Iveco Daily L1H2

Mitä L1H2 tarkoittaa Iveco Dailyssä?

L1 tarkoittaa Daily-malliston lyhintä akseliväliä ja H2 korotettua kattoa runsaalla seisomakorkeudella. Tämä yhdistelmä tuottaa kompaktin pakettiauton, jossa on yllättävän paljon tavaratilaa, ihanteellinen kuriireille, asentajille ja huoltoyrityksille, jotka ajavat paljon keskustoissa ja nousevat usein sisään ja ulos. Jos etsitte lisää kuormapituutta, katsokaa L2H2:ta tai L2H1:tä; matalampiin läpiajoihin, kuten pysäköintihalleihin, L1H1 on usein käytännöllisempi. Määrittäkää ensin päivittäiset reittinne ja kuormatilavuutenne ennen valintaa, sillä oikea yhdistelmä säästää polttoainetta ja estää liian ahtaan tavaratilan.

Mitä huomioida käytetyssä Iveco Daily L1H2:ssa?

Tarkistakaa käytetystä Dailystä ensin huoltohistoria ja mittarilukema suhteessa vuosimalliin; tunnetut 2.3 MultiJet -moottorit ovat kestäviä säännöllisesti huollettuina, mutta laiminlyödyt öljyn- ja suodattimenvaihdot johtavat kalliisiin korjauksiin. Tarkastakaa tavaratila ruosteen varalta pyöränkoteloiden ja kynnyksen kohdalta ja katsokaa, ovatko lattia ja seinät edelleen ehjät vuosien kuljetustyön jälkeen. Pyytäkää aina voimassa oleva katsastusraportti ja ajakaa koeajo kytkimen, vaihteiston ja ohjauksen arvioimiseksi. Tatev Autolla jokainen Daily on jo APK-katsastettu ja luovutetaan ajovalmiina.

Osto vai rahoitusleasing hyötyajoneuvoonne?

Ostaessanne maksatte kerralla ja Daily on heti omaisuuttanne, mikä on edullista, jos voitte vähentää alv:n kokonaan ettekä halua ylimääräisiä rahoituskuluja. Jos valitsette rahoitusleasingin, jaatte investoinnin enintään 72 kuukauden sopimusajalle ja pidätte pääoman vapaana vaihto-omaisuuteen tai henkilöstöön; se tekee leasingista erityisen houkuttelevan aloittaville ja yksinyrittäjille, joilla ei ole suurta puskuria. Rahoitusleasing jopa 100 %:n rahoituksella on Tatev Autolla mahdollinen, mukaan lukien nykyisen hyötyajoneuvonne vaihto. Verratkaa molempia vaihtoehtoja kuukausierien ja kokonaiskustannusten osalta ennen allekirjoitusta.

Iveco Daily L1H2 vastaan Sprinter, Transit ja Crafter

Iveco Daily erottuu Mercedes-Benz Sprinteristä, Ford Transitista ja Volkswagen Crafterista tikapuurungollaan, minkä vuoksi malli soveltuu perinteisesti raskaampaan kuormaan ja myöhempään koriratkaisuun umpikori-kuorma-autoksi tai kippiautoksi. Siinä missä kilpailijoilla on usein itsekantava kori, Iveco valitsee tietoisesti tämän tukevamman rakenteen, mikä maksaa hieman jäykempänä ajokäytöksenä lyhyellä L1-akselivälillä. Kaupunkijakelussa kevyellä kuormalla eroa tuskin huomaa; yrityksille, jotka haluavat siirtyä raskaampaan koriin, Daily on usein looginen valinta.

Iveco Daily L1H2: mihin kannattaa kiinnittää huomiota?

Käytettyä hyötyajoneuvoa ostava haluaa nopeasti selvyyden: onko ajoneuvo saatavilla, mitä se maksaa, onnistuuko rahoitusleasing ja sopiiko varustetaso päivittäiseen työhön? Siksi näytämme tällä sivulla suoraan ajankohtaiset ajoneuvot kuvineen, hintoineen ja teknisine tietoineen.

Tatev Autolla Mijdrechtissä autamme yrittäjiä kohdennetulla neuvonnalla tavaratilasta, polttoaineesta, mittarilukemasta, päällirakenteesta ja kokonaiskäyttökustannuksista. Voitte antaa nykyisen ajoneuvonne vaihdossa ja rahoittaa lähes minkä tahansa ajoneuvon rahoitusleasingilla.

Vertaile suosituimpia hyötyajoneuvoja