Kompaktne kaubik

Renault Kangoo

Renault Kangoo on Renault kompaktne kaubik, mida toodetakse alates 1997. aastast peamiselt Prantsusmaal Maubeuge tehases. Teine põlvkond, Kangoo Express II (2008-2021), oli saadaval standardversiooni, pikendatud Maxi ja lühikese Compact versioonina, diisel- ja bensiinimootoritega ning alates 2011. aastast täiselektrilise Kangoo Z.E. versioonina. Alates 2021. aastast põhineb kolmas põlvkond CMF-C-platvormil ning on eelkäijast pikem ja laiem; elektriversiooni nimi on Kangoo E-Tech Electric. Kolmanda põlvkonna Kangood pakutakse ka nimede Mercedes-Benz Citan ja Nissan Townstar all, mis on tehniliselt võrreldavad. Hollandis kasutavad Kangood palju hooldustehnikud, paigaldajad, kullerid ja omavalitsuste teenistused.

Kangoo Express II (2008-2021)

Teine põlvkond mudeli Renault Scénic tehnika baasil, saadaval Kangoo Express (L1), Maxi (L2, alates 2011, ka topeltkabiinina) ja Compact versioonina. Alates 2011. aastast ka elektrilisena nime all Kangoo Z.E. 22 kWh akuga. 2013. aasta näoliftiga tulid uus esiosa ning Energy dCi ja TCe mootorid; 2017. aastal sai Z.E. 33 kWh aku ja 2019. aastal asendati diiselmootorid SCR-katalüsaatoriga Blue dCi mootoritega (Euro 6d-Temp).

Mootorid

Mootor	Kütus	Maht	Võimsus	Pöördemoment	Heitmenorm	Käigukast
1.6 16V 2008-2013	bensiin	1,6 l	105 pk (78 kW)	148 Nm	–	5-käiguline manuaalkäigukast
1.5 dCi 70 2008-2010	diisel	1,5 l	68 pk (50 kW)	160 Nm	–	5-käiguline manuaalkäigukast
1.5 dCi 85 2008-2010	diisel	1,5 l	86 pk (63 kW)	200 Nm	–	5-käiguline manuaalkäigukast
1.5 dCi 105 2008-2010	diisel	1,5 l	103 pk (76 kW)	240 Nm	–	6-käiguline manuaalkäigukast
1.5 dCi 75 / Energy dCi 75 2010-2019	diisel	1,5 l	75 pk (55 kW)	200 Nm	Euro 5 / Euro 6	5-käiguline manuaalkäigukast
1.5 dCi 90 / Energy dCi 90 2010-2019	diisel	1,5 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	Euro 5 / Euro 6	5-käiguline manuaalkäigukast; dCi 90 ka EDC automaatkäigukastiga
1.5 dCi 110 / Energy dCi 110 2010-2019	diisel	1,5 l	110 pk (81 kW)	240 Nm	Euro 5 / Euro 6	6-käiguline manuaalkäigukast; dCi 110 ka EDC automaatkäigukastiga
TCe 115 / Energy TCe 115 2013-2018	bensiin	1,2 l	115 pk (84 kW)	–	Euro 6	6-käiguline manuaalkäigukast või EDC automaatkäigukast
Blue dCi 80 2019-2021	diisel	1,5 l	80 pk (59 kW)	–	Euro 6d-Temp	6-käiguline manuaalkäigukast
Blue dCi 95 2019-2021	diisel	1,5 l	95 pk (70 kW)	–	Euro 6d-Temp	6-käiguline manuaalkäigukast
Blue dCi 115 2019-2021	diisel	1,5 l	115 pk (85 kW)	260 Nm	Euro 6d-Temp	6-käiguline manuaalkäigukast
Kangoo Z.E. (22 kWh) 2011-2017	elektriline	22 kWh	60 pk (44 kW)	226 Nm	–	automaat (1 käik)
Kangoo Z.E. 33 2017-2021	elektriline	33 kWh	60 pk (44 kW)	225 Nm	–	automaat (1 käik)

Varustustasemed

ComfortVarustustase Hollandi hinnakirjade järgi; täpne standardvarustus erines aastati ega ole kahes allikas üheselt kinnitatud.

LuxeComfort versioonist kõrgem varustustase; varustustase Hollandi hinnakirjade järgi; täpne standardvarustus erines aastati ega ole kahes allikas üheselt kinnitatud.

Work EditionEriversioon viimastest väljalaskeaastatest (Blue dCi); varustustase Hollandi hinnakirjade järgi; täpne standardvarustus erines aastati ega ole kahes allikas üheselt kinnitatud.

Kangoo III / Kangoo E-Tech (2021-tänaseni)

Täiesti uus põlvkond CMF-C-platvormil, eelmisest Kangoo II põlvkonnast pikem ja laiem, saadaval L1 ja L2 versioonina ning topeltkabiinina. Elektrilisel Kangoo E-Tech Electric versioonil (alates 2022) on 45 kWh aku (44 kWh neto), 90 kW elektrimootor ning lisavarustusena 22 kW AC- ja 80 kW DC-laadimine. Uute lisavarustuste hulgas on Easy Inside Rack ja B-piilarita Open Sesame lükanduks (L1). Tehniliselt võrreldav mudelitega Mercedes-Benz Citan ja Nissan Townstar. Väljaspool Hollandit on saadaval ka TCe bensiinimootorid (100 ja 130 hj).

Mootorid

Mootor	Kütus	Maht	Võimsus	Pöördemoment	Heitmenorm	Käigukast
Blue dCi 75 2021-tänaseni	diisel	1,5 l	75 pk (55 kW)	230 Nm	Euro 6	6-käiguline manuaalkäigukast
Blue dCi 95 2021-tänaseni	diisel	1,5 l	95 pk (70 kW)	260 Nm	Euro 6	6-käiguline manuaalkäigukast või 7-käiguline EDC automaatkäigukast
Blue dCi 115 2021-tänaseni	diisel	1,5 l	115 pk (85 kW)	270 Nm	Euro 6	6-käiguline manuaalkäigukast või 7-käiguline EDC automaatkäigukast
E-Tech Electric 2022-tänaseni	elektriline	45 kWh	122 pk (90 kW)	245 Nm	295 km	automaat (1 käik)

Varustustasemed

StartBaasversioon, mille varustuses on muu hulgas kliimaseade, püsikiirusehoidja, tagumised parkimisandurid, tagurduskaamera, juhtmevaba Apple CarPlay/Android Autoga 8-tolline EASY LINK puuteekraan, hädapidurdusabi ja kinnine vahesein; E-Tech Start versioonil on 11 kW AC-laadija ilma kiirlaadimisvõimaluseta.

AdvanceLisab muu hulgas elektroonilise kliimaseadme, lastiruumi eraldi tsooniga käed-vabad kaardi, kõrguselt reguleeritava juhiistme ja LED-lastiruumivalgustuse, E-Tech versioonil 22 kW AC-laadija ja 80 kW DC-kiirlaadimisega.

ExtraLisab muu hulgas (olenevalt veoskeemist) navigatsiooni, parkimisandurid ümberringi, pimenurga hoiatuse, kaugtulede abisüsteemi, Easy Inside Rack süsteemi ja kere värvi põrkeraua.

Mõõdud lühidalt

Renault Kangoo: 5 versiooni, lastiruumi pikkus 134 cm kuni 223 cm, lastiruumi maht 2,3 m³ kuni 4,2 m³. Täielik mõõtude tabel versioonide kaupa koos teljevahe, välismõõtude, rattakoobaste vahelise laiuse ja europallidega on mõõtude lehel.

Kõik mõõdud: Kangoo Võrdle teise mudeliga

Mille poolest on Kangoo tuntud

Kompaktsed välismõõdud ja lastiruumi maht umbes 3 kuni 4 m3, olenevalt pikkusest ja põlvkonnast
Pikk ajalugu elektrilise kaubikuna: Kangoo Z.E. alates 2011 ja Kangoo E-Tech Electric alates 2021
Säästlikud 1.5 dCi diiselmootorid (K9K), mis on töökodadele hästi tuntud ja millele on varuosi rohkelt saada
Kangoo III Easy Inside Rack süsteemiga (katuseriiul lastiruumis) ja laiendatud juhiabisüsteemidega
Kangoo III tehnika on ühine mudelitega Mercedes-Benz Citan ja Nissan Townstar

Millele kasutatud eksemplari puhul tähelepanu pöörata

1.5 dCi diiselmootorite puhul kontrollige hooldusraamatust hammasrihma õigeaegset vahetust ning pöörake tähelepanu tahmafiltri (FAP) ja EGR teadetele, eriti paljude lühikeste sõitude korral; Blue dCi mootorite puhul ka AdBlue-süsteemile.
Kangoo Z.E. puhul uurige, kas aku on omandis või renditud (akurent oli Z.E. puhul tavaline), ja laske aku State of Health välja lugeda; see kehtib ka E-Tech versiooni kohta.
Kontrollige lükanduksi, juhtsiine ja tagauste hingi kulumise suhtes ning lastiruumi sisustuse kinnitusaukude ja kahjustuste suhtes.
Kangoo E-Tech puhul kontrollige, milline pardalaadija on paigaldatud (11 või 22 kW AC) ja kas kiirlaadimine (80 kW DC) on olemas, sest see erineb versiooniti.

Need punktid kehtivad mudeli kohta üldiselt. See, mis kehtib konkreetse sõiduki kohta, sõltub hooldusajaloost; seda arutame iga meie müüdava auto puhul.