🌐 PLPolski
We have selected the Polski version for you. Would you like to view the English version?
English?
Przejdź do treści

Elektrische Bakwagen Kopen

<strong>Elektryczny furgon</strong> to pojazd użytkowy z zamkniętą skrzynią ładunkową, który jeździ całkowicie na bateriach – idealny do dostaw w strefach zero-emisyjnych i centrach miast. W Tatev Auto znajdą Państwo szeroki wybór elektrycznych furgonów, na podwoziach m.in. Fiat E-Ducato, Ford E-Transit i Mercedes eSprinter, już od <strong>€10.900 netto</strong>. Przy wyborze warto zwrócić uwagę przede wszystkim na zasięg, ładowność i możliwości ładowania, ponieważ różnią się one znacznie w zależności od marki i wersji. Wszystkie pojazdy mają aktualny przegląd techniczny (APK) i są dostarczane gotowe do jazdy, a leasing finansowy jest możliwy do 100%, również dla osób zaczynających działalność i przedsiębiorców jednoosobowych.

Aktualna oferta i doradztwo

Ta strona została przygotowana pod konkretne zapytanie: elektrische bakwagen kopen. Poniżej prezentujemy pasujące pojazdy z naszej aktualnej oferty. Nie ma wśród nich Państwa idealnej wersji? Prosimy o kontakt; oferta zmienia się codziennie.

Pomagamy w doborze pojazdu, rozliczeniu w ramach zamiany, opcjach dostawy i leasingu finansowym. Dzięki temu mogą Państwo szybciej określić, który pojazd pasuje do przestrzeni ładunkowej, obszaru zastosowania i miesięcznego budżetu.

Więcej istotnych podstron

Zasięg i ładowność: właściwa równowaga

W przypadku elektrycznego furgonu większy pakiet akumulatorów odbywa się na koszt ładowności, ponieważ baterie są bardzo ciężkie. Jeśli jeżdżą Państwo głównie po mieście, mniejszy akumulator z większą przestrzenią ładunkową jest zazwyczaj rozwiązaniem lepszym. Do trasy regionalnej z wieloma przystankami dziennie lepiej wybrać wersję o większym zasięgu, nawet jeśli oznacza to nieco mniejszą ładowność. Zawsze pytajmy o zasięg WLTP oraz zasięg rzeczywisty, ponieważ przy pełnym obciążeniu mogą się one znacznie różnić.

Ładowanie: w domu, w firmie lub w trasie

Większość elektrycznych furgonów najbardziej opłaca się ładować w nocy w firmie lub w domu za pomocą stacji AC; pełne naładowanie akumulatora zajmuje od sześciu do dziesięciu godzin. Jeśli trzeba doładować w ciągu dnia, wersja z szybkim ładowaniem DC (CCS) jest wybawieniem: w około 30 do 45 minut mamy wystarczający zasięg na resztę dnia. Przy zakupie warto sprawdzić, czy pojazd wspiera szybkie ładowanie i czy siedziba firmy ma wystarczającą moc ładowania – to częściej czynnik ograniczający niż sam pojazd.

Strefy zero-emisyjne i całkowity koszt użytkowania

Od 2025 roku w coraz większej liczbie centrów polskich i holenderskich miast obowiązują strefy zero-emisyjne, do których furgony z dieslem nie mają wstępu lub mają wstęp ograniczony; elektryczny furgon daje wtedy swobodny dostęp bez konieczności posiadania zwolnienia. Jazda elektryczna pozwala też znacznie zaoszczędzić na kosztach paliwa i serwisu, choć cena zakupu jest zazwyczaj wyższa niż w przypadku porównywalnej wersji z dieslem. Warto przeliczyć biznesplan na cały okres eksploatacji: niższe koszty na kilometr i swoboda wjazdu do stref często równoważą wyższą cenę wejściową, zwłaszcza przy intensywnym użytkowaniu.

Kupić czy leasing finansowy: co pasuje do Państwa firmy

Zakup elektrycznego furgonu wymaga wyższej inwestycji początkowej niż wersja z dieslem, co może obciążać płynność finansową szczególnie osób zaczynających działalność i przedsiębiorców jednoosobowych. Dzięki leasingowi finansowemu do 100% finansują Państwo pojazd w całości, rozkładają koszty na okres do 72 miesięcy i budują własność ekonomiczną. Dzięki temu zachowują Państwo kapitał obrotowy na przykład na stację ładowania lub oprogramowanie do planowania trasy, jednocześnie korzystając z niższych kosztów użytkowania na kilometr.

Odpowiednie pojazdy

Ford Transit 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
2019 · 118.905 km · D
€ 21.900
Iveco Daily 35C14N 3.0 AUTOMAT BE COMBINATIE
Iveco Daily 35C14N 3.0 AUTOMAT BE COMBINATIE
2020 · 60.089 km · C
€ 25.900
Renault Master 2,3 dCi 145hp Sztywny podnośnik ogonowy 1000 kg ŁADOWNOŚĆ
Renault Master 2,3 dCi 145hp Sztywny podnośnik ogonowy 1000 kg ŁADOWNOŚĆ
2024 · 35.038 km · D
€ 32.450
Iveco Daily 35C16 3.0 BOX NA MEBLE Z BOCZNYMI DRZWIAMI BAGAŻNIKOWYMI
Iveco Daily 35C16 3.0 BOX NA MEBLE Z BOCZNYMI DRZWIAMI BAGAŻNIKOWYMI
2022 · 134.745 km · D
€ 30.900
Renault Master 2.3 DCi 150 SZTYWNA AUTOMATYCZNA DOLNOLINEROWA
Renault Master 2.3 DCi 150 SZTYWNA AUTOMATYCZNA DOLNOLINEROWA
2021 · 203.280 km · D
€ 14.900
Renault Master 2.3 SKRZYNKA MEBLOWA DCi 145 BOX WAGON
Renault Master 2.3 SKRZYNKA MEBLOWA DCi 145 BOX WAGON
2020 · 26.180 km · D
€ 26.900
Iveco  Eurocargo BOX TRUCK CHŁODNICZY BAGAŻNIK NA KLAPIE THERMOKING V600 MAX
Iveco Eurocargo BOX TRUCK CHŁODNICZY BAGAŻNIK NA KLAPIE THERMOKING V600 MAX
2017 · 236.857 km · D
€ 27.900
Iveco Eurocargo BOX TRUCK CHŁODNICZY BAGAŻNIK TERMOKING V600 MAX
Iveco Eurocargo BOX TRUCK CHŁODNICZY BAGAŻNIK TERMOKING V600 MAX
2017 · 236.857 km · D
€ 27.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 SKRZYNI SKRZYNI BOX TAIL LIFT
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 SKRZYNI SKRZYNI BOX TAIL LIFT
2018 · 622.326 km · D
€ 11.900
MAN eTGE SKRZYNKA MEBLOWA Z ELEKTRYCZNYM WÓZKIEM
MAN eTGE SKRZYNKA MEBLOWA Z ELEKTRYCZNYM WÓZKIEM
2021 · 47.746 km · E
€ 17.900
Fiat Ducato 2.3 SKRZYNKA NA MEBLE W CIĘŻARÓWCE SKRZYNIOWEJ 1000 KG Ładowność
Fiat Ducato 2.3 SKRZYNKA NA MEBLE W CIĘŻARÓWCE SKRZYNIOWEJ 1000 KG Ładowność
2019 · 75.248 km · D
€ 24.900
Peugeot Boxer 2.0 BE COMBINATION CLIXTAR
Peugeot Boxer 2.0 BE COMBINATION CLIXTAR
2018 · 155.626 km · D
€ 28.900
Ford Transit 2.0 TDCI BOX TRUCK BOX LIFT Z TYŁEM EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI BOX TRUCK BOX LIFT Z TYŁEM EURO 6
2022 · 62.695 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 513 2.2 SKRZYNKA SKRZYNI NA CIĘŻARÓWKĘ CDI Z PODNOŚNIKIEM TYLNYM
Mercedes-Benz Sprinter 513 2.2 SKRZYNKA SKRZYNI NA CIĘŻARÓWKĘ CDI Z PODNOŚNIKIEM TYLNYM
2016 · 365.613 km · D
€ 12.900
Ford Transit 2.0 TDCI BOX TRÜLL BOX BOX AIR AIR 6
Ford Transit 2.0 TDCI BOX TRÜLL BOX BOX AIR AIR 6
2023 · 38.950 km · D
€ 27.900
Fiat Ducato SKRZYNKA NA MEBLE Z BAGAŻEM BAGAŻOWYM Z KLAPĄ BAGAŻNIKA
Fiat Ducato SKRZYNKA NA MEBLE Z BAGAŻEM BAGAŻOWYM Z KLAPĄ BAGAŻNIKA
2019 · 30.858 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 514 2.2 CDI SZTYWNA Z BOCZNYMI DRZWIAMI BAGAŻNIKA
Mercedes-Benz Sprinter 514 2.2 CDI SZTYWNA Z BOCZNYMI DRZWIAMI BAGAŻNIKA
2017 · 132.953 km · D
€ 23.900
Renault Master T35 2.3 dCi 150 BAKWAGEN LOWINER AUTOMAT
Renault Master T35 2.3 dCi 150 BAKWAGEN LOWINER AUTOMAT
2021 · 204.527 km · D
€ 11.900
Renault Master 2.3 dCi AUTOMAT LOWLINER WÓZ HANDLOWY Długi
Renault Master 2.3 dCi AUTOMAT LOWLINER WÓZ HANDLOWY Długi
2017 · 133.934 km · D
€ 23.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI AUTOMAT CHŁODNIA SAMOCHÓD SKRZYNIOWY
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI AUTOMAT CHŁODNIA SAMOCHÓD SKRZYNIOWY
2021 · 155.729 km · D
€ 27.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI AUTOMAT CHŁODNIA SAMOCHÓD SKRZYNIOWY
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI AUTOMAT CHŁODNIA SAMOCHÓD SKRZYNIOWY
2021 · 155.729 km · D
€ 27.900
Fiat Ducato BAKWAGEN MEUBELBAK Z WINDĄ
Fiat Ducato BAKWAGEN MEUBELBAK Z WINDĄ
2021 · 79.871 km · D
€ 26.900
Renault Master 170KM AUTOMAT LOWLINER SAMOCHÓD SPRZEDAŻOWY PRZYCZEPA DO KONI
Renault Master 170KM AUTOMAT LOWLINER SAMOCHÓD SPRZEDAŻOWY PRZYCZEPA DO KONI
2020 · 192.119 km · D
€ 15.900
Renault Master 170KM AUTOMAT LOWLINER SAMOCHÓD SPRZEDAŻOWY PRZYCZEPA DO KONI
Renault Master 170KM AUTOMAT LOWLINER SAMOCHÓD SPRZEDAŻOWY PRZYCZEPA DO KONI
2018 · 145.712 km · D
€ 22.900

Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę sfinansować elektrische bakwagen kopen?

Tak, leasing finansowy jest dostępny dla wielu pojazdów. Chętnie przygotujemy propozycję na podstawie ceny, okresu umowy, wpłaty własnej i ewentualnej raty końcowej.

Czy mogę oddać mój obecny samochód dostawczy w rozliczeniu?

Tak, przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu. Prosimy przesłać numer rejestracyjny, przebieg i zdjęcia w celu szybkiej wyceny.

Gdzie mieści się Tatev Auto?

Tatev Auto mieści się w Mijdrecht, z łatwym dojazdem z Amsterdamu, Utrechtu i Schiphol.

Jaki jest zasięg elektrycznego furgonu?

To różni się znacznie w zależności od marki i pakietu akumulatorów: zazwyczaj można liczyć na 150 do 300 km zasięgu WLTP. W praktyce, przy pełnym obciążeniu i ruchu miejskim ze start-stopem, rzeczywisty zasięg jest często o 20 do 30% niższy.

Czy mogę otrzymać elektryczny furgon z windą ładunkową?

Tak, elektryczny furgon jest dostępny również z windą ładunkową. Należy pamiętać, że winda ładunkowa dodaje wagę, co odbywa się na koszt ładowności i zasięgu.

Czy elektryczny furgon jest droższy od furgonu z dieslem?

Cena zakupu jest zazwyczaj wyższa, ale koszty użytkowania na kilometr są niższe dzięki tańszej energii i mniejszym kosztom serwisu. Warto przeliczyć biznesplan na cały okres eksploatacji, nie tylko na podstawie ceny wejściowej.

Czy elektrycznym furgonem mogę wjechać wszędzie do miasta?

Elektryczny furgon ma w strefach zero-emisyjnych swobodny dostęp bez konieczności posiadania zwolnienia, w przeciwieństwie do wielu wersji z dieslem. Do ładowania w przestrzeni publicznej obowiązują lokalne przepisy; ładowanie na własnym terenie jest zazwyczaj korzystniejsze.

Czy mogę wziąć elektryczny furgon w leasing jako przedsiębiorca jednoosobowy lub osoba zaczynająca działalność?

Tak, leasing finansowy do 100% jest możliwy również dla osób zaczynających działalność i przedsiębiorców jednoosobowych, z okresem do 72 miesięcy. Dzięki temu finansują Państwo pojazd w całości bez konieczności dużej wpłaty własnej.

Na co zwrócić uwagę przy używanym elektrycznym furgonie?

Warto zwrócić uwagę przede wszystkim na stan pakietu akumulatorów (State of Health), ładowność przy pełnym akumulatorze oraz czy pojazd wspiera szybkie ładowanie DC. Warto również zapytać o historię ładowania i gwarancję na akumulator.