Mercedes Sprinter L2H1 kopen vanaf €10.900
<strong>Mercedes Sprinter L2H1</strong> łączy długą przestrzeń ładunkową z najniższym dostępnym dachem, dzięki czemu zmieści się Pan pod większością szlabanów, w parkingach podziemnych i halach. W Tatev Auto mamy obecnie na stanie <strong>66 egzemplarzy</strong> tej wersji, z cenami już od <strong>€10.900 netto</strong>. L2H1 jest popularny wśród instalatorów, mechaników i firm kurierskich, którzy potrzebują dużej długości ładunkowej, ale napotykają ograniczenia wysokości. Każdy pojazd ma aktualny przegląd APK (przegląd techniczny) i jest dostarczany gotowy do jazdy, a leasing finansowy jest możliwy nawet do 100%, również dla osób zaczynających działalność i samozatrudnionych.
Aktualna oferta i doradztwo
Ta strona została przygotowana pod konkretne zapytanie: mercedes sprinter l2h1 kopen vanaf €10.900. Poniżej prezentujemy pasujące pojazdy z naszej aktualnej oferty. Nie ma wśród nich Państwa idealnej wersji? Prosimy o kontakt; oferta zmienia się codziennie.
Pomagamy w doborze pojazdu, rozliczeniu w ramach zamiany, opcjach dostawy i leasingu finansowym. Dzięki temu mogą Państwo szybciej określić, który pojazd pasuje do przestrzeni ładunkowej, obszaru zastosowania i miesięcznego budżetu.
Powiązane strony
Więcej istotnych podstron
Co oznacza oznaczenie L2H1?
Oznaczenie L2H1 odnosi się do wymiarów nadwozia Sprintera: L2 to średni rozstaw osi, zapewniający przestrzeń ładunkową o długości około 3,6 do 3,9 metra, a H1 to najniższy dach, o wysokości zewnętrznej wynoszącej około 2,4 metra i wysokości wewnętrznej (do stania) rzędu 1,55 do 1,6 metra. Ta kombinacja daje Panu dużą długość ładunkową bez nadmiernej wysokości pojazdu, co jest istotne, jeśli regularnie wjeżdża Pan do parkingu podziemnego, tunelu lub hali z niskim wjazdem. Jeśli chce Pan móc stać wyprostowanym w przestrzeni ładunkowej, warto rozważyć wersję L2H2 – jest wyższa, ale nie zmieści się wszędzie.
Dla kogo Sprinter L2H1 jest najlepszym wyborem?
L2H1 jest atrakcyjny dla firm, które potrzebują dużej długości do transportu długich elementów, takich jak ramy okienne, rury czy drabiny, a jednocześnie regularnie poruszają się po mieście lub odwiedzają klientów z niskimi garażami. Myślimy tu o instalatorach, elektrykach, szklarzach i firmach kurierskich. Jeśli głównie pracuje Pan na dużych placach budowy lub wystarcza Panu krótszy pojazd, wersja L1H1 jest zwykle korzystniejsza w zakupie i bardziej zwrotna w mieście. Jeśli musi Pan pracować wyprostowanym w przestrzeni ładunkowej, na przykład montując szafki lub regały, praktyczniejsza będzie wersja H2, mimo dodatkowej wysokości.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Sprintera L2H1?
Przy zakupie używanego Sprintera zawsze sprawdzaj Pan książkę serwisową oraz przebieg w odniesieniu do roku produkcji; regularny serwis jest w przypadku tych dieslowskich pojazdów dostawczych ważniejszy niż sam niski przebieg. Zwróć Pan uwagę na wersję silnika: Sprinter był dostarczany z różnymi silnikami diesla 2,1 litra o mocy od około 105 do 170 KM, ze skrzynią manualną lub automatyczną. Zapytaj Pan o historię serwisową układu AdBlue i filtra cząstek stałych, ponieważ zaniedbany układ DPF to kosztowna naprawa. Sprawdź także podłogę ładunkową i wykładzinę wnętrza pod kątem zużycia, a także stan ogumienia i układu hamulcowego, ponieważ pojazdy dostawcze są zwykle bardziej obciążone niż samochody osobowe.
Sprinter L2H1 – kupić czy skorzystać z leasingu finansowego?
Kupując Sprintera L2H1 za gotówkę, staje się Pan bezpośrednim właścicielem i nie ma miesięcznych zobowiązań, co jest korzystne, jeśli planuje Pan długo korzystać z pojazdu lub samodzielnie zajmuje się serwisem. Wybierając leasing finansowy, rozkłada Pan koszt zakupu na okres do 72 miesięcy i zachowuje kapitał na inne inwestycje w firmie; po ostatniej racie staje się Pan właścicielem pojazdu. Dla osób zaczynających działalność i samozatrudnionych leasing jest często bardziej dostępny, ponieważ finansowanie może wynieść do 100% wartości zakupu. Podejmując decyzję, warto brać pod uwagę nie tylko wysokość miesięcznej raty, ale też to, jak długo planuje Pan korzystać z pojazdu oraz czy chce Pan amortyzować go jako środek trwały firmy.
Odpowiednie pojazdy
Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę sfinansować mercedes sprinter l2h1 kopen vanaf €10.900?
Tak, leasing finansowy jest dostępny dla wielu pojazdów. Chętnie przygotujemy propozycję na podstawie ceny, okresu umowy, wpłaty własnej i ewentualnej raty końcowej.
Czy mogę oddać mój obecny samochód dostawczy w rozliczeniu?
Tak, przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu. Prosimy przesłać numer rejestracyjny, przebieg i zdjęcia w celu szybkiej wyceny.
Gdzie mieści się Tatev Auto?
Tatev Auto mieści się w Mijdrecht, z łatwym dojazdem z Amsterdamu, Utrechtu i Schiphol.
Jakie są wymiary Mercedesa Sprintera L2H1?
L2H1 ma średni rozstaw osi z przestrzenią ładunkową o długości około 3,6 do 3,9 metra, wysokość zewnętrzną około 2,4 metra oraz wysokość wewnętrzną (do stania) rzędu 1,55 do 1,6 metra.
Jaka jest różnica między Sprinterem L2H1 a L2H2?
Obie wersje mają ten sam średni rozstaw osi i tę samą długość ładunkową, ale H2 ma wyższy dach, pod którym można stać wyprostowanym. L2H1 jest niższy i dzięki temu zmieści się pod większością parkingów podziemnych, tuneli i hal.
Jaka jest ładowność Sprintera L2H1?
W zależności od wersji i silnika ładowność wynosi zwykle od około 900 do 1.400 kilogramów. Dokładna wartość różni się w zależności od egzemplarza i jest podana w dowodzie rejestracyjnym.
Czy Sprinter L2H1 jest dostępny ze skrzynią automatyczną?
Tak, Sprinter był produkowany zarówno ze skrzynią manualną, jak i automatyczną. Nasza oferta zmienia się na bieżąco, więc prosimy sprawdzić, jaka skrzynia jest zamontowana w konkretnym egzemplarzu.
Czy mogę wziąć Sprintera L2H1 w leasing w Tatev Auto?
Tak, leasing finansowy jest możliwy nawet do 100% wartości zakupu, z okresem spłaty do 72 miesięcy. Dotyczy to również osób zaczynających działalność i samozatrudnionych, a wymiana Pana obecnego pojazdu jest mile widziana.
Ile kosztuje używany Mercedes Sprinter L2H1?
W Tatev Auto mamy obecnie 66 Sprinterów L2H1, z cenami od €10.900 netto. Ostateczna cena zależy od roku produkcji, przebiegu i wersji wyposażenia.