Mercedes-Benz Citan
Der Mercedes-Benz Citan ist der kleinste Kastenwagen der Marke und für den städtischen und regionalen Verteilerverkehr gedacht. Das Modell wurde zusammen mit Renault entwickelt: Die erste Generation (W415, 2012-2021) teilt die Technik mit dem Renault Kangoo, die zweite Generation (W420, ab 2021) mit der darauffolgenden Kangoo-Generation. In den Niederlanden wird der Citan vor allem von Installations- und Wartungsbetrieben, Paketdiensten und Servicediensten gefahren, die ein kompaktes Fahrzeug mit Pkw-Führerschein und niedrigen Betriebskosten benötigen. Neben dem geschlossenen Kastenwagen gibt es Personenversionen (Tourer) und Doppelkabinenversionen (Mixto beim W415). Seit 2022 gibt es auch einen vollelektrischen eCitan.
W415 (erste Generation) (2012-2021)
Erster Citan, basierend auf dem Renault Kangoo II und in Maubeuge gebaut. Geliefert in drei Längen (Kompakt, Lang, Extralang), dazu Mixto und Tourer. Beim Facelift 2017-2019 verschwand der Benzinmotor aus dem Programm und die Dieselmotoren wurden auf Euro 6 gebracht, mit einem letzten Update um 2019-2020 auf 80, 95 und 116 PS.
Motoren
| Motor | Kraftstoff | Inhalt | Leistung | Drehmoment | Norm | Getriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 108 CDI 2012-2016 |
Diesel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 180 Nm | Euro 5 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 109 CDI 2012-2016 |
Diesel | 1,5 l | 90 pk (66 kW) | 200 Nm | Euro 5 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 111 CDI 2012-2016 |
Diesel | 1,5 l | 110 pk (81 kW) | 240 Nm | Euro 5 | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 112 (benzine) 2013-2017 |
Benzin | 1,2 l | 114 pk (84 kW) | 190 Nm | Euro 5 | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 109 CDI (Euro 6) 2016-2019 |
Diesel | 1,5 l | 90 pk (66 kW) | 200 Nm | Euro 6 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 111 CDI (Euro 6) 2017-2019 |
Diesel | 1,5 l | 110 pk (81 kW) | 240 Nm | Euro 6 | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 108 CDI (laatste serie) 2019-2021 |
Diesel | 1,5 l | 80 pk (59 kW) | – | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 109 CDI (laatste serie) 2019-2021 |
Diesel | 1,5 l | 95 pk (70 kW) | – | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 111 CDI (laatste serie) 2019-2021 |
Diesel | 1,5 l | 116 pk (85 kW) | – | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Ausführungen
W420 (zweite Generation) (2021-heute)
Völlig neues Modell auf der Plattform der dritten Kangoo-Generation, mit breiterer und längerer Karosserie, MBUX-Multimedia und modernen Fahrassistenzsystemen. Das Motorenangebot wurde um 1,3-Liter-Benzinmotoren und eine Siebengang-Automatik erweitert; ab 2022 kam der vollelektrische eCitan hinzu und ab 2022 auch eine lange Ausführung (L2). Seit 2024 gibt es eine Ausstattungslinie SELECT über BASE und PRO.
Motoren
| Motor | Kraftstoff | Inhalt | Leistung | Drehmoment | Norm | Getriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 108 CDI 2021-heute |
Diesel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 230 Nm | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 110 CDI 2021-heute |
Diesel | 1,5 l | 95 pk (70 kW) | 260 Nm | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 112 CDI 2021-heute |
Diesel | 1,5 l | 116 pk (85 kW) | 270 Nm | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 110 (benzine) 2021-heute |
Benzin | 1,3 l | 102 pk (75 kW) | 200 Nm | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 113 (benzine) 2021-heute |
Benzin | 1,3 l | 131 pk (96 kW) | 240 Nm | Euro 6d | 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik (7G-DCT) |
| eCitan 2022-heute |
elektrisch | 45 kWh | 122 pk (90 kW) | 245 Nm | 285 km | Automatik mit fester Übersetzung |
Ausführungen
Die Maße im Überblick
Vom Mercedes-Benz Citan gibt es 8 Ausführungen, Laderaumlänge 137 cm bis 217 cm, Laderaumvolumen 2,4 m³ bis 3,8 m³. Die vollständige Maßtabelle je Ausführung, mit Radstand, Außenmaßen, Breite zwischen den Radkästen und Europaletten, finden Sie auf der Abmessungsseite.
Wofür der Citan bekannt ist
- Kompakte Außenmaße mit einem Ladeboden, der bei den langen Ausführungen zwei Europaletten hintereinander aufnehmen kann
- Nutzlast bis circa 800 kg, je nach Ausführung und Motorisierung
- Dieselmotoren mit niedrigem angegebenem Verbrauch (rund 4,5-5,5 l/100 km laut Werksangabe)
- Dichtes Händler- und Servicenetz für Nutzfahrzeuge in den Niederlanden
- Ab 2022 als vollelektrischer eCitan mit 45-kWh-Batterie und DC-Laden bis 75 kW lieferbar
Worauf Sie bei einem gebrauchten Exemplar achten
- Der 1.5 dCi-Diesel (K9K, W415) hat einen Zahnriemen; das vorgeschriebene Wechselintervall liegt je nach Baujahr und Ausführung bei rund 120.000-180.000 km oder 6 Jahren – fragen Sie nach den Rechnungen.
- Prüfen Sie bei hohen Laufleistungen die Schiebetürschienen und -rollen und das Schließen der Hecktüren; diese verschleißen bei intensivem Zustelleinsatz.
- Bei Euro 6-Dieseln mit Partikelfilter und AdBlue ist viel Kurzstreckenbetrieb ungünstig; achten Sie auf Regenerationsmeldungen, AdBlue-Verbrauch und Fehlercodes in der Historie.
- Beim elektrischen eCitan ist ein Ladebericht oder eine Prüfung des Batteriezustands (State of Health) sinnvoll, ebenso die verbleibende Laufzeit der Batteriegarantie.
Diese Punkte gelten für das Modell im Allgemeinen. Was für ein bestimmtes Fahrzeug gilt, hängt von der Wartungshistorie ab; diese besprechen wir bei jedem Fahrzeug, das wir verkaufen.
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Quellen der technischen Daten: Mercedes-Benz Nederland - Citan gesloten bestelwagen, technische gegevens, Mercedes-Benz Nederland media - Uitvoeringen Citan gesloten bestelwagen bekend, Bestelauto.nl - Nieuwe uitvoeringen en upgrades Citan en EQT, Bestelauto.nl - Test Mercedes-Benz Citan 109 CDI, ANWB Zakelijk - Mercedes-Benz eCitan, Ultimatespecs - alle versies Citan W415, Ultimatespecs - alle versies Citan L1 W420, Ultimatespecs - Citan W415 111 CDI Tourer L, Ultimatespecs - Citan W415 109 CDI Combi 90 pk, Ultimatespecs - Citan L1 W420 110 CDI, Ultimatespecs - Citan L1 W420 112 CDI, Ultimatespecs - Citan L1 W420 108 CDI, Bind.lt - Mercedes-Benz Citan W415 112 L2 MT (114 pk), AutoGids - technische gegevens Mercedes-Benz Citan