🌐 RORomână
We have selected the Română version for you. Would you like to view the English version?
English?
Salt la conținut

Elektrische Bakwagen Kopen

Un <strong>camion electric cu cutie fixă</strong> este un vehicul comercial cu o cutie de marfă închisă, care circulă exclusiv pe baterii, ideal pentru livrări în zonele cu emisii zero și în centrele orașelor. La Tatev Auto găsiți o gamă largă de camioane electrice cu cutie fixă, cu șasiuri de la Fiat E-Ducato, Ford E-Transit și Mercedes eSprinter, printre altele, de la <strong>€10.900 fără TVA</strong>. La alegere, acordați atenție mai ales autonomiei, capacității de încărcare și posibilităților de reîncărcare, întrucât acestea diferă mult în funcție de marcă și versiune. Toate vehiculele au ITP valabil și sunt livrate în stare de funcționare, iar leasingul financiar este posibil până la 100%, inclusiv pentru firme nou-înființate și PFA-uri.

Stoc actual și consultanță

Această pagină este dedicată unei căutări specifice: elektrische bakwagen kopen. Mai jos afișăm vehicule relevante din stocul nostru actual. Nu găsiți configurația dumneavoastră ideală? Contactați-ne; stocul se schimbă zilnic.

Vă ajutăm cu consiliere la alegere, preluare la schimb, opțiuni de livrare și leasing financiar. Astfel puteți stabili mai rapid ce vehicul se potrivește cu spațiul de încărcare, zona de utilizare și bugetul lunar.

Mai multe subpagini relevante

Autonomie și capacitate de încărcare: echilibrul potrivit

La un camion electric cu cutie fixă, un pachet de baterii mai mare reduce capacitatea de încărcare, întrucât bateriile sunt considerabil mai grele. Dacă efectuați mai ales curse locale în oraș, o baterie mai mică, cu mai mult spațiu de încărcare, este de obicei alegerea mai inteligentă. Pentru rute regionale cu mai multe opriri pe zi, este mai indicat să optați pentru o versiune cu autonomie mai mare, chiar dacă aceasta implică o capacitate de încărcare puțin mai redusă. Întrebați întotdeauna despre autonomia WLTP și despre autonomia reală în practică, întrucât acestea pot diferi semnificativ la încărcare completă.

Încărcare: acasă, la firmă sau pe drum

Cele mai multe camioane electrice cu cutie fixă se încarcă cel mai avantajos noaptea, la firmă sau acasă, printr-un punct de încărcare AC; calculați între șase și zece ore pentru o baterie complet încărcată. Dacă trebuie să reîncărcați pe timpul zilei, o versiune cu încărcare rapidă DC (CCS) este soluția ideală: în aproximativ 30 până la 45 de minute obțineți din nou autonomie suficientă pentru restul zilei. La achiziție, verificați dacă vehiculul suportă încărcarea rapidă și dacă locația firmei dumneavoastră are capacitate suficientă de încărcare, întrucât acesta este de multe ori factorul limitativ, mai degrabă decât vehiculul în sine.

Zone cu emisii zero și costul total de proprietate

Începând cu 2025, tot mai multe centre urbane din Țările de Jos introduc zone cu emisii zero, unde camioanele diesel cu cutie fixă nu au acces sau au acces limitat; un camion electric cu cutie fixă vă oferă acces liber, fără derogare. În plus, condusul electric economisește substanțial la costurile de combustibil și întreținere, chiar dacă prețul de achiziție este de obicei mai mare decât la o versiune diesel comparabilă. Calculați planul de afaceri pe întreaga durată de utilizare: costurile mai mici pe kilometru și accesul liber în zone compensează de multe ori prețul de achiziție mai ridicat, mai ales în cazul utilizării intensive.

Cumpărare sau leasing financiar: ce se potrivește afacerii dumneavoastră

Achiziția unui camion electric cu cutie fixă necesită o investiție inițială mai mare decât o variantă diesel, lucru care poate pune presiune pe fluxul de numerar, mai ales pentru firmele nou-înființate și PFA-uri. Cu leasingul financiar până la 100%, finanțați integral vehiculul, eșalonați costurile pe o perioadă de până la 72 de luni și acumulați proprietate economică asupra acestuia. Astfel, păstrați capital de lucru disponibil, de exemplu pentru un punct de încărcare sau software de planificare a rutelor, beneficiind în același timp de costuri de utilizare mai mici pe kilometru.

Vehicule relevante

Ford Transit 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
2019 · 118.905 km · D
€ 21.900
Iveco Daily 35C14N 3.0 AUTOMAT BE COMBINATIE
Iveco Daily 35C14N 3.0 AUTOMAT BE COMBINATIE
2020 · 60.089 km · C
€ 25.900
Renault Master 2,3 dCi 145cp Ridicare rigidă a cozii 1000 kg CAPACITATE ÎNCĂRCARE
Renault Master 2,3 dCi 145cp Ridicare rigidă a cozii 1000 kg CAPACITATE ÎNCĂRCARE
2024 · 35.038 km · D
€ 32.450
Iveco Daily 35C16 3.0 CUTIE CĂRUCIOR DE MOBILIER CU HAYON LATERAL
Iveco Daily 35C16 3.0 CUTIE CĂRUCIOR DE MOBILIER CU HAYON LATERAL
2022 · 134.745 km · D
€ 30.900
Renault Master 2,3 dCi 150 AUTOMATĂ RIGIDĂ LOWLINER
Renault Master 2,3 dCi 150 AUTOMATĂ RIGIDĂ LOWLINER
2021 · 203.280 km · D
€ 14.900
Renault Master 2,3 DCi 145 CUTIE DE MOBILĂ PENTRU VAGON DE CUTII
Renault Master 2,3 DCi 145 CUTIE DE MOBILĂ PENTRU VAGON DE CUTII
2020 · 26.180 km · D
€ 26.900
Iveco  Eurocargo CAMION FRIGORIFIC PENTRU CAMION FRIGORIFIC CU HAYON TERMOKING V600 MAX
Iveco Eurocargo CAMION FRIGORIFIC PENTRU CAMION FRIGORIFIC CU HAYON TERMOKING V600 MAX
2017 · 236.857 km · D
€ 27.900
Iveco Eurocargo CAMION FRIGORIFIC PENTRU CAMION CUTIE CU HAYON TERMOKING V600 MAX
Iveco Eurocargo CAMION FRIGORIFIC PENTRU CAMION CUTIE CU HAYON TERMOKING V600 MAX
2017 · 236.857 km · D
€ 27.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI BOX TAIL LIFT
Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI BOX TAIL LIFT
2018 · 622.326 km · D
€ 11.900
MAN eTGE CUTIA DE MOBILĂ PENTRU CĂRUCIOR ELECTRIC
MAN eTGE CUTIA DE MOBILĂ PENTRU CĂRUCIOR ELECTRIC
2021 · 47.746 km · E
€ 17.900
Fiat Ducato 2.3 COMPARTIMENT DE MOBILIER PENTRU CAMIONUL DE CUTIE 1000KG Capacitate de încărcare
Fiat Ducato 2.3 COMPARTIMENT DE MOBILIER PENTRU CAMIONUL DE CUTIE 1000KG Capacitate de încărcare
2019 · 75.248 km · D
€ 24.900
Peugeot Boxer 2.0 FIE COMBINAȚIE CLIXTAR
Peugeot Boxer 2.0 FIE COMBINAȚIE CLIXTAR
2018 · 155.626 km · D
€ 28.900
Ford Transit 2.0 TDCI BOX TRUCK TAIL LIFT PENTRU COADĂ EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI BOX TRUCK TAIL LIFT PENTRU COADĂ EURO 6
2022 · 62.695 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 513 CDI CUTIE PENTRU CAMION CU COADĂ RIDICATĂ
Mercedes-Benz Sprinter 513 CDI CUTIE PENTRU CAMION CU COADĂ RIDICATĂ
2016 · 365.613 km · D
€ 12.900
Ford Transit 2.0 CĂRUCIOR CUTIE TDCI PENTRU MOBILIER, AER CONDIȚIONAT EURO 6
Ford Transit 2.0 CĂRUCIOR CUTIE TDCI PENTRU MOBILIER, AER CONDIȚIONAT EURO 6
2023 · 38.950 km · D
€ 27.900
Fiat Ducato CĂRUCIOR CUTIE CUTIE PENTRU MOBILĂ CU HAYON DE LA SPATE
Fiat Ducato CĂRUCIOR CUTIE CUTIE PENTRU MOBILĂ CU HAYON DE LA SPATE
2019 · 30.858 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 514 2.2 CDI RIGID CU HAYON LATERAL
Mercedes-Benz Sprinter 514 2.2 CDI RIGID CU HAYON LATERAL
2017 · 132.953 km · D
€ 23.900
Renault Master T35 2.3 dCi 150 CAMION CUTIE LOWINER AUTOMAT
Renault Master T35 2.3 dCi 150 CAMION CUTIE LOWINER AUTOMAT
2021 · 204.527 km · D
€ 11.900
Renault Master 2.3 dCi CAMION AUTOMAT LOWLINER Long
Renault Master 2.3 dCi CAMION AUTOMAT LOWLINER Long
2017 · 133.934 km · D
€ 23.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI CAMION FRIGORIFIC AUTOMAT RIGID
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI CAMION FRIGORIFIC AUTOMAT RIGID
2021 · 155.729 km · D
€ 27.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI CAMION FRIGORIFIC AUTOMAT RIGID
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI CAMION FRIGORIFIC AUTOMAT RIGID
2021 · 155.729 km · D
€ 27.900
Fiat Ducato CĂRUCIOR CUTIE CUTIE PENTRU MOBILĂ CU HAYON DE LA SPATE
Fiat Ducato CĂRUCIOR CUTIE CUTIE PENTRU MOBILĂ CU HAYON DE LA SPATE
2021 · 79.871 km · D
€ 26.900
Renault Master CAMION DE 170CP CAMION LOWLINER AUTOMAT
Renault Master CAMION DE 170CP CAMION LOWLINER AUTOMAT
2020 · 192.119 km · D
€ 15.900
Renault Master CAMION DE 170CP CAMION LOWLINER AUTOMAT
Renault Master CAMION DE 170CP CAMION LOWLINER AUTOMAT
2018 · 145.712 km · D
€ 22.900

Întrebări frecvente

Pot finanța elektrische bakwagen kopen?

Da, pentru multe vehicule este disponibil leasingul financiar. Vă întocmim cu plăcere o ofertă în funcție de preț, durată, avans și eventuala valoare reziduală.

Îmi pot preda la schimb actualul vehicul comercial?

Da, preluarea la schimb este binevenită. Trimiteți numărul de înmatriculare, kilometrajul și fotografii pentru o estimare rapidă.

Unde este situat Tatev Auto?

Tatev Auto este situat în Mijdrecht, ușor accesibil din Amsterdam, Utrecht și Schiphol.

Care este autonomia unui camion electric cu cutie fixă?

Aceasta diferă mult în funcție de marcă și pachetul de baterii: calculați, de obicei, o autonomie WLTP între 150 și 300 km. În practică, la încărcare completă și în trafic cu opriri și porniri frecvente, autonomia reală este de multe ori cu 20-30% mai mică.

Pot obține un camion electric cu cutie fixă echipat cu platformă hidraulică?

Da, camionul electric cu cutie fixă este disponibil și cu platformă hidraulică. Rețineți că o platformă hidraulică adaugă greutate suplimentară, ceea ce reduce capacitatea de încărcare și autonomia.

Este un camion electric cu cutie fixă mai scump decât unul diesel?

Prețul de achiziție este de obicei mai mare, dar costurile de utilizare pe kilometru sunt mai mici datorită energiei mai ieftine și întreținerii reduse. Calculați planul de afaceri pe întreaga durată de utilizare, nu doar în funcție de prețul de achiziție.

Pot circula cu un camion electric cu cutie fixă oriunde în oraș?

Un camion electric cu cutie fixă are acces liber, fără derogare, în zonele cu emisii zero, spre diferență de multe versiuni diesel. Pentru încărcarea în spațiul public se aplică reguli locale; încărcarea pe teren propriu este, de obicei, mai avantajoasă.

Pot lua în leasing un camion electric cu cutie fixă ca PFA sau firmă nou-înființată?

Da, leasingul financiar până la 100% este posibil și pentru firme nou-înființate și PFA-uri, cu o durată de până la 72 de luni. Astfel, finanțați integral vehiculul fără un avans mare.

La ce trebuie să fiu atent la un camion electric cu cutie fixă second-hand?

Fiți atent mai ales la starea pachetului de baterii (State of Health), capacitatea de încărcare la baterie plină și dacă vehiculul suportă încărcarea rapidă DC. Întrebați și despre istoricul de încărcare și garanția bateriei.