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Kompakter Kastenwagen

Renault Kangoo

Der Renault Kangoo ist der kompakte Kastenwagen von Renault und wird seit 1997 gebaut, größtenteils im Werk in Maubeuge (Frankreich). Die zweite Generation, der Kangoo Express II (2008-2021), war als Standardversion, als verlängerter Maxi und als kurzer Compact lieferbar, mit Diesel- und Benzinmotoren und ab 2011 als vollelektrischer Kangoo Z.E. Seit 2021 steht die dritte Generation auf der CMF-C-Plattform und ist länger und breiter als ihre Vorgängerin; die Elektroversion heißt Kangoo E-Tech Electric. Der Kangoo III wird auch als Mercedes-Benz Citan und Nissan Townstar geliefert, die technisch vergleichbar sind. In den Niederlanden wird der Kangoo viel von Servicetechnikern, Installateuren, Kurieren und kommunalen Diensten genutzt.

Kangoo Express II (2008-2021)

Zweite Generation auf Basis der Renault-Scénic-Technik, lieferbar als Kangoo Express (L1), Maxi (L2, ab 2011, auch als Doppelkabine) und Compact. Ab 2011 auch elektrisch als Kangoo Z.E. mit 22-kWh-Batterie. Facelift 2013 mit neuer Front und Energy dCi- und TCe-Motoren; 2017 erhielt der Z.E. eine 33-kWh-Batterie, und 2019 wurden die Diesel durch Blue dCi-Motoren mit SCR-Katalysator (Euro 6d-Temp) ersetzt.

Motoren

Motor Kraftstoff Inhalt Leistung Drehmoment Norm Getriebe
1.6 16V
2008-2013
Benzin 1,6 l 105 pk (78 kW) 148 Nm 5-Gang-Schaltgetriebe
1.5 dCi 70
2008-2010
Diesel 1,5 l 68 pk (50 kW) 160 Nm 5-Gang-Schaltgetriebe
1.5 dCi 85
2008-2010
Diesel 1,5 l 86 pk (63 kW) 200 Nm 5-Gang-Schaltgetriebe
1.5 dCi 105
2008-2010
Diesel 1,5 l 103 pk (76 kW) 240 Nm 6-Gang-Schaltgetriebe
1.5 dCi 75 / Energy dCi 75
2010-2019
Diesel 1,5 l 75 pk (55 kW) 200 Nm Euro 5 / Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe
1.5 dCi 90 / Energy dCi 90
2010-2019
Diesel 1,5 l 90 pk (66 kW) 220 Nm Euro 5 / Euro 6 5-Gang-Schaltgetriebe; dCi 90 auch mit EDC-Automatik
1.5 dCi 110 / Energy dCi 110
2010-2019
Diesel 1,5 l 110 pk (81 kW) 240 Nm Euro 5 / Euro 6 6-Gang-Schaltgetriebe; dCi 110 auch mit EDC-Automatik
TCe 115 / Energy TCe 115
2013-2018
Benzin 1,2 l 115 pk (84 kW) Euro 6 6-Gang-Schaltgetriebe oder EDC-Automatik
Blue dCi 80
2019-2021
Diesel 1,5 l 80 pk (59 kW) Euro 6d-Temp 6-Gang-Schaltgetriebe
Blue dCi 95
2019-2021
Diesel 1,5 l 95 pk (70 kW) Euro 6d-Temp 6-Gang-Schaltgetriebe
Blue dCi 115
2019-2021
Diesel 1,5 l 115 pk (85 kW) 260 Nm Euro 6d-Temp 6-Gang-Schaltgetriebe
Kangoo Z.E. (22 kWh)
2011-2017
elektrisch 22 kWh 60 pk (44 kW) 226 Nm Automatik (1 Gang)
Kangoo Z.E. 33
2017-2021
elektrisch 33 kWh 60 pk (44 kW) 225 Nm Automatik (1 Gang)

Ausführungen

ComfortAusstattungsniveau aus den niederländischen Preislisten; die genaue Serienausstattung unterschied sich je Baujahr und ist nicht eindeutig in zwei Quellen belegt.
LuxeHöher ausgestattetes Niveau über Comfort; Ausstattungsniveau aus den niederländischen Preislisten; die genaue Serienausstattung unterschied sich je Baujahr und ist nicht eindeutig in zwei Quellen belegt.
Work EditionAktionsmodell aus den letzten Baujahren (Blue dCi); Ausstattungsniveau aus den niederländischen Preislisten; die genaue Serienausstattung unterschied sich je Baujahr und ist nicht eindeutig in zwei Quellen belegt.

Kangoo III / Kangoo E-Tech (2021-heute)

Völlig neue Generation auf der CMF-C-Plattform, länger und breiter als der Kangoo II, lieferbar als L1 und L2 sowie als Doppelkabine. Der elektrische Kangoo E-Tech Electric (ab 2022) hat eine 45-kWh-Batterie (44 kWh netto), einen 90-kW-Elektromotor und optional 22 kW AC- und 80 kW DC-Laden. Neue Optionen sind unter anderem das Easy Inside Rack und die Open Sesame-Schiebetür ohne B-Säule (L1). Technisch vergleichbar mit Mercedes-Benz Citan und Nissan Townstar. Außerhalb der Niederlande sind auch TCe-Benzinmotoren (100 und 130 PS) lieferbar.

Motoren

Motor Kraftstoff Inhalt Leistung Drehmoment Norm Getriebe
Blue dCi 75
2021-heute
Diesel 1,5 l 75 pk (55 kW) 230 Nm Euro 6 6-Gang-Schaltgetriebe
Blue dCi 95
2021-heute
Diesel 1,5 l 95 pk (70 kW) 260 Nm Euro 6 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-EDC-Automatik
Blue dCi 115
2021-heute
Diesel 1,5 l 115 pk (85 kW) 270 Nm Euro 6 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-EDC-Automatik
E-Tech Electric
2022-heute
elektrisch 45 kWh 122 pk (90 kW) 245 Nm 295 km Automatik (1 Gang)

Ausführungen

StartEinstiegsausführung mit unter anderem Klimaanlage, Tempomat, Parksensoren hinten, Rückfahrkamera, EASY LINK 8-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay/Android Auto, Notbremsassistent und geschlossener Trennwand; der E-Tech Start hat einen 11-kW-AC-Lader ohne Schnellladefunktion.
AdvanceFügt unter anderem elektronische Klimaanlage, Handsfree Card mit separater Zone für den Laderaum, höhenverstellbaren Fahrersitz und LED-Laderaumbeleuchtung hinzu, beim E-Tech mit 22-kW-AC-Lader und 80 kW DC-Schnellladen.
ExtraFügt unter anderem (je nach Antrieb) Navigation, Parksensoren rundum, Totwinkelwarnung, Fernlichtassistent, Easy Inside Rack und einen Stoßfänger in Wagenfarbe hinzu.

Die Maße im Überblick

Vom Renault Kangoo gibt es 5 Ausführungen, Laderaumlänge 134 cm bis 223 cm, Laderaumvolumen 2,3 m³ bis 4,2 m³. Die vollständige Maßtabelle je Ausführung, mit Radstand, Außenmaßen, Breite zwischen den Radkästen und Europaletten, finden Sie auf der Abmessungsseite.

Wofür der Kangoo bekannt ist

  • Kompakte Außenmaße mit einem Laderaumvolumen von circa 3 bis 4 m3 je nach Länge und Generation
  • Lange Geschichte als Elektro-Kastenwagen: Kangoo Z.E. ab 2011 und Kangoo E-Tech Electric ab 2021
  • Sparsame 1.5 dCi-Dieselmotoren (K9K), die in Werkstätten weithin bekannt sind und für die Ersatzteile gut erhältlich sind
  • Kangoo III mit Easy Inside Rack (Dachträger im Laderaum) und umfangreichen Fahrerassistenzsystemen
  • Technik des Kangoo III geteilt mit Mercedes-Benz Citan und Nissan Townstar

Worauf Sie bei einem gebrauchten Exemplar achten

  • Prüfen Sie bei den 1.5 dCi-Dieseln im Serviceheft den rechtzeitigen Zahnriemenwechsel und achten Sie auf Partikelfilter- (FAP) und AGR-Meldungen, besonders bei vielen Kurzstrecken; bei Blue dCi-Motoren auch auf das AdBlue-System.
  • Klären Sie bei einem Kangoo Z.E., ob die Batterie gekauft oder gemietet wurde (Batteriemiete war beim Z.E. üblich), und lassen Sie den State of Health der Batterie auslesen; dies gilt auch für den E-Tech.
  • Prüfen Sie Schiebetür(en), Führungsschienen und Scharniere der Hecktüren auf Verschleiß und den Laderaum auf Bohrungen von Einbauten und Schäden.
  • Prüfen Sie beim Kangoo E-Tech, welcher Bordlader vorhanden ist (11 oder 22 kW AC) und ob Schnellladen (80 kW DC) eingebaut ist, da dies je nach Ausführung unterschiedlich ist.

Diese Punkte gelten für das Modell im Allgemeinen. Was für ein bestimmtes Fahrzeug gilt, hängt von der Wartungshistorie ab; diese besprechen wir bei jedem Fahrzeug, das wir verkaufen.

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Quellen der technischen Daten: Renault Nederland - Prijslijst Kangoo januari 2026, Renault Nederland - Prijslijst Kangoo E-Tech electric augustus 2026, Renault Bedrijfswagens NL - Kangoo E-Tech electric, Bestelauto.nl - Renault zet goedkope instapversie Kangoo in de markt, Bestelauto.nl - Renault Kangoo II Express 1.5 dCi 85, Autozine - Prijslijst Renault Kangoo (2007-2021), Ultimatespecs - Kangoo 2 Phase 2 Express Blue dCi 95, Ultimatespecs - Kangoo 2 Phase 2 Express Blue dCi 115, Ultimatespecs - Kangoo Van 3 Blue dCi 115, Auto-data.net - Kangoo II Express (facelift 2013) 1.5 Energy dCi 115, Automoli - Renault Kangoo II Express technische gegevens, Wikipedia - Renault Kangoo, EV Database - Renault Kangoo Maxi ZE 33