🌐 ETEesti
We have selected the Eesti version for you. Would you like to view the English version?
English?
Liigu sisu juurde

Bedrijfsbus L2H2 Kopen

<strong>Bedrijfsbus L2H2</strong> is de meest gekozen dimensieklasse binnen de bestelbus: een middellange wielbasis (L2) gecombineerd met een verhoogd dak (H2), wat een laadvolume van doorgaans 9 tot 11,5 m³ oplevert. Deze afmeting past een pallet in de lengte, biedt rijdende sta-hoogte voor de meeste chauffeurs en blijft toch wendbaar in de stad. Bij Tatev Auto vindt u een ruime keuze aan gebruikte bedrijfsbussen in L2H2 van merken als Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter en Iveco Daily, allemaal APK-gekeurd en rijklaar afgeleverd. Prijzen beginnen vanaf <strong>€10.900 excl. BTW</strong>, met financial lease tot 100% mogelijk.

Aktuaalne laoseis ja nõustamine

See leht on koostatud konkreetse otsingupäringu jaoks: bedrijfsbus l2h2 kopen. Allpool näitame asjakohaseid sõidukeid meie aktuaalsest laoseisust. Kui teie ideaalne varustustase ei ole loetletud? Võtke ühendust; laoseis muutub iga päev.

Aitame valikunõu, tagasiandmise, üleandmisvõimaluste ja kapitalirendiga. Nii saate kiiremini otsustada, milline sõiduk sobib lastiruumi, kasutusala ja kuueelarvega.

Rohkem asjakohaseid alamlehti

Wat betekent de aanduiding L2H2?

De letters L en H staan voor lengte en hoogte van de carrosserie, gevolgd door een cijfer dat de klasse aangeeft. L2 is de middellange wielbasis, tussen de korte L1 en de lange L3 of L4 in. H2 is het verhoogde dak, hoger dan het standaard H1-dak maar lager dan het extra hoge H3-dak. Een L2H2 bedrijfsbus combineert dus een middenklasse lengte met een tussenhoogte: voldoende laadruimte voor de meeste koeriers-, installatie- en servicebedrijven, terwijl het voertuig nog steeds in een gewone parkeergarage past. Twijfelt u tussen L1H2 en L2H2? Kies L1H2 als u vooral in de binnenstad rijdt en compactheid belangrijker is dan volume, en L2H2 zodra u regelmatig pallets of lange materialen zoals buizen en platen vervoert.

Welk merk en type past bij uw gebruik?

De Mercedes-Benz Sprinter L2H2 geldt als referentie qua rijcomfort en resale-waarde en is breed leverbaar met automaat, wat handig is bij intensief stadsverkeer. De Ford Transit L2H2 heeft doorgaans de laagste instapprijs en een ruime laaddeuropening, maar let bij oudere bouwjaren extra op corrosie rond de achterportieren. Volkswagen Crafter en Iveco Daily onderscheiden zich door een hoger maximaal laadvermogen, interessant als u regelmatig zware lading zoals gereedschap of bouwmateriaal vervoert. Rijdt u veel snelweg voor bijvoorbeeld installatiewerk door het hele land, dan weegt een zuinige motor en cruise control zwaarder dan bij stadsdistributie, waar wendbaarheid en een lage instap juist belangrijker zijn.

Gebruikte bedrijfsbus kopen of financial leasen?

Bij aankoop bent u direct eigenaar en kunt u de bedrijfsbus vrij inrichten of ombouwen, wat aantrekkelijk is als u het voertuig langer dan vijf jaar wilt gebruiken. Financial lease spreidt de aanschafprijs over een looptijd tot 72 maanden en houdt uw werkkapitaal vrij voor andere investeringen, ook als starter of zzp'er zonder lange bedrijfshistorie. Bij lease wordt u meteen eigenaar en kunt u de bus fiscaal afschrijven, terwijl u bij sterk wisselende kilometrages beter kunt rekenen met een ruime restwaarde-marge. Weeg vooral de restwaarde na de looptijd mee: een L2H2 bus van een courant merk als Sprinter of Transit houdt doorgaans een betere tweedehandswaarde dan minder gangbare modellen.

Waar let u op bij een gebruikte L2H2 bedrijfsbus?

Controleer eerst de onderhoudshistorie en of de distributieriem of -ketting op tijd is vervangen, want dit is bij veel bestelbusmotoren een kostbare reparatie. Kijk daarna naar de staat van de laadvloer en wanden: diepe deuken of doorroeste plekken wijzen op zwaar of onzorgvuldig gebruik. Test bij een proefrit of de ophanging niet doorzakt bij volle belading, zeker bij bussen die veel voor koeriersdiensten hebben gereden. Vraag ten slotte naar het aantal vorige eigenaren en de APK-historie: een bus met een stabiele onderhoudslijn bij een bedrijf is doorgaans een betere koop dan een exemplaar dat vaak van eigenaar wisselde.

Asjakohased sõidukid

Ford Transit 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
2019 · 118.905 km · D
€ 21.900
Ford E-Transit 350 L4H3 Trend 68 kWh
Ford E-Transit 350 L4H3 Trend 68 kWh
2022 · 91.149 km · E
€ 23.900
Renault Master 2,3 dCi 145 hj Jäik tagatõste 1000 kg LAADIMISVÕIME
Renault Master 2,3 dCi 145 hj Jäik tagatõste 1000 kg LAADIMISVÕIME
2024 · 35.038 km · D
€ 32.450
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 E 6
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 E 6
2021 · 137.322 km · D
€ 19.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI AUTOMAATNE L3H2 PÄRAST NL EURO 6
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI AUTOMAATNE L3H2 PÄRAST NL EURO 6
2018 · 138.753 km · D
€ 16.750
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI EURO 6 L3H2 AUTOMAATNE POSTI NL RIIULID
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI EURO 6 L3H2 AUTOMAATNE POSTI NL RIIULID
2018 · 85.689 km · D
€ 18.900
Iveco Daily 35S14V AUTOMAATNE L2H2 3500KG VEOVÕIME
Iveco Daily 35S14V AUTOMAATNE L2H2 3500KG VEOVÕIME
2018 · 162.515 km · D
€ 14.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI TAGALIFTI POST NL
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI TAGALIFTI POST NL
2018 · 207.637 km · D
€ 24.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI TAGALIFTI POST NL
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI TAGALIFTI POST NL
2018 · 261.806 km · D
€ 19.900
Renault Master 2.3 dCi 150 JÄIK LOWLINER AUTOMAAT
Renault Master 2.3 dCi 150 JÄIK LOWLINER AUTOMAAT
2021 · 203.280 km · D
€ 14.900
Ford E-Transit L2H2 Trend 68 kWh
Ford E-Transit L2H2 Trend 68 kWh
2023 · 6.507 km · E
€ 33.900
Renault Master 2.3 dCi 145 KASTIVANKRI MÖÖBLIKAST
Renault Master 2.3 dCi 145 KASTIVANKRI MÖÖBLIKAST
2020 · 26.180 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI L1H1 AUTOMAATNE LED-SEADE
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI L1H1 AUTOMAATNE LED-SEADE
2019 · 155.714 km · D
€ 23.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 AUTOMAATNE POSTI NL RIIULID
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 AUTOMAATNE POSTI NL RIIULID
2019 · 223.368 km · D
€ 16.800
Mercedes-Benz Sprinter 310 1.8 432L L3H2 BENSIINIGA LPG GAAS
Mercedes-Benz Sprinter 310 1.8 432L L3H2 BENSIINIGA LPG GAAS
2012 · 398.765 km · B
€ 4.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI BOX BOX TAGALIFTIGA
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI BOX BOX TAGALIFTIGA
2018 · 622.326 km · D
€ 11.900
Mercedes-Benz Sprinter 317 L1H1 170 HJ 2000KG VEOVÕIME
Mercedes-Benz Sprinter 317 L1H1 170 HJ 2000KG VEOVÕIME
2021 · 160.058 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI AUTOMAATNE L3H2 KÜLMUTUSAUTO
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI AUTOMAATNE L3H2 KÜLMUTUSAUTO
2019 · 251.387 km · D
€ 21.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 AUTOMAATNE L3H2 PÄRAST NL EURO 6
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 AUTOMAATNE L3H2 PÄRAST NL EURO 6
2020 · 174.879 km · D
€ 19.900
Ford Transit Custom 2.0 TDCI L2H1 AUTOMAATNE
Ford Transit Custom 2.0 TDCI L2H1 AUTOMAATNE
2023 · 155.917 km · D
€ 15.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 PIKK EURO 6
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 PIKK EURO 6
2021 · 108.665 km · D
€ 20.900
Mercedes-Benz Sprinter L3H2 MÜÜGIAUTOMAAT POSTI NL RIIULID EURO 6
Mercedes-Benz Sprinter L3H2 MÜÜGIAUTOMAAT POSTI NL RIIULID EURO 6
2018 · 150.517 km · D
€ 16.900
Ford Transit UUS MOOTOR AVATUD KASTIGA TOPELTRATTAD
Ford Transit UUS MOOTOR AVATUD KASTIGA TOPELTRATTAD
2017 · 69.241 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 310 2.2 CDI L3H2 AUTOMAATNE
Mercedes-Benz Sprinter 310 2.2 CDI L3H2 AUTOMAATNE
2014 · 178.702 km · D
€ 7.900

Korduma kippuvad küsimused

Kas saan bedrijfsbus l2h2 kopen finantseerida?

Jah, paljude sõidukite puhul on kapitalirent võimalik. Teeme hea meelega pakkumise hinna, tähtaja, sissemakse ja võimaliku jääkväärtuse põhjal.

Kas saan oma praeguse tarbesõiduki vahetusse anda?

Jah, vahetus on teretulnud. Saatke registreerimisnumber, läbisõit ja fotod kiire hinnangu saamiseks.

Kus Tatev Auto asub?

Tatev Auto asub Mijdrechtis, hõlpsalt ligipääsetav Amsterdamist, Utrechtist ja Schipholist.

Wat is het laadvolume van een bedrijfsbus L2H2?

Een bedrijfsbus in L2H2 heeft afhankelijk van het merk een laadvolume van ongeveer 9 tot 11,5 m³, met een laadlengte van circa 3 tot 3,3 meter en voldoende stahoogte om rechtop te lopen.

Wat is het verschil tussen L2H2 en L2H1?

Bij L2H1 is de wielbasis gelijk aan L2H2, maar het dak is lager (standaardhoogte). L2H1 is compacter in de hoogte en past onder lage garagedeuren, L2H2 biedt meer laadvolume en stahoogte.

Kan ik een L2H2 bedrijfsbus financial leasen als zzp'er?

Ja, financial lease is bij Tatev Auto ook voor starters en zzp'ers mogelijk, tot 100% van de aanschafwaarde en met een looptijd tot 72 maanden.

Hoeveel kost een gebruikte bedrijfsbus L2H2?

Bij Tatev Auto vindt u gebruikte bedrijfsbussen in L2H2 vanaf 10.900 euro excl. btw. De prijs hangt vooral af van merk, bouwjaar, kilometerstand en onderhoudsstaat.

Welke merken zijn leverbaar in L2H2?

Onder meer Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter, Renault Master en Iveco Daily zijn leverbaar in de L2H2-uitvoering, elk met eigen sterke punten qua laadvermogen en rijcomfort.

Is een bedrijfsbus L2H2 op een gewoon rijbewijs B te besturen?

De meeste L2H2-bussen tot 3.500 kg zijn te besturen met rijbewijs B. Controleer bij zwaardere uitvoeringen of dubbele cabines altijd het toegestane totaalgewicht op het kentekenbewijs.