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Bakwagen met Zijdeur Kopen vanaf €10.900

<strong>Acheter un camion caisse avec porte latérale</strong> est un choix judicieux lorsque vous devez régulièrement accéder rapidement à (une partie de) l'espace de chargement sans ouvrir les portes arrière. Chez Tatev Auto, <strong>54 camions caisse</strong> sont actuellement disponibles, à partir de <strong>€10.900 HT</strong>, en versions avec et sans hayon élévateur. Tous les véhicules sont contrôlés APK (contrôle technique) et livrés prêts à rouler ; la visite se fait sur rendez-vous sur notre terrain de 22.000 m² à Mijdrecht, directement à proximité de l'A2. Le leasing financier jusqu'à 100% est possible, également pour les jeunes entreprises et les indépendants.

Stock actuel et conseil

Cette page est consacrée à une recherche précise : bakwagen met zijdeur kopen vanaf €10.900. Nous présentons ci-dessous les véhicules pertinents issus de notre stock actuel. La version idéale ne s'y trouve pas ? Contactez-nous : le stock évolue chaque jour.

Nous vous accompagnons dans le choix du véhicule, la reprise, les options de livraison et le leasing financier. Vous déterminez ainsi plus vite quel véhicule correspond à votre espace de chargement, à votre zone d'intervention et à votre budget mensuel.

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Pourquoi choisir une porte latérale ?

Une porte latérale est particulièrement précieuse pour la distribution urbaine et les arrêts répétés : vous pouvez récupérer des marchandises dans la partie avant ou centrale de l'espace de chargement sans devoir tout déplacer au préalable ou contourner le véhicule. Cela permet de gagner du temps à chaque arrêt et c'est plus sûr, car vous n'avez pas besoin de vous positionner sur la chaussée près des portes arrière. Dans les rues étroites ou les parkings encombrés, une porte latérale est souvent le seul accès pratique. Lors du choix, veillez à l'emplacement : juste derrière la cabine offre un accès rapide aux petits colis, tandis qu'une porte plus centrale est plus pratique si vous utilisez l'espace de chargement en deux zones.

Points d'attention lors de l'achat

Vérifiez d'abord la largeur et la hauteur de la porte : une palette, un rolcontainer ou un diable peuvent-ils passer tout droit, ou devez-vous entrer en biais ? Mesurez également les dimensions intérieures de l'espace de chargement (longueur, largeur, hauteur) ainsi que la charge utile par rapport à votre chargement moyen, afin d'éviter toute surcharge. Regardez également le plancher : un plancher en aluminium ou en multiplex avec anneaux d'arrimage est pratique pour les déménagements et le transport de cartons. Pour une occasion, demandez toujours le carnet d'entretien et l'historique de l'APK (contrôle technique), et vérifiez l'usure des charnières et des joints de la porte latérale, car une porte supplémentaire est précisément un endroit où des courants d'air et des infiltrations peuvent apparaître.

Porte latérale avec ou sans hayon élévateur

Un hayon élévateur est indispensable si vous devez régulièrement charger des marchandises lourdes ou encombrantes comme de l'électroménager, des machines ou des rolcontainers pleins, mais il représente en moyenne une perte de 100 à 150 kg de charge utile et une partie de la longueur de chargement. Sans hayon élévateur, vous conservez davantage d'espace et de charge utile, et l'entretien est réduit, mais vous devez alors soulever manuellement ou avec un diable les objets plus lourds. Pour la distribution légère à moyenne, les services de coursier ou les colis, une version sans hayon élévateur convient généralement très bien ; pour les déménagements et le transport de meubles (camion meubles), un hayon élévateur est généralement le meilleur choix.

Achat ou leasing financier

En achetant, vous devenez immédiatement propriétaire et n'avez pas de mensualités récurrentes, ce qui est souvent plus avantageux à long terme si vous utilisez le véhicule longtemps. Le leasing financier étale l'achat sur une durée maximale de 72 mois, ne nécessite pas d'important apport initial et est possible chez Tatev Auto jusqu'à 100%, également pour les jeunes entreprises et les indépendants sans longs antécédents professionnels. Pour les entrepreneurs, le leasing est en outre fiscalement avantageux car les coûts sont comptabilisés comme charges d'exploitation. Vous hésitez ? Basez-vous sur votre kilométrage et votre durée d'utilisation : un usage court et intensif se prête souvent mieux au leasing, un usage propre de longue durée à l'achat.

Véhicules pertinents

Iveco Daily 35C16 3.0 CAMION CAISSE GRAND VOLUME AVEC HAYON ÉLÉVATEUR PORTE LATÉRALE
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2022 · 134.745 km · D
€ 29.900
Fiat Ducato CAMION CAISSE GRAND VOLUME HAYON ÉLÉVATEUR
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2023 · 66.158 km · D
€ 29.950
Mercedes-Benz Sprinter 514 2.2 CDI CAMION CAISSE AVEC HAYON ÉLÉVATEUR PORTE LATÉRALE
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2017 · 132.953 km · D
€ 23.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI CAMION FRIGORIFIQUE CAISSE GRAND VOLUME EURO 6
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2018 · 206.033 km · D
€ 25.750
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI 2.2 CDI CAMION FRIGORIFIQUE CAISSE GRAND VOLUME
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2018 · 194.958 km · D
€ 19.850
Renault Master 2.3 CAMION FRIGORIFIQUE CAMION CAISSE LOWLINER
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2018 · 185.671 km · D
€ 11.900
Renault Master T35 2.3 dCi 150 ch CAMION CAISSE LOWLINER
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2022 · 183.823 km · D
€ 10.900
Renault Master 2.3 dCi 150 CAMION CAISSE GRAND VOLUME LOWLINER
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2022 · 191.642 km · D
€ 13.900
Mercedes-Benz Sprinter 514 2.2 CDI AUTOMATIQUE CAMION CAISSE EXTRA LONG
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2020 · 220.805 km · D
€ 20.900
Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI CAMION FRIGORIFIQUE CAMION CAISSE VÉHICULE FRIGORIFIQUE EURO 6
Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI CAMION FRIGORIFIQUE CAMION CAISSE VÉHICULE FRIGORIFIQUE EURO 6
2017 · 269.085 km · D
€ 18.850
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI AUTOMATIQUE CAMION FRIGORIFIQUE CAMION CAISSE
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2018 · 169.033 km · D
€ 25.850
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI CAMION FRIGORIFIQUE CAISSE GRAND VOLUME AUTOMATIQUE
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2018 · 148.229 km · D
€ 23.500
Iveco  Eurocargo CAMION CAISSE FRIGORIFIQUE HAYON ÉLÉVATEUR THERMOKING V600 MAX
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2017 · 236.857 km · D
€ 23.900
MAN eTGE CAMION CAISSE GRAND VOLUME Électrique
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2021 · 47.746 km · E
€ 15.900
Mercedes-Benz Sprinter 316 2.2 CDI L3H2 AUTOMATIQUE HAYON ÉLÉVATEUR
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2017 · 222.630 km · D
€ 19.900
Ford Transit 2.0 TDCI CAMION CAISSE AVEC HAYON ÉLÉVATEUR EURO 6
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2019 · 118.905 km · D
€ 21.900
Renault Master 2.3 dCi 145ch Camion caisse hayon élévateur 1000 kg CHARGE UTILE
Renault Master 2.3 dCi 145ch Camion caisse hayon élévateur 1000 kg CHARGE UTILE
2024 · 35.038 km · D
€ 32.450
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI HAYON ÉLÉVATEUR POST NL
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2018 · 261.806 km · D
€ 19.900
Renault Master 2.3 dCi 150 CAMION CAISSE LOWLINER AUTOMATIQUE
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2021 · 203.280 km · D
€ 14.900
Renault Master 2.3 dCi 145 CAMION CAISSE GRAND VOLUME
Renault Master 2.3 dCi 145 CAMION CAISSE GRAND VOLUME
2020 · 26.180 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI CAMION CAISSE BOX HAYON ÉLÉVATEUR
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI CAMION CAISSE BOX HAYON ÉLÉVATEUR
2018 · 622.326 km · D
€ 11.900
Fiat Ducato 2.3 CAMION CAISSE GRAND VOLUME 1000KG de charge utile
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2019 · 75.248 km · D
€ 24.900
Ford Transit 2.0 TDCI CAMION CAISSE GRAND VOLUME HAYON ÉLÉVATEUR EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI CAMION CAISSE GRAND VOLUME HAYON ÉLÉVATEUR EURO 6
2022 · 62.695 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 CAMION FRIGORIFIQUE CAISSE GRAND VOLUME EURO 6 AUTOMATIQUE
Mercedes-Benz Sprinter 314 CAMION FRIGORIFIQUE CAISSE GRAND VOLUME EURO 6 AUTOMATIQUE
2018 · 185.943 km · D
€ 25.900

Questions fréquentes

Puis-je financer bakwagen met zijdeur kopen vanaf €10.900 ?

Oui, le leasing financier est possible pour de nombreux véhicules. Nous établissons volontiers une proposition sur la base du prix, de la durée, de l'apport initial et du loyer final éventuel.

Puis-je faire reprendre mon véhicule utilitaire actuel ?

Oui, la reprise est la bienvenue. Envoyez-nous l'immatriculation, le kilométrage et des photos pour obtenir rapidement une estimation.

Où se trouve Tatev Auto ?

Tatev Auto est établi à Mijdrecht, facilement accessible depuis Amsterdam, Utrecht et Schiphol.

Quel est l'avantage d'un camion caisse avec porte latérale ?

Vous avez un accès direct à (une partie de) l'espace de chargement sans ouvrir les portes arrière. C'est plus rapide et plus sûr dans les rues fréquentées, lors d'arrêts multiples et dans les places de parking étroites.

Un camion caisse avec porte latérale est-il aussi disponible sans hayon élévateur ?

Oui, chez Tatev Auto vous trouvez des camions caisse avec porte latérale, avec et sans hayon élévateur. Sans hayon élévateur, vous disposez de davantage de charge utile et d'espace de chargement.

Quelle est la charge utile d'un camion caisse avec hayon élévateur et porte latérale ?

Cela dépend du châssis et du poids du véhicule de base. Un hayon élévateur représente en moyenne une perte de 100 à 150 kg de charge utile par rapport au même camion caisse sans hayon.

Un camion meubles est-il identique à un camion caisse avec porte latérale ?

Pas nécessairement. Un camion meubles est un camion caisse avec un espace de chargement plus haut et plus large pour les déménagements ; une porte latérale peut être montée sur les deux versions.

Où puis-je visiter un camion caisse avec porte latérale ?

Chez Tatev Auto à Mijdrecht, sur notre terrain de 22.000 m² directement à proximité de l'A2. La visite se fait sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 09h30 à 18h00.

Le leasing financier est-il possible pour un camion caisse avec porte latérale ?

Oui, le leasing financier est possible chez Tatev Auto jusqu'à 100% avec une durée allant jusqu'à 72 mois, également pour les jeunes entreprises et les indépendants.