Renault Master Lowliner Kopen
<strong>Un Renault Master lowliner</strong> este un camion furgon de încărcare joasă, ceea ce vă oferă mai mult volum de încărcare și o treaptă de acces mai joasă decât la un camion furgon standard. Acest lucru face modelul deosebit de potrivit pentru distribuție, transport de mobilă și construcție de rulote de vânzare, unde se încarcă și descarcă zilnic. La Tatev Auto avem în prezent 72 de Renault Master lowliner second-hand în stoc, de la <strong>€10.900 excl. TVA</strong>. Toate vehiculele sunt verificate APK (ITP) și livrate pregătite de drum, iar leasingul financiar este posibil până la 100%, inclusiv pentru persoane care își pornesc afacerea și liber-profesioniști (PFA).
Vehicule disponibile acum și consiliere
Această pagină este dedicată unei căutări specifice: renault master lowliner kopen. Mai jos vă prezentăm vehicule relevante dintre cele disponibile în acest moment. Nu găsiți versiunea ideală? Contactați-ne; oferta se schimbă zilnic.
Vă ajutăm cu consiliere la alegere, preluare la schimb, opțiuni de livrare și leasing financiar. Astfel puteți stabili mai repede ce vehicul se potrivește cu spațiul de încărcare necesar, domeniul de utilizare și bugetul lunar.
Pagini asociate
Mai multe subpagini relevante
Ce este un lowliner și pentru cine este potrivit?
Un lowliner are un șasiu înjosit sau o construcție a platformei adaptată, astfel încât platforma de încărcare se află mai apropiat de sol decât la un camion furgon standard. Acest lucru oferă două avantaje: ridicați marfa mai puțin de sus, iar caroseria rămâne în limitele înălțimii de circulație obișnuite, în timp ce beneficiați totuși de mai mult volum de încărcare. Această variantă este populară la companiile de distribuție, transportatorii de mobilă, firmele de catering și companiile care fac zilnic mai multe opriri și nu doresc să-și suprasolicite inutil angajații. La alegere, țineți cont și de înălțimea de acces a spațiului de încărcare propriu-zis, întrucât aceasta este cel puțin la fel de importantă precum înălțimea față de sol.
Verificați capacitatea de încărcare și dimensiunile înainte de a cumpăra
Comparați nu doar dimensiunile exterioare, ci mai ales capacitatea de încărcare: diferența dintre masa totală maximă admisă (MTMA) și masa proprie a vehiculului, inclusiv caroseria. Un lowliner cu volum mare poate avea, din cauza unei caroserii mai grele, o capacitate de încărcare mai mică decât un camion furgon mai ușoară cu aceleași dimensiuni exterioare. De aceea, întrebați despre dimensiunile interioare ale spațiului de încărcare propriu-zis (lungime, lățime între aripile roților și înălțime utilă) în loc de a vă baza doar pe ampatament sau lungimea caroseriei, întrucât acestea nu spun totul despre ce anume încape efectiv în interior.
Cu sau fără lift hidraulic: ce variantă se potrivește încărcăturii dumneavoastră?
Nu toate lowliner-ele sunt echipate la fel. O variantă cu lift hidraulic este util dacă trebuie să încărcați obiecte grele sau voluminoase fără motostivuitor, dar consumă spațiu de încărcare și greutate suplimentară. Fără lift hidraulic, beneficiați de mai mult volum și capacitate de încărcare, o opțiune atractivă dacă transportați în principal mărfuri ușoare până la medii. Pentru transportul de mobilă se optează frecvent pentru o variantă de tip cutie de mobilă, cu șine de ancorare, ochiuri de ancorare și un perete neted, rezistent la zgârieturi, astfel încât mobila să nu se deterioreze în timpul transportului. Stabiliți deci întâi tipul de încărcătură zilnică înainte de a alege o variantă specifică.
A cumpăra sau a lua în leasing financiar: ce se potrivește companiei dumneavoastră?
La achiziție plătiți dintr-o dată și deveniți imediat proprietar deplin, fără limitare de kilometraj sau condiții de predare. Dacă parcurgeți în mod constant multe kilometri sau preferați să eșalonați investiția, leasingul financiar este de obicei mai avantajos: finanțați până la 100% din valoarea de achiziție, cu o durată de până la 72 de luni, opțiune disponibilă și pentru cei care își pornesc afacerea sau liber-profesioniști (PFA). Întrucât la leasingul financiar deveniți proprietar economic, puteți de regulă deduce TVA-ul și amortiza camionul furgon ca mijloc fix al companiei. Aveți un vehicul comercial actual? Prelucrarea acestuia la achiziție este întotdeauna negociabilă.
Vehicule relevante
Întrebări frecvente
Pot finanța renault master lowliner kopen?
Da, pentru multe vehicule este posibil leasingul financiar. Vă facem cu plăcere o ofertă în funcție de preț, durata contractului, avans și eventuala rată finală.
Pot da vehiculul comercial actual la schimb?
Da, acceptăm vehicule la schimb. Trimiteți numărul de înmatriculare, kilometrajul și fotografii pentru o estimare rapidă.
Unde se află Tatev Auto?
Tatev Auto se află în Mijdrecht, ușor accesibil din Amsterdam, Utrecht și Schiphol.
Care este diferența dintre un lowliner și un camion furgon obișnuit?
Un lowliner are o platformă de încărcare înjosită, astfel încât trebuie să ridicați marfa mai puțin de sus și beneficiați de mai mult volum de încărcare utilizabil în limitele aceleiași înălțimi exterioare. Un camion furgon obișnuit are o platformă de încărcare plată, mai înaltă, la înălțimea standard a șasiului.
Câte metri cubi are un Renault Master lowliner?
În funcție de varianta de lungime și înălțime (L2/L3, H2), un Renault Master lowliner oferă de regulă între 13 și 17 m³ spațiu de încărcare. Solicitați întotdeauna dimensiunile interioare exacte pentru un exemplar specific.
Este un Renault Master lowliner potrivit ca cutie de mobilă?
Da, treapta de acces joasă și volumul generos fac din lowliner o bază populară pentru transportul de mobilă. Pentru un transport fără zgârieturi, se recomandă o variantă cu șine de ancorare și un finisaj de perete neted.
Pot lua un Renault Master lowliner în leasing în loc să îl cumpăr?
Da, leasingul financiar este posibil până la 100% din valoarea de achiziție, cu o durată de până la 72 de luni. Această opțiune este disponibilă și pentru cei care își pornesc afacerea sau liber-profesioniști (PFA), fără să fie nevoie să plătiți suma integrală dintr-o dată.
Cât costă un Renault Master lowliner second-hand?
La Tatev Auto avem în prezent 72 de exemplare, de la €10.900 excl. TVA. Prețul final depinde de anul fabricației, kilometraj și variantă (cu sau fără lift hidraulic, starea caroseriei).
Are nevoie o cutie de mobilă lowliner de lift hidraulic?
Nu neapărat. Un lift hidraulic este util la obiecte grele sau voluminoase fără motostivuitor, dar consumă spațiu de încărcare și greutate. Pentru piese de mobilă mai ușoare, un acces fără lift hidraulic este de regulă suficient.