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Fiat Ducato / Ford Transit Bakwagen kopen

Bakwagen met of zonder laadklep — Ducato & Transit

36 véhicules disponibles
APK (contrôle technique) en cours de validité
Livré prêt à rouler
Leasing financier possible
Reprise acceptée
Mijdrecht — sortie 9 de l'A2
Un fourgon-caisse avec ou sans hayon est le choix flexible pour le transport de meubles, d'équipements ou de palettes, et chez Tatev Auto vous trouvez à la fois le Fiat Ducato et le Ford Transit dans les deux versions. Nous avons actuellement 35 fourgons-caisses en stock, à partir de €10.900 HT, des versions compactes déménageur aux fourgons-caisses équipés d'un hayon hydraulique pour les charges plus lourdes. Tous les véhicules sont contrôlés APK (contrôle technique) et livrés prêts à rouler, et grâce au financial lease jusqu'à 100 %, vous financez facilement votre fourgon-caisse même en tant que débutant ou indépendant. Découvrez l'offre actuelle sur notre terrain de 22.000 m² à Mijdrecht, directement sur l'A2, ou prenez rendez-vous pour une visite.

à partir de € 11.900 — leasing possible

Vous souhaitez étaler votre investissement ? Demandez sans engagement un leasing financier pour un véhicule utilitaire d'occasion, avec des conseils personnalisés sur la durée et les mensualités.

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Avec ou sans hayon : que choisir selon votre utilisation ?

Un hayon hydraulique ou mécanique est indispensable si vous chargez régulièrement des objets lourds seul, comme de l'électroménager, des meubles de plus de 50 kilos ou des machines, sans l'aide d'un chariot élévateur ou d'un transpalette. Si vous transportez surtout des charges plus légères ou travaillez avec une deuxième personne et un diable, un fourgon-caisse sans hayon est un choix logique : plus léger, plus de capacité de charge, moins de consommation et moins d'entretien puisqu'il n'y a pas d'hydraulique supplémentaire. Mettez en balance la charge physique hebdomadaire de votre équipe face au prix d'achat plus élevé et à la capacité de charge légèrement réduite d'une version avec hayon.

Caisse déménageur ou fourgon-caisse standard : la différence de carrosserie

Une caisse déménageur est spécialement aménagée pour les charges fragiles : une hauteur de plancher basse, souvent un toit relevable pour les armoires hautes, un revêtement mural en bois ou en aluminium évitant les rayures et des rails d'arrimage pour fixer les meubles. Un fourgon-caisse standard est construit de façon plus robuste pour les palettes, cartons et matériaux de construction, avec un plancher plat en aluminium ou en plastique et des portes arrière ou un rideau. Si vous transportez surtout des meubles, des équipements ou des articles d'intérieur, optez pour une version déménageur ; s'il s'agit de palettes et de marchandises en vrac, un fourgon-caisse standard suffit.

Fiat Ducato ou Ford Transit : lequel convient à votre entreprise ?

Le Fiat Ducato dispose en série de la traction avant, ce qui assure un plancher de chargement bas et plat, idéal pour les fourgons-caisses et les caisses déménageur. Le Ford Transit est également disponible avec propulsion arrière, ce qui offre souvent une répartition du poids plus stable avec des charges lourdes et un hayon, et bénéficie d'un réseau de service national. Pour les deux marques, faites attention au poids total autorisé : avec un permis B classique, vous roulez jusqu'à 3.500 kg ; pour des combinaisons plus lourdes avec hayon, une combinaison BE ou le code 95 peut être nécessaire. Renseignez-vous lors de la visite sur le poids et le permis requis pour le fourgon-caisse spécifique.

Acheter ou opter pour le financial lease : que choisir selon votre situation ?

Avec le financial lease jusqu'à 100 %, vous financez intégralement le fourgon-caisse, même en tant que débutant ou indépendant, avec une durée allant jusqu'à 72 mois ; vous constituez ainsi un capital propre tout en préservant votre trésorerie pour d'autres investissements. L'achat au comptant est plus avantageux si vous disposez d'un capital suffisant et souhaitez rouler longtemps sans mensualités. Si vous possédez déjà un véhicule utilitaire, la reprise chez Tatev Auto est toujours possible et nous déduisons sa valeur de votre nouvel achat ou contrat de leasing.

36 véhicules disponibles

Renault Master 2.3 dCi 145ch Camion caisse hayon élévateur 1000 kg CHARGE UTILE
Renault Master 2.3 dCi 145ch Camion caisse hayon élévateur 1000 kg CHARGE UTILE
📅 2024 🛣 35.038 km ⛽ D
€ 32.450
Ford Transit 2.0 TDCI CAMION CAISSE GRAND VOLUME CLIMATISATION EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI CAMION CAISSE GRAND VOLUME CLIMATISATION EURO 6
📅 2023 🛣 38.950 km ⛽ D
€ 27.900
Iveco Daily 35C16 3.0 CAMION CAISSE GRAND VOLUME AVEC HAYON ÉLÉVATEUR PORTE LATÉRALE
Iveco Daily 35C16 3.0 CAMION CAISSE GRAND VOLUME AVEC HAYON ÉLÉVATEUR PORTE LATÉRALE
📅 2022 🛣 134.745 km ⛽ D
€ 30.900
Ford Transit 2.0 TDCI CAMION CAISSE GRAND VOLUME HAYON ÉLÉVATEUR EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI CAMION CAISSE GRAND VOLUME HAYON ÉLÉVATEUR EURO 6
📅 2022 🛣 62.695 km ⛽ D
€ 26.900
Renault Master 2.3 dCi 150 CAMION CAISSE LOWLINER AUTOMATIQUE
Renault Master 2.3 dCi 150 CAMION CAISSE LOWLINER AUTOMATIQUE
📅 2021 🛣 203.280 km ⛽ D
€ 14.900
Renault Master T35 2.3 dCi 150 CAMION CAISSE LOWINER AUTOMATIQUE
Renault Master T35 2.3 dCi 150 CAMION CAISSE LOWINER AUTOMATIQUE
📅 2021 🛣 204.527 km ⛽ D
€ 11.900
Fiat Ducato CAMION CAISSE GRAND VOLUME AVEC HAYON ÉLÉVATEUR
Fiat Ducato CAMION CAISSE GRAND VOLUME AVEC HAYON ÉLÉVATEUR
📅 2021 🛣 79.871 km ⛽ D
€ 26.900
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE Camion caisse LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE Camion caisse LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2021 🛣 204.169 km ⛽ D
€ 17.900
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2021 🛣 203.644 km ⛽ D
€ 17.450
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2021 🛣 201.815 km ⛽ D
€ 17.900
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2021 🛣 200.466 km ⛽ D
€ 16.900
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2021 🛣 201.815 km ⛽ D
€ 17.900
Iveco Daily 35C14N 3.0 AUTOMATIQUE ENSEMBLE BE
Iveco Daily 35C14N 3.0 AUTOMATIQUE ENSEMBLE BE
📅 2020 🛣 60.089 km ⛽ C
€ 25.900
Renault Master 2.3 dCi 145 CAMION CAISSE GRAND VOLUME
Renault Master 2.3 dCi 145 CAMION CAISSE GRAND VOLUME
📅 2020 🛣 26.180 km ⛽ D
€ 26.900
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN VAN À CHEVAUX
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN VAN À CHEVAUX
📅 2020 🛣 192.119 km ⛽ D
€ 15.900
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE Camion caisse LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 150 ch AUTOMATIQUE Camion caisse LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2020 🛣 202.692 km ⛽ D
€ 14.900
Ford Transit 2.0 TDCI CAMION CAISSE AVEC HAYON ÉLÉVATEUR EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI CAMION CAISSE AVEC HAYON ÉLÉVATEUR EURO 6
📅 2019 🛣 118.905 km ⛽ D
€ 21.900
Fiat Ducato 2.3 CAMION CAISSE GRAND VOLUME 1000KG de charge utile
Fiat Ducato 2.3 CAMION CAISSE GRAND VOLUME 1000KG de charge utile
📅 2019 🛣 75.248 km ⛽ D
€ 24.900
Fiat Ducato CAMION CAISSE GRAND VOLUME AVEC HAYON ÉLÉVATEUR
Fiat Ducato CAMION CAISSE GRAND VOLUME AVEC HAYON ÉLÉVATEUR
📅 2019 🛣 30.858 km ⛽ D
€ 26.900
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE VAN À CHEVAUX LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE VAN À CHEVAUX LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2019 🛣 200.885 km ⛽ D
€ 14.500
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN VAN À CHEVAUX
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN VAN À CHEVAUX
📅 2018 🛣 145.712 km ⛽ D
€ 22.900
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2018 🛣 166.884 km ⛽ D
€ 20.900
Fiat E-Ducato Gruau Electron II 58 kWh FULL ELECTRIC ÉLECTRIQUE
Fiat E-Ducato Gruau Electron II 58 kWh FULL ELECTRIC ÉLECTRIQUE
📅 2018 🛣 107.305 km ⛽ E
€ 29.900
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2018 🛣 203.989 km ⛽ D
€ 12.900
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE VAN À CHEVAUX LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE VAN À CHEVAUX LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2018 🛣 202.522 km ⛽ D
€ 15.900
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2018 🛣 201.578 km ⛽ D
€ 14.900
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2018 🛣 199.881 km ⛽ D
€ 15.900
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE VAN À CHEVAUX LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE VAN À CHEVAUX LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2018 🛣 200.578 km ⛽ D
€ 14.450
Renault Master 2.3 dCi AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN Longue
Renault Master 2.3 dCi AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN Longue
📅 2017 🛣 133.934 km ⛽ D
€ 23.900
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE VAN À CHEVAUX LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 170 ch AUTOMATIQUE VAN À CHEVAUX LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2017 🛣 107.406 km ⛽ D
€ 24.900
Renault Master LOWLINER CAMION MAGASIN VERSION LONGUE
Renault Master LOWLINER CAMION MAGASIN VERSION LONGUE
📅 2017 🛣 120.942 km ⛽ D
€ 22.900
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE CAMION CAISSE LOWLINER
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE CAMION CAISSE LOWLINER
📅 2017 🛣 122.809 km ⛽ D
€ 23.900
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
Renault Master 2.3 dCi 170 ch AUTOMATIQUE LOWLINER CAMION MAGASIN
📅 2017 🛣 112.797 km ⛽ D
€ 23.900
Renault Master 2.3 dCi 150 ch BOÎTE MANUELLE LOWLINER
Renault Master 2.3 dCi 150 ch BOÎTE MANUELLE LOWLINER
📅 2017 🛣 111.996 km ⛽ D
€ 26.900
Renault Master T35 2.3 dCi
Renault Master T35 2.3 dCi
📅 2017 🛣 188.306 km ⛽ D
€ 16.900
Renault Master 2.3 dCi AUTOMATIQUE LOWLINER
Renault Master 2.3 dCi AUTOMATIQUE LOWLINER
📅 2017 🛣 108.081 km ⛽ D
€ 24.900

Fiat Ducato / Ford Transit Bakwagen kopen : à quoi faut-il faire attention ?

Qui achète un véhicule utilitaire d'occasion veut être fixé rapidement : le véhicule est-il en stock, combien coûte-t-il, le leasing financier est-il possible et la version convient-elle au travail quotidien ? C'est pourquoi cette page présente directement les véhicules actuellement disponibles, avec photo, prix et spécifications.

Chez Tatev Auto à Mijdrecht, nous conseillons les entrepreneurs de façon ciblée sur l'espace de chargement, le carburant, le kilométrage, la carrosserie et le coût total d'utilisation. Vous pouvez faire reprendre votre véhicule actuel et faire financer pratiquement n'importe quel véhicule en leasing financier.

1. Choisissez la bonne version

Soyez attentif à la longueur de chargement, à la charge utile, au nombre de places et à la carrosserie : camion caisse, fourgon tôlé, camion frigorifique ou benne basculante.

2. Vérifiez les coûts & l'historique

Comparez l'année de construction, le kilométrage, l'APK (contrôle technique), l'entretien et le statut TVA/marge pour faire le meilleur choix.

3. Calculez le leasing ou la reprise

Demandez une proposition de leasing ou faites estimer votre véhicule utilitaire actuel pour obtenir une valeur de reprise attractive.

Comparez les véhicules utilitaires les plus demandés

TypeAdapté àÀ quoi faire attention ?
Fourgon tôléService, bâtiment, livraison de colis et transport quotidien.Longueur de chargement, hauteur de toit, porte coulissante, consommation de carburant et poids tractable.
Camion caisseDéménagement, distribution, transport de mobilier et marchandises volumineuses.Hayon élévateur, charge utile, dimensions intérieures, porte latérale et statut TVA.
Camion frigorifiqueProduits frais, restauration, fleurs, pharmacie et transport sous température dirigée.Plage de température, groupe frigorifique, isolation, historique d'entretien et espace de chargement.
Besoin d'une estimation de mensualité ? Optez pour le leasing financier afin de rouler avec du matériel immédiatement opérationnel sans régler la totalité du prix d'achat à l'avance. La mensualité exacte dépend du prix de vente, de la durée, de l'apport initial et du loyer final.

Questions fréquentes

Combien coûte un fiat ducato / ford transit bakwagen kopen ?

Le prix dépend de l'année de construction, du kilométrage, de la version et de la carrosserie. Cette page présente notre stock actuel avec les prix ; le prix le plus bas actuellement proposé est de à partir de € 11.900.

Puis-je financer un fiat ducato / ford transit bakwagen kopen ?

Oui, chez Tatev Auto, le leasing financier est possible pour la quasi-totalité des véhicules utilitaires. Nous vous conseillons sur la durée, l'apport initial et les mensualités.

Les véhicules sont-ils livrables immédiatement ?

Oui, les véhicules de cette page figurent dans notre stock actuel. 36 véhicules disponibles chez Tatev Auto à Mijdrecht, avec possibilité de reprise et de livraison prêt à rouler.

Puis-je faire reprendre mon véhicule utilitaire actuel ?

Oui, la reprise est la bienvenue. Contactez-nous avec l'immatriculation, le kilométrage et des photos pour obtenir rapidement une estimation de la valeur de reprise.

Quelle est la différence entre un fourgon-caisse avec et sans hayon ?

Un hayon soulève mécaniquement ou hydrauliquement les charges lourdes dans et hors de la caisse, pratique si vous soulevez souvent seul des objets lourds. Sans hayon, le fourgon-caisse est plus léger, moins coûteux à l'achat et à l'entretien, et vous chargez via une rampe ou manuellement, idéal pour des charges plus légères.

Qu'est-ce qu'une caisse déménageur exactement ?

Une caisse déménageur est un fourgon-caisse avec une hauteur de plancher basse, souvent un toit relevable pour les armoires hautes, un revêtement mural souple contre les rayures et des rails d'arrimage. Il est spécialement conçu pour le transport de meubles, d'électroménager et d'articles d'intérieur fragiles.

Que signifie 'fourgon-caisse sans grue' ?

Un fourgon-caisse ne dispose pas de grue de chargement en série ; celle-ci est réservée aux plateaux ouverts et aux bennes équipés d'une grue de levage. Si vous souhaitez charger de lourdes palettes de façon autonome, optez plutôt pour un fourgon-caisse avec hayon.

Un fourgon-caisse avec attelage est-il disponible ?

Oui, de nombreux Fiat Ducato et Ford Transit fourgons-caisses de notre stock sont équipés d'un attelage ou peuvent en être équipés. Renseignez-vous lors de la visite sur la capacité d'attelage adaptée au véhicule souhaité.

Existe-t-il aussi un fourgon-caisse en boîte automatique ?

Le Fiat Ducato et le Ford Transit sont tous deux disponibles avec transmission automatique. Comme le stock évolue, il est préférable de vérifier par téléphone ou via le stock actuel quelles versions automatiques sont disponibles en ce moment.

Puis-je opter pour le financial lease d'un fourgon-caisse en tant qu'indépendant ?

Oui, Tatev Auto propose le financial lease jusqu'à 100 %, également pour les débutants et les indépendants, avec une durée allant jusqu'à 72 mois. Vous constituez ainsi un capital propre tout en utilisant immédiatement le fourgon-caisse pour votre entreprise.

Pourquoi les entrepreneurs choisissent Tatev Auto

« Des conseils clairs, tout a été réglé rapidement et le fourgon était prêt à rouler. »Entrepreneur d'Utrecht
« Une aide efficace pour le leasing financier et un prix de reprise correct pour notre ancien véhicule utilitaire. »Entreprise de transport
« Un large choix et un discours honnête sur l'état, l'entretien et les possibilités. »Artisan indépendant

Vous avez des questions sur notre offre ?

Nos spécialistes vous aident volontiers à trouver le véhicule utilitaire adapté.