Citroën Berlingo
Der Citroën Berlingo ist ein kompakter Kastenwagen, der in den Niederlanden in zwei Längen geliefert wird. Der Berlingo II (2008-2018) fuhr hauptsächlich mit 1.6 HDi- und später 1.6 BlueHDi-Dieselmotoren, ab 2013 auch als Elektroversion mit kleiner Batterie. Der Berlingo III (2018–heute) steht auf der EMP2-Plattform von Stellantis und ist technisch identisch mit Peugeot Partner, Opel Combo und Toyota Proace City. Neben 1.5 BlueHDi-Dieseln und einem 1.2 PureTech-Benzinmotor gibt es seit Ende 2021 den elektrischen ë-Berlingo Van mit 50-kWh-Batterie; nach der Modellüberarbeitung 2024 ist diese Elektroversion der Ausgangspunkt des Programms.
Berlingo II (B9) (2008-2018)
Facelift 2012 (e-HDi-Motoren mit Start-Stopp, 1.6 VTi-Benziner) und 2015 (neue Front, Euro 6 BlueHDi-Diesel 75/100/120). Der elektrische Berlingo (49 kW, 22,5 kWh) wurde ab circa 2013 geliefert.
Motoren
| Motor | Kraftstoff | Inhalt | Leistung | Drehmoment | Norm | Getriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i 2008-2012 |
Benzin | 1,6 l | 90 pk (66 kW) | 132 Nm | – | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.6 VTi 95 2012-2015 |
Benzin | 1,6 l | 98 pk (72 kW) | – | Euro 5 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.6 HDi 75 2008-2018 |
Diesel | 1,6 l | 75 pk (55 kW) | 185 Nm | Euro 4 / Euro 5 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.6 HDi 90 / e-HDi 90 2008-2018 |
Diesel | 1,6 l | 90 pk (66 kW) | 215 Nm | Euro 4 / Euro 5 | 5-Gang-Schaltgetriebe oder automatisiertes 6-Gang-Getriebe (ETG6) |
| 1.6 HDi 110 2008-2012 |
Diesel | 1,6 l | 110 pk (81 kW) | 240 Nm | – | – |
| 1.6 BlueHDi 75 2015-2018 |
Diesel | 1,6 l | 75 pk (55 kW) | – | Euro 6 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.6 BlueHDi 100 2015-2018 |
Diesel | 1,6 l | 99 pk (73 kW) | – | Euro 6 | 5-Gang-Schaltgetriebe oder automatisiertes 6-Gang-Getriebe (ETG6) |
| 1.6 BlueHDi 120 2015-2018 |
Diesel | 1,6 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Berlingo Electric 2013-2018 |
elektrisch | 23 kWh | 67 pk (49 kW) | 200 Nm | – | Automatik (ein Gang) |
Ausführungen
Berlingo III / ë-Berlingo (K9) (2018-heute)
Neue Generation auf der EMP2-Plattform (identisch mit Peugeot Partner, Opel Combo und Toyota Proace City). Ende 2021 kam der ë-Berlingo Van (100 kW, 50 kWh, 275 km WLTP). 2024 folgte eine Modellüberarbeitung mit neuer Front, 10-Zoll-Infotainment und einem ë-Berlingo mit 336 km WLTP-Reichweite laut NL-Preisliste (der Importeur kommuniziert 'bis 330 km'). Das Programm 2024 umfasst 1.2 PureTech 110, 1.5 BlueHDi 100/130 und die Elektroversion.
Motoren
| Motor | Kraftstoff | Inhalt | Leistung | Drehmoment | Norm | Getriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 110 S&S 2018-heute |
Benzin | 1,2 l | 110 pk (81 kW) | 205 Nm | Euro 6 (6.4 volgens importeur, 2024) | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.5 BlueHDi 75 2018-2024 |
Diesel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | – | – | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.5 BlueHDi 100 S&S 2018-heute |
Diesel | 1,5 l | 102 pk (75 kW) | 250 Nm | Euro 6 (6.4 volgens importeur, 2024) | 5-Gang- (bis 2024) oder 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S 2018-heute |
Diesel | 1,5 l | 130 pk (96 kW) | 300 Nm | Euro 6 (6.4 volgens importeur, 2024) | 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik (EAT8) |
| ë-Berlingo 50 kWh (136 pk) 2021-2024 |
elektrisch | 50 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 275 km | Automatik (ein Gang) |
| ë-Berlingo EV 50 kWh 136 (modelupdate) 2024-heute |
elektrisch | 50 kWh | 136 pk (100 kW) | 260 Nm | 336 km | Automatik (ein Gang) |
Ausführungen
Die Maße im Überblick
Vom Citroën Berlingo gibt es 4 Ausführungen, Laderaumlänge 180 cm bis 217 cm, Laderaumvolumen 3,3 m³ bis 3,9 m³. Die vollständige Maßtabelle je Ausführung, mit Radstand, Außenmaßen, Breite zwischen den Radkästen und Europaletten, finden Sie auf der Abmessungsseite.
Wofür der Berlingo bekannt ist
- Zwei Längen (M und XL) mit 3,3 bis 3,9 m³ Laderaumvolumen, beim Berlingo III mit zwei Europaletten zwischen den Radkästen (1.229 mm).
- Extenso-Kabine mit umklappbarem Beifahrersitz und Durchladeklappe für längere Gegenstände.
- Nutzlast bis circa 1.000 kg bei den Ausführungen mit erhöhter Nutzlast.
- Wahl zwischen Diesel, Benzin und vollelektrisch, mit einem ë-Berlingo, der dieselben Laderaummaße hat wie die Verbrennerversionen.
- Technisch gemeinsame Plattform mit Peugeot Partner, Opel Combo und Toyota Proace City, was der Ersatzteilverfügbarkeit zugutekommt.
Worauf Sie bei einem gebrauchten Exemplar achten
- Prüfen Sie bei 1.6 HDi-Motoren (Berlingo II) die Wartungshistorie: Der Motor reagiert empfindlich auf rechtzeitige Ölwechsel, und Turbo- und Startprobleme werden bei höheren Laufleistungen häufiger gemeldet.
- Prüfen Sie bei BlueHDi-Dieseln die Funktion des AdBlue-Systems und des Partikelfilters, besonders bei vielen Kurzstrecken.
- Prüfen Sie beim 1.2 PureTech-Benzinmotor, ob der Zahnriemen vorschriftsgemäß (oder im Rahmen einer Rückrufaktion) gewechselt wurde.
- Prüfen Sie beim ë-Berlingo den Batteriezustand (SoH) und die Ladehistorie; die Werksgarantie auf das Batteriepaket läuft 8 Jahre oder 160.000 km bis 70% Kapazität.
Diese Punkte gelten für das Modell im Allgemeinen. Was für ein bestimmtes Fahrzeug gilt, hängt von der Wartungshistorie ab; diese besprechen wir bei jedem Fahrzeug, das wir verkaufen.
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Quellen der technischen Daten: Wikipedia - Citroën Berlingo, Cars-Data - Berlingo bestel 2012-2015, Cars-Data - Berlingo bestel facelift 2015-2018, Citroën NL (via Motorhuis) - Technische gegevens Berlingo Van 2024, Citroën NL (via Wassink) - Prijslijst ë-Berlingo Van januari 2026, Ultimatespecs - Berlingo III Van BlueHDi 100, Stellantis Media - Citroën ë-Berlingo Van (2021), Klaver Autogroep - De vernieuwde Citroën ë-Berlingo (persbericht 2024), Van Beek Autogroep - Citroën Berlingo Van, Fleet News - Berlingo Van updated (2021), Autodoc - Citroën Berlingo problemen, EV Database - ë-Berlingo 50 kWh (2024-2026)