Comprar vehículos comerciales Renault en Tatev Auto

Renault Kangoo, Trafic o Master: ¿qué modelo se adapta a su trabajo?

La Renault Kangoo es la furgoneta compacta, ágil en la ciudad e ideal para mensajeros, instaladores y prestadores de servicios que transportan principalmente herramientas o paquetes pequeños. La Trafic es el modelo intermedio: disponible en varias longitudes y alturas, con suficiente volumen de carga para jardineros, albañiles y empresas de alquiler que llevan cargas variables cada día. La Master es la furgoneta más grande de la gama y también constituye la base para camiones de caja y chasis-cabina: con las combinaciones de distancia entre ejes y altura más largas, ofrece el mayor volumen y capacidad de carga, lo que la hace adecuada para empresas de mudanzas, transportistas y trabajos de construcción pesados. Analice su carga media y el número de trayectos diarios para determinar qué formato se adapta mejor a usted.

¿En qué debe fijarse al comprar una furgoneta Renault de segunda mano?

Solicite siempre el libro de mantenimiento y compruebe si la correa o cadena de distribución se ha sustituido a tiempo; en los motores diésel dCi, esta es una de las reparaciones más costosas si falla. En los Kangoo, Trafic y Master más antiguos, preste especial atención a la corrosión alrededor de los pasos de rueda, las puertas de carga y la parte inferior del piso de carga, un punto de atención conocido en generaciones anteriores. Verifique el funcionamiento del filtro de partículas (DPF) en vehículos que hayan realizado muchos trayectos urbanos cortos, pruebe las puertas correderas y una eventual plataforma elevadora, y compare el kilometraje con el año de fabricación. Con un historial de mantenimiento bien documentado, las furgonetas Renault siguen funcionando de forma fiable incluso por encima de los 200.000 kilómetros.

Camión de caja, chasis-cabina o furgoneta cerrada: ¿qué se adapta a su carga?

Una furgoneta cerrada como la Kangoo o la Trafic es más ligera, más económica en consumo y más ágil en la ciudad, con puertas laterales para un acceso rápido a la carga. Una Master con carrocería de caja o chasis-cabina ofrece una cabina independiente y una caja de carga separada que a menudo puede cargarse desde tres lados y que se equipa fácilmente con una plataforma elevadora, muy útil para cargas pesadas o difíciles de manejar como muebles o materiales de construcción. La desventaja de un camión de caja es el mayor peso propio, que puede reducir la capacidad de carga; la desventaja de una furgoneta cerrada es la altura de carga más limitada y la falta de acceso lateral. Tenga en cuenta el tipo de carga y la frecuencia de carga y descarga a la hora de elegir.

¿Comprar o financiar en leasing una furgoneta Renault?

Al comprar, paga de una sola vez y se convierte inmediatamente en propietario absoluto, sin costes de interés posteriores; esto suele ser más ventajoso si dispone de capital y desea conservar el vehículo durante un período prolongado. El leasing financiero en Tatev Auto es posible hasta el 100%, también para autónomos y emprendedores que empiezan, con un plazo de hasta 72 meses: así reparte los costes, mantiene capital de trabajo disponible para su empresa y va construyendo la propiedad durante el plazo del contrato. ¿Tiene actualmente una furgoneta? La tasación de su vehículo actual siempre es bienvenida y se descuenta de la nueva compra o del contrato de leasing. De las 54 furgonetas Renault en stock, desde €10.900, cada vehículo se entrega con ITV en vigor y listo para circular.