταλλαγή, επιλογές παράδοσης και χρηματοδοτική μίσθωση. Έτσι μπορείτε να αποφασίσετε πιο γρήγορα ποιο όχημα ταιριάζει στον χώρο φόρτωσης, στην περιοχή χρήσης και στον μηνιαίο προϋπολογισμό.

Περισσότερες σχετικές υποσελίδες

Τι σημαίνει ο χαρακτηρισμός L2H2;

Τα γράμματα L και H αντιπροσωπεύουν το μήκος και το ύψος της καμπίνας, ακολουθούμενα από έναν αριθμό που δείχνει την κατηγορία. L2 είναι το μεσαίο μήκος άξονα, ανάμεσα στο κοντό L1 και το μακρύ L3 ή L4. H2 είναι η ανυψωμένη οροφή, υψηλότερη από την τυπική οροφή H1 αλλά χαμηλότερη από την επιπλέον υψηλή οροφή H3. Ένα επαγγελματικό λεωφορείο L2H2 συνδυάζει λοιπόν ένα μεσαίο μήκος με ενδιάμεσο ύψος: επαρκές χώρο φορτίου για τα περισσότερα ταχυμεταφορικά, εγκατάστασης και υπηρεσιών επιχειρήσεων, ενώ το όχημα εξακολουθεί να χωράει σε ένα συνηθισμένο γκαράζ στάθμευσης. Δισταζόμαστε ανάμεσα σε L1H2 και L2H2; Επιλέξτε L1H2 εάν κυκλοφορείτε κυρίως στο κέντρο της πόλης και η συμπάγεια είναι σημαντικότερη από τον όγκο, και L2H2 εάν μεταφέρετε τακτικά παλέτες ή μακρά υλικά όπως σωλήνες και φύλλα.

Ποια μάρκα και τύπος ταιριάζει στη χρήση σας;

Το Mercedes-Benz Sprinter L2H2 θεωρείται ως αναφορά όσον αφορά τη δυναμική διαδρομής και την αξία επανάληψης, και είναι διευρυμένα διαθέσιμο με αυτόματο σύστημα, το οποίο είναι χρήσιμο σε εντατική κυκλοφορία πόλης. Το Ford Transit L2H2 έχει συνήθως τη χαμηλότερη τιμή εισόδου και μια ευρεία διάσταση θύρας φορτίου, αλλά σε παλαιότερα έτη κατασκευής δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη διάβρωση γύρω από τις πίσω πόρτες. Volkswagen Crafter και Iveco Daily διακρίνονται από ένα υψηλότερο μέγιστο δυναμικό φορτίου, ενδιαφέρον εάν μεταφέρετε τακτικά βαρύ φορτίο όπως εργαλεία ή κατασκευαστικά υλικά. Εάν κυκλοφορείτε πολύ στη δρόμο για παράδειγμα εργασίες εγκατάστασης σε όλη τη χώρα, τότε ένας οικονομικός κινητήρας και ο έλεγχος κρουαζιέρας έχουν μεγαλύτερο βάρος από ό,τι στη διανομή στην πόλη, όπου η ευελιξία και μια χαμηλή εισαγωγή είναι πράγματι σημαντικότερα.

Αγορά χρησιμοποιημένου επαγγελματικού λεωφορείου ή χρηματοδοτική μίσθωση;

Κατά την αγορά είστε αμέσως ιδιοκτήτης και μπορείτε να διαμορφώσετε ελεύθερα το επαγγελματικό λεωφορείο ή να το μεταποιήσετε, το οποίο είναι ελκυστικό εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε το όχημα περισσότερο από πέντε χρόνια. Η χρηματοδοτική μίσθωση επιμερίζει την αρχική τιμή σε περίοδο έως 72 μήνες και διατηρεί το κεφάλαιό σας ελεύθερο για άλλες επενδύσεις, ακόμη και αν είστε νεοσύστατος ή αυτοαπασχολούμενος χωρίς μακρές ιστορία επιχείρησης. Στη μίσθωση γίνεστε αμέσως ιδιοκτήτης και μπορείτε να αποσβεσθείτε φορολογικά το λεωφορείο, ενώ σε σημαντικές διακυμάνσεις χιλιομέτρων μπορείτε καλύτερα να υπολογίσετε ένα ευρύ περιθώριο υπολειπόμενης αξίας. Σταθμίστε ιδιαίτερα την υπολειπόμενη αξία μετά την περίοδο: ένα λεωφορείο L2H2 από μια κοινή μάρκα όπως Sprinter ή Transit διατηρεί συνήθως καλύτερη αξία δευτερογενούς αγοράς από λιγότερο συνηθισμένα μοντέλα.

Σε τι παρατηρείτε προσοχή σε χρησιμοποιημένο επαγγελματικό λεωφορείο L2H2;

Ελέγξτε πρώτα το ιστορικό συντήρησης και εάν ο ιμάντας ή η αλυσίδα διανομής έχει αντικατασταθεί εγκαίρως, γιατί αυτό είναι σε πολλούς κινητήρες επαγγελματικών λεωφορείων μια δαπανηρή επιδιόρθωση. Κατόπιν κοιτάξτε την κατάσταση του δαπέδου φορτίου και των τοίχων: βαθιές γδούπες ή διαβρωμένα σημεία υποδηλώνουν βαρύ ή απρόσεκτο χρήση. Δοκιμάστε σε μια δοκιμαστική διαδρομή αν η ανάρτηση δεν υποχωρεί με πλήρη φόρτωση, ιδίως σε λεωφορεία που έχουν κυκλοφορήσει πολύ για ταχυμεταφορικές υπηρεσίες. Τέλος, ρωτήστε για τον αριθμό των προηγούμενων ιδιοκτητών και το ιστορικό APK (ΚΤΕΟ): ένα λεωφορείο με σταθερή γραμμή συντήρησης σε μια επιχείρηση είναι συνήθως καλύτερη αγορά από ένα δείγμα που άλλαξε συχνά ιδιοκτήτη.

Σχετικά οχήματα

Φορντ Τράνζιτ 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
Φορντ Τράνζιτ 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
2019 · 118.905 km · D
€ 21.900
Φορντ E-Τράνζιτ 350 L4H3 Τάση 68 kWh
Φορντ E-Τράνζιτ 350 L4H3 Τάση 68 kWh
2022 · 91.149 km · E
€ 23.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 145hp Άκαμπτο ανυψωτικό ουράς 1000 kg ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΦΌΡΤΩΣΗΣ
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 145hp Άκαμπτο ανυψωτικό ουράς 1000 kg ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΦΌΡΤΩΣΗΣ
2024 · 35.038 km · D
€ 32.450
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2,2 CDI L3H2 Ε 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2,2 CDI L3H2 Ε 6
2021 · 137.322 km · D
€ 19.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΥΤΌΜΑΤΟ L3H2 POST NL EURO 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΥΤΌΜΑΤΟ L3H2 POST NL EURO 6
2018 · 138.753 km · D
€ 16.750
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI EURO 6 L3H2 ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ NL ΡΑΦΙΑ
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI EURO 6 L3H2 ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ NL ΡΑΦΙΑ
2018 · 85.689 km · D
€ 18.900
Ίβεκο Ντέιλι 35S14V ΑΥΤΟΜΑΤΗ L2H2 3500KG ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
Ίβεκο Ντέιλι 35S14V ΑΥΤΟΜΑΤΗ L2H2 3500KG ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
2018 · 162.515 km · D
€ 14.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΥΡΑΣ NL
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΥΡΑΣ NL
2018 · 207.637 km · D
€ 24.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΥΡΑΣ NL
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΥΡΑΣ NL
2018 · 261.806 km · D
€ 19.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 150 ΑΚΑΜΠΤΟ LOWLINER ΑΥΤΟΜΑΤΟ
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 150 ΑΚΑΜΠΤΟ LOWLINER ΑΥΤΟΜΑΤΟ
2021 · 203.280 km · D
€ 14.900
Φορντ E-Τράνζιτ L2H2 Τάση 68 kWh
Φορντ E-Τράνζιτ L2H2 Τάση 68 kWh
2023 · 6.507 km · E
€ 33.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 145 ΚΟΥΤΊ ΒΑΓΟΝΙΏΝ ΚΟΥΤΊ ΚΟΥΤΊ
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 145 ΚΟΥΤΊ ΒΑΓΟΝΙΏΝ ΚΟΥΤΊ ΚΟΥΤΊ
2020 · 26.180 km · D
€ 26.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 CDI L1H1 ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΣΥΣΚΕΥΉ LED
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 CDI L1H1 ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΣΥΣΚΕΥΉ LED
2019 · 155.714 km · D
€ 23.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΑΛΛΗΛΟΓΡΑΦΊΑ NL ΡΆΦΙΑ
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΑΛΛΗΛΟΓΡΑΦΊΑ NL ΡΆΦΙΑ
2019 · 223.368 km · D
€ 16.800
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 310 1,8 432L L3H2 ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 310 1,8 432L L3H2 ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ
2012 · 398.765 km · B
€ 4.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 CDI BOX BOX TAIL LIFT
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 CDI BOX BOX TAIL LIFT
2018 · 622.326 km · D
€ 11.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 317 L1H1 170HP 2000KG ΙΚΑΝΌΤΗΤΑ ΡΥΜΟΎΛΚΗΣΗΣ
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 317 L1H1 170HP 2000KG ΙΚΑΝΌΤΗΤΑ ΡΥΜΟΎΛΚΗΣΗΣ
2021 · 160.058 km · D
€ 26.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΦΟΡΤΗΓΌ ΨΥΚΤΏΝ L3H2 CDI
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΦΟΡΤΗΓΌ ΨΥΚΤΏΝ L3H2 CDI
2019 · 251.387 km · D
€ 21.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ L3H2 POST NL EURO 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ L3H2 POST NL EURO 6
2020 · 174.879 km · D
€ 19.900
Φορντ Τράνζιτ Κάστομ 2.0 TDCI L2H1 ΑΥΤΌΜΑΤΟ
Φορντ Τράνζιτ Κάστομ 2.0 TDCI L2H1 ΑΥΤΌΜΑΤΟ
2023 · 155.917 km · D
€ 15.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2,2 CDI L3H2 LONG EURO 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2,2 CDI L3H2 LONG EURO 6
2021 · 108.665 km · D
€ 20.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟΣ ΠΩΛΗΤΉΣ POST NL ΡΆΦΙΑ EURO 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟΣ ΠΩΛΗΤΉΣ POST NL ΡΆΦΙΑ EURO 6
2018 · 150.517 km · D
€ 16.900
Φορντ Τράνζιτ νέο ΝΕΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΝΟΙΧΤΟ ΚΟΥΤΙ ΔΙΠΛΟΙ ΤΡΟΧΟΙ
Φορντ Τράνζιτ νέο ΝΕΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΝΟΙΧΤΟ ΚΟΥΤΙ ΔΙΠΛΟΙ ΤΡΟΧΟΙ
2017 · 69.241 km · D
€ 26.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 310 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 310 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ
2014 · 178.702 km · D
€ 7.900

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να χρηματοδοτήσω bedrijfsbus l2h2 kopen;

Ναι, για πολλά οχήματα είναι διαθέσιμη η χρηματοδοτική μίσθωση. Χαρούμε να σας ετοιμάσουμε μια πρόταση βάσει της τιμής, της διάρκειας, της προκαταβολής και τυχόν υπόλοιπου κεφαλαίου.

Μπορώ να ανταλλάξω το τρέχον επαγγελματικό μου όχημα;

Ναι, οι ανταλλαγές είναι ευπρόσδεκτες. Στείλτε τον αριθμό κυκλοφορίας, τα χιλιόμετρα και φωτογραφίες για μια γρήγορη εκτίμηση.

Πού βρίσκεται η Tatev Auto;

Η Tatev Auto βρίσκεται στο Mijdrecht, με εύκολη πρόσβαση από το Άμστερνταμ, την Ουτρέχτη και το Schiphol.

Ποια είναι η χωρητικότητα φορτίου ενός επαγγελματικού λεωφορείου L2H2;

Ένα επαγγελματικό λεωφορείο L2H2 έχει ανάλογα με τη μάρκα χωρητικότητα φορτίου περίπου 9 έως 11,5 m³, με μήκος φορτίου περίπου 3 έως 3,3 μέτρα και επαρκή στάση για να περπατάτε ορθά.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ L2H2 και L2H1;

Στο L2H1 ο άξονας είναι ίδιος με το L2H2, αλλά η οροφή είναι χαμηλότερη (τυπική ύψος). Το L2H1 είναι πιο συμπαγές σε ύψος και χωράει κάτω από χαμηλές πόρτες γκαράζ, το L2H2 προσφέρει περισσότερο χώρο φορτίου και στάση.

Μπορώ να χρηματοδοτήσω μίσθωση ενός επαγγελματικού λεωφορείου L2H2 ως αυτοαπασχολούμενος;

Ναι, η χρηματοδοτική μίσθωση είναι δυνατή στη Tatev Auto και για νεοσύστατους και αυτοαπασχολούμενους, έως 100% της αρχικής αξίας και με περίοδο έως 72 μήνες.

Πόσο κοστίζει ένα χρησιμοποιημένο επαγγελματικό λεωφορείο L2H2;

Στη Tatev Auto θα βρείτε χρησιμοποιημένα επαγγελματικά λεωφορεία L2H2 από 10.900 ευρώ χωρίς ΦΠΑ. Η τιμή εξαρτάται κυρίως από τη μάρκα, το έτος κατασκευής, την απόσταση χιλιομέτρων και την κατάσταση συντήρησης.

Ποιες μάρκες είναι διαθέσιμες σε L2H2;

Ανάμεσα άλλων Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter, Renault Master και Iveco Daily είναι διαθέσιμα σε έκδοση L2H2, καθένα με δικά του ισχυρά σημεία όσον αφορά το δυναμικό φορτίου και τη δυναμική διαδρομής.

Μπορεί ένα επαγγελματικό λεωφορείο L2H2 να οδηγηθεί με συνηθισμένη άδεια B;

Τα περισσότερα επαγγελματικά λεωφορεία L2H2 έως 3.500 kg μπορούν να οδηγηθούν με άδεια B. Ελέγξτε σε βαρύτερες εκδόσεις ή διπλές καμπίνες πάντα το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στο κατηγορία οχήματος.