🌐 ELΕλληνικά
We have selected the Ελληνικά version for you. Would you like to view the English version?
English?
Μετάβαση στο περιεχόμενο

Bus met Hoogwerker Kopen

Ένα <strong>λεωφορείο με ανυψωτικό πλατφόρμα</strong> είναι ένα επαγγελματικό όχημα με σταθερά εγκατεστημένο κάδο εργασίας για εργασίες σε ύψος, όπως εγκατάσταση, συντήρηση, κλάδεμα ή εργασίες πρόσοψης. Στην Tatev Auto διαθέτουμε προς το παρόν 32 μονάδες σε απόθεμα, με τιμές από €12.900 χωρίς ΦΠΑ. Κατά την αγορά, δώστε προσοχή στο ύψος εργασίας, στο σήμα της επέκτασης, στη πιο πρόσφατη έγκριση του ανυψωτικού συστήματος και στο ιστορικό συντήρησης τόσο του σασί όσο και της επέκτασης. <strong>Όλα τα οχήματα είναι έγκριτα APK (ΚΤΕΟ) και παραδίδονται έτοιμα προς χρήση</strong>, και μπορείτε να επιθεωρήσετε το λεωφορείο κατόπιν συνεννόησης στο χώρο μας στο Mijdrecht.

Τρέχον απόθεμα και συμβουλές

Αυτή η σελίδα είναι αφιερωμένη σε ένα συγκεκριμένο αίτημα αναζήτησης: bus met hoogwerker kopen. Παρακάτω σας δείχνουμε σχετικά οχήματα από το τρέχον απόθεμά μας. Δεν βρίσκεται εδώ η ιδανική σας έκδοση; Επικοινωνήστε μαζί μας· το απόθεμα αλλάζει καθημερινά.

Σας βοηθάμε με συμβουλές επιλογής, ανταλλαγή, επιλογές παράδοσης και χρηματοδοτική μίσθωση. Έτσι μπορείτε να αποφασίσετε πιο γρήγορα ποιο όχημα ταιριάζει στον χώρο φόρτωσης, στην περιοχή χρήσης και στον μηνιαίο προϋπολογισμό.

Περισσότερες σχετικές υποσελίδες

Ποιο ύψος εργασίας χρειάζεστε;

Καθορίστε πρώτα το μέγιστο ύψος εργασίας που χρειάζεστε, γιατί αυτή είναι η σημαντικότερη απόφαση κατά την αγορά ενός λεωφορείου με ανυψωτικό πλατφόρμα. Για συντήρηση προσόψης, καθαρισμό παραθύρων ή εργασίες εγκατάστασης σε κτήρια κάποιων ορόφων, συχνά αρκεί ένα ύψος εργασίας 12 έως 16 μέτρων. Εάν εργάζεστε τακτικά σε ψηλότερα κτήρια, ιστούς φωτισμού ή δέντρα, επιλέξτε τότε 18 μέτρα ή περισσότερα. Υπολογίστε πάντα ένα περιθώριο περίπου 2 μέτρων πάνω από την υψηλότερη εργασία που εκτελείτε, ώστε να μην εργάζεστε συνεχώς στο όριο της εμβέλειας. Προσέξτε επίσης την πλάγια εμβέλεια (την οριζόντια έκταση) και τη μέγιστη ικανότητα ανύψωσης του κάδου εργασίας: για εργασίες συναρμολόγησης με βαρύ εργαλείο ή με δύο άτομα στον κάδο, χρειάζεστε μεγαλύτερη φέρουσα ικανότητα από ό,τι για ελαφρές εργασίες επιθεώρησης. Ζητήστε πάντα το διάγραμμα εμβέλειας του ανυψωτικού κατά την επιθεώρηση, ώστε να γνωρίζετε ακριβώς τι μπορεί να κάνει το όχημα στην πράξη.

Η έγκριση του ανυψωτικού είναι διαφορετική από το APK (ΚΤΕΟ)

Ένα λεωφορείο με ανυψωτικό πλατφόρμα χρειάζεται, εκτός από το κανονικό APK (ΚΤΕΟ) του σασί, και μια ξεχωριστή περιοδική έγκριση του ανυψωτικού συστήματος, συνήθως ετησίως σύμφωνα με το NEN 2585. Αυτή η έγκριση ελέγχει την υδραυλική, τις διατάξεις ασφαλείας όπως έκτακτη διακοπή και κουμπί νεκρής ανδρείας, τους σταθεροποιητικούς ποδοσκέλους και την κατασκευή του ίδιου του κάδου εργασίας. Ζητήστε πάντα το πιο πρόσφατο έκθεση έγκρισης κατά την αγορά και το σήμα έγκρισης στην εγκατάσταση: χωρίς έγκυρη έγκριση δεν επιτρέπεται να εργάζεστε με το ανυψωτικό, ακόμη και αν το λεωφορείο έχει εγκρίσει APK (ΚΤΕΟ). Ελέγξτε επίσης εάν υπάρχουν δελτία συντήρησης από εγκεκριμένο τεχνικό ανυψωτικών, και δοκιμάστε κατά την επιθεώρηση αν όλες οι λειτουργίες ελέγχου λειτουργούν ομαλά και άψογα τόσο από την επίγεια τηλεχειρισμό όσο και από τον κάδο.

Σήμα επέκτασης και ιστορικό συντήρησης έχουν μεγάλο βάρος

Γνωστά σήματα επέκτασης για ανυψωτικά πλατφόρμες σε ελαφρά φορτηγά είναι μεταξύ άλλων Wumag, Ruthmann, Versalift, Klubb και Bison. Οι διαφορές μεταξύ των σημάτων βρίσκονται κυρίως στην εμβέλεια, στην ευκολία χειρισμού και στη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και εξειδικευμένων τεχνικών στην Ολλανδία: επιλέξτε κατά προτίμηση ένα σήμα για το οποίο γνωρίζετε ότι υπάρχει τοπική υπηρεσία διαθέσιμη, ώστε οι δυσλειτουργίες να μπορούν να διορθωθούν γρήγορα. Ζητήστε επίσης το έτος κατασκευής της επέκτασης, γιατί μπορεί να διαφέρει από το έτος κατασκευής του σασί όταν το ανυψωτικό τοποθετήθηκε ή μετατοποθετήθηκε αργότερα. Ένα εκτενές ιστορικό συντήρησης τόσο του σασί (λάδι, φρένα, ελαστικά) όσο και της υδραυλικής εγκατάστασης δίνει την καλύτερη εικόνα της πραγματικής κατάστασης του οχήματος.

Αγορά ή χρηματοδοτική μίσθωση: τι ταιριάζει στο επιχείρησή σας;

Η χρηματοδοτική μίσθωση είναι συχνά ελκυστική για ένα λεωφορείο με ανυψωτικό πλατφόρμα επειδή μπορείτε να θέσετε το όχημα αμέσως σε χρήση χωρίς να καταβάλλετε το πλήρες τίμημα αγοράς ταυτόχρονα, με χρηματοδότηση έως 100% και διάρκεια ενοικίασης έως 72 μήνες, επίσης προσβάσιμη για νεοϊδρυθείες και ελεύθερους επαγγελματίες. Αυτό διατηρεί το λειτουργικό σας κεφάλαιο για υλικά και προσωπικό. Εάν προτιμάτε να αγοράσετε άμεσα, τότε είστε από την πρώτη ημέρα πλήρης ιδιοκτήτης και δεν έχετε μηνιαία έξοδα μακροπρόθεσμα, κάτι που είναι ευνοϊκό εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το όχημα εντατικά και για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν έχετε ήδη ένα επαγγελματικό όχημα που θέλετε να αντικαταστήσετε, τότε η ανταλλαγή είναι συχνά δυνατή και μπορεί να μειώσει περαιτέρω το αρχικό κόστος. Ποια επιλογή ταιριάζει καλύτερα, εξαρτάται κυρίως από το πόσο συχνά χρησιμοποιείτε το ανυψωτικό και πώς θέλετε να κατευθύνετε τα οικονομικά της επιχείρησής σας τα επόμενα χρόνια.

Σχετικά οχήματα

Μερσεντές-Μπενς EQV 300 Λ2
Μερσεντές-Μπενς EQV 300 Λ2
2020 · 25.832 km · E
€ 41.900
Πεζό Μπόξερ 141HP MINIBUS 9 ΘΕΣΕΩΝ
Πεζό Μπόξερ 141HP MINIBUS 9 ΘΕΣΕΩΝ
2019 · 69.739 km · D
€ 16.500
Όπελ Βιβάρο Κόμπι 1.6 ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΠΙΒΑΤΏΝ CDTI ΜΊΝΙ ΛΕΩΦΟΡΕΊΟ 9 ΘΈΣΕΩΝ
Όπελ Βιβάρο Κόμπι 1.6 ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΠΙΒΑΤΏΝ CDTI ΜΊΝΙ ΛΕΩΦΟΡΕΊΟ 9 ΘΈΣΕΩΝ
2019 · 180.557 km · D
€ 16.900
Φίατ Σκούντο 1.5 MULTIJET 120HP COMPACT BUSINESS
Φίατ Σκούντο 1.5 MULTIJET 120HP COMPACT BUSINESS
2022 · 26 km · D
€ 22.900
Ρενό Τράφικ 1.6dCi 126HP ΔΙΠΛΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ EURO 6
Ρενό Τράφικ 1.6dCi 126HP ΔΙΠΛΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ EURO 6
2017 · 155.172 km · D
€ 12.900
Ίβεκο Ντέιλι 35S16V 2.3 L2H2 160HP 3500 KG ΙΚΑΝΌΤΗΤΑ ΡΥΜΟΎΛΚΗΣΗΣ EURO 6
Ίβεκο Ντέιλι 35S16V 2.3 L2H2 160HP 3500 KG ΙΚΑΝΌΤΗΤΑ ΡΥΜΟΎΛΚΗΣΗΣ EURO 6
2017 · 161.518 km · D
€ 16.900
Πεζό Μπόξερ 2.2 Μεταφορά επιβατών 9 θέσεων BlueHDI
Πεζό Μπόξερ 2.2 Μεταφορά επιβατών 9 θέσεων BlueHDI
2019 · 93.665 km · D
€ 15.900
Μερσεντές-Μπενς V300d ΜΑΚΡΎ 7 ΕΠΙΒΑΤΙΚΌ ΛΕΩΦΟΡΕΊΟ ΔΙΠΛΉ ΣΥΡΌΜΕΝΗ ΠΌΡΤΑ
Μερσεντές-Μπενς V300d ΜΑΚΡΎ 7 ΕΠΙΒΑΤΙΚΌ ΛΕΩΦΟΡΕΊΟ ΔΙΠΛΉ ΣΥΡΌΜΕΝΗ ΠΌΡΤΑ
2021 · 70.586 km · D
€ 61.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi ΕΝΑΕΡΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ HUBARBEITSBÜHNE NACELLE TIME
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi ΕΝΑΕΡΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ HUBARBEITSBÜHNE NACELLE TIME
2018 · 55.983 km · D
€ 37.900
Μερσεντές-Μπενς V300d ΜΑΚΡΎ 7 ΕΠΙΒΑΤΙΚΌ ΛΕΩΦΟΡΕΊΟ ΔΙΠΛΉ ΣΥΡΌΜΕΝΗ ΠΌΡΤΑ
Μερσεντές-Μπενς V300d ΜΑΚΡΎ 7 ΕΠΙΒΑΤΙΚΌ ΛΕΩΦΟΡΕΊΟ ΔΙΠΛΉ ΣΥΡΌΜΕΝΗ ΠΌΡΤΑ
2021 · 70.586 km · D
€ 48.279
Φόλκσβαγκεν Κράφτερ 35 2.0 TDI 140HP L3H3 (παλιό L2H2) EURO 6
Φόλκσβαγκεν Κράφτερ 35 2.0 TDI 140HP L3H3 (παλιό L2H2) EURO 6
2018 · 93.452 km · D
€ 22.750
Μερσεντές-Μπενς EQV 300 L2 Χρηματοδοτική μίσθωση 650 ευρώ το μήνα
Μερσεντές-Μπενς EQV 300 L2 Χρηματοδοτική μίσθωση 650 ευρώ το μήνα
2020 · 25.832 km · E
€ 41.900
Μερσεντές-Μπενς EQV Έκδοση 300 L2 για 6 άτομα
Μερσεντές-Μπενς EQV Έκδοση 300 L2 για 6 άτομα
2020 · 25.832 km · E
€ 50.699
Ρενό Μάστερ ΠΛΑΤΦΌΡΜΑ ΦΟΡΤΗΓΟΎ 12 ΜΈΤΡΑ NACELLE FRANCE ELEVATEUR
Ρενό Μάστερ ΠΛΑΤΦΌΡΜΑ ΦΟΡΤΗΓΟΎ 12 ΜΈΤΡΑ NACELLE FRANCE ELEVATEUR
2019 · 89.952 km · D
€ 29.900
Φόλκσβαγκεν Κράφτερ 35 2.0 TDI 140HP L3H3 (παλιό L2H2) EURO 6
Φόλκσβαγκεν Κράφτερ 35 2.0 TDI 140HP L3H3 (παλιό L2H2) EURO 6
2018 · 85.190 km · D
€ 23.850
Ρενό Μάστερ ΠΛΑΤΦΌΡΜΑ ΦΟΡΤΗΓΟΎ 12 ΜΈΤΡΑ NACELLE FRANCE ELEVATEUR
Ρενό Μάστερ ΠΛΑΤΦΌΡΜΑ ΦΟΡΤΗΓΟΎ 12 ΜΈΤΡΑ NACELLE FRANCE ELEVATEUR
2018 · 58.210 km · D
€ 29.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi ΕΝΑΕΡΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ HUBARBEITSBÜHNE NACELLE TIME
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi ΕΝΑΕΡΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ HUBARBEITSBÜHNE NACELLE TIME
2016 · 78.612 km · D
€ 29.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi ΕΝΑΕΡΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ HUBARBEITSBÜHNE NACELLE TIME
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi ΕΝΑΕΡΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ HUBARBEITSBÜHNE NACELLE TIME
2018 · 55.983 km · D
€ 37.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi ΕΝΑΕΡΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ HUBARBEITSBÜHNE NACELLE TIME
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi ΕΝΑΕΡΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ HUBARBEITSBÜHNE NACELLE TIME
2015 · 131.228 km · D
€ 19.900
Φόλκσβαγκεν Κράφτερ 35 2.0 TDI 140HP L3H3 (παλιό L2H2) EURO 6
Φόλκσβαγκεν Κράφτερ 35 2.0 TDI 140HP L3H3 (παλιό L2H2) EURO 6
2018 · 82.044 km · D
€ 23.900
Φόλκσβαγκεν Τρανσπόρτερ 2.5 TDI ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΔΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ DC
Φόλκσβαγκεν Τρανσπόρτερ 2.5 TDI ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΔΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ DC
2003 · 372.317 km · D
€ 4.900
Ρενό Μάστερ ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΦΟΡΤΗΓΌ ΠΩΛΉΣΕΩΝ LOWLINER 170 ΊΠΠΩΝ
Ρενό Μάστερ ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΦΟΡΤΗΓΌ ΠΩΛΉΣΕΩΝ LOWLINER 170 ΊΠΠΩΝ
2018 · 146.335 km · D
€ 23.900
Ρενό Μάστερ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΜΠΟΥΜΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ KLUBB K32 12 ΜΕΤΡΩΝ NACELLE ΓΑΛΛΙΑ
Ρενό Μάστερ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΜΠΟΥΜΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ KLUBB K32 12 ΜΕΤΡΩΝ NACELLE ΓΑΛΛΙΑ
2019 · 127.478 km · D
€ 29.900
Πεζό Μπόξερ 2.2 BlueHDi L4H2 AIRCO CRUISE ΕΛΕΓΧΟΣ EURO 6
Πεζό Μπόξερ 2.2 BlueHDi L4H2 AIRCO CRUISE ΕΛΕΓΧΟΣ EURO 6
2021 · 76.238 km · D
€ 19.900

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να χρηματοδοτήσω bus met hoogwerker kopen;

Ναι, για πολλά οχήματα είναι διαθέσιμη η χρηματοδοτική μίσθωση. Χαρούμε να σας ετοιμάσουμε μια πρόταση βάσει της τιμής, της διάρκειας, της προκαταβολής και τυχόν υπόλοιπου κεφαλαίου.

Μπορώ να ανταλλάξω το τρέχον επαγγελματικό μου όχημα;

Ναι, οι ανταλλαγές είναι ευπρόσδεκτες. Στείλτε τον αριθμό κυκλοφορίας, τα χιλιόμετρα και φωτογραφίες για μια γρήγορη εκτίμηση.

Πού βρίσκεται η Tatev Auto;

Η Tatev Auto βρίσκεται στο Mijdrecht, με εύκολη πρόσβαση από το Άμστερνταμ, την Ουτρέχτη και το Schiphol.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός λεωφορείου με ανυψωτικό πλατφόρμα και ενός χαλαρού ανυψωτικού;

Ένα λεωφορείο με ανυψωτικό πλατφόρμα έχει τον κάδο εργασίας σταθερά εγκατεστημένο στο σασί, ώστε να μπορείτε αμέσως να οδηγήσετε και να εργαστείτε χωρίς ξεχωριστή μεταφορά. Ένα χαλαρό ανυψωτικό πρέπει να μεταφέρετε ξεχωριστά, για παράδειγμα σε ένα ρυμουλκό, κάτι που μπορεί να απαιτήσει περισσότερο χρόνο και διαφορετική άδεια οδήγησης.

Ποια άδεια οδήγησης χρειάζομαι για ένα λεωφορείο με ανυψωτικό πλατφόρμα;

Για τα περισσότερα λεωφορεία με ανυψωτικό πλατφόρμα έως 3.500 kg αρκεί άδεια οδήγησης B. Βαρύτερες εκδόσεις σε σασί φορτηγών απαιτούν άδεια οδήγησης C. Ελέγξτε πάντα το ακριβές βάρος του συγκεκριμένου οχήματος πριν το αποκτήσετε.

Πόσο συχνά πρέπει να ελέγχεται ένα ανυψωτικό πλατφόρμα;

Το ίδιο το ανυψωτικό σύστημα πρέπει συνήθως να ελέγχεται ετησίως σύμφωνα με το NEN 2585, χωριστά από το κανονικό APK (ΚΤΕΟ) του σασί. Ζητήστε πάντα την τρέχουσα έκθεση ελέγχου κατά την αγορά.

Ποιο είναι το κόστος ενός μεταχειρισμένου λεωφορείου με ανυψωτικό πλατφόρμα;

Στην Tatev Auto διαθέτουμε προς το παρόν 32 μονάδες σε απόθεμα, με τιμές από €12.900 χωρίς ΦΠΑ. Η τελική τιμή εξαρτάται από το ύψος εργασίας, το σήμα της επέκτασης, την ηλικία και την κατάσταση συντήρησης.

Μπορώ να μισθώσω χρηματοδοτικά ένα λεωφορείο με ανυψωτικό πλατφόρμα αντί να το αγοράσω;

Ναι, η χρηματοδοτική μίσθωση είναι δυνατή έως 100% της αξίας αγοράς, με διάρκεια ενοικίασης έως 72 μήνες. Αυτό είναι επίσης προσβάσιμο για νεοϊδρυθείες και ελεύθερους επαγγελματίες και διατηρεί το λειτουργικό σας κεφάλαιο.

Πού μπορώ να δω ένα λεωφορείο με ανυψωτικό πλατφόρμα;

Στο χώρο μας 22.000 m² στο Mijdrecht, κατευθείαν στην A2 (έξοδος 9), κατόπιν συνεννόησης Δευτέρα έως Παρασκευή μεταξύ 09:30 και 18:00 ώρας.