Mercedes-Benz Sprinter kopen

Który rozmiar Sprintera odpowiada Państwa pracy? L1H1 do L4H2

Sprinter dostępny jest w kilku długościach (od L1 do L4) i wysokościach dachu (H1 i H2). L1H1 jest kompaktowy i zwrotny w mieście, ale ma ograniczoną przestrzeń ładunkową. Popularny L2H2 łączy długość ładunkową około 3,2 metra z możliwością stania wyprostowanym, dzięki czemu jest idealny dla instalatorów, kurierów i serwisantów. Wybierając L3H2 lub L4H2, długość ładunkowa wzrasta do około 4,3–4,8 metra, co jest odpowiednie do transportu meblowego i wolumenowych towarów. Należy pamiętać, że dłuższy i wyższy pojazd jest ciężzszy, co zmniejsza pozostałą ładowność przy dopuszczalnej masie całkowitej 3.500 kg. Warto najpierw określić, co jest dla Państwa ważniejsze: objętość czy udźwig.

Na co zwrócić uwagę przy używanym Sprinterze?

Przede wszystkim sprawdźcie Państwo historię serwisową: Sprinter z udokumentowanymi, regularnymi przeglądami bez problemu przejedzie 400.000 kilometrów lub więcej. Następnie zwróćcie uwagę na normę emisji spalin: w strefach niskiej emisji w holenderskich miastach dla dostawczych diesli obowiązuje zwykle minimum Euro 5, natomiast z Euro 6 są Państwo najlepiej przygotowani na przyszłość. Oceńcie przestrzeń ładunkową pod kątem oznak intensywnego użytkowania, przetestujcie drzwi przesuwne i drzwi tylne, a przy starszych egzemplarzach zwróćcie uwagę na korozję wokół nadkoli i progów. Na koniec sprawdźcie dowód rejestracyjny: różnica między dopuszczalną masą całkowitą a masą własną decyduje o tym, ile faktycznie można załadować. Wszystkie Sprintery w Tatev Auto przechodzą przegląd APK (przegląd techniczny) i są dostarczane gotowe do jazdy.

Zamknięty samochód kontenerowy czy podwozie z kabiną?

Zamknięty furgon to wariant wszechstronny: chroniona przestrzeń ładunkowa, ładowanie przez drzwi przesuwne i tylne oraz najlepsza aerodynamika. Sprinter ze skrzynią ładunkową, dzięki prostokątnej nadbudowie, oferuje więcej objętości na tej samej powierzchni i łatwiej ładuje się paletami, zwłaszcza w połączeniu z windą załadowczą. Podwozie z kabiną to punkt wyjścia do konkretnej nadbudowy, na przykład wywrotki dla firm ziemnych i ogrodniczych lub nadbudowy chłodniczej do transportu świeżych produktów. W Tatev Auto znajdą Państwo Sprintera we wszystkich tych wariantach – od zamkniętego furgonu przez skrzynię, wywrotkę do chłodni – dzięki czemu mogą Państwo porównać, która nadbudowa najlepiej odpowiada Państwa pracy.

Kupić Sprintera czy skorzystać z leasingu finansowego?

Kupując Sprintera za własne środki, od razu stają się Państwo właścicielem i nie ponoszą comiesięcznych rat. Zamrażanie kapitału obrotowego w pojeździe nie zawsze jest jednak rozsądne: leasing finansowy rozkłada inwestycję w czasie i pozostawia płynność w firmie. Przy leasingu finansowym od razu stają się Państwo właścicielem ekonomicznym, pojazd trafia do bilansu firmy, a po ostatniej racie należy w pełni do Państwa. W Tatev Auto leasing finansowy jest możliwy nawet do 100%, również dla firm rozpoczynających działalność i samozatrudnionych, z okresem finansowania do 72 miesięcy. Rozliczenie obecnego pojazdu w rozliczeniu może posłużyć jako wpłata własna, dzięki czemu rata miesięczna jest niższa.

Mercedes-Benz Sprinter kopen: na co zwrócić uwagę?

Kto kupuje używany samochód dostawczy, chce szybko wiedzieć: czy pojazd jest dostępny, ile kosztuje, czy możliwy jest leasing finansowy i czy wersja pasuje do codziennej pracy. Dlatego na tej stronie od razu pokazujemy aktualne pojazdy ze zdjęciem, ceną i specyfikacją.

W Tatev Auto w Mijdrecht pomagamy przedsiębiorcom konkretnym doradztwem w zakresie przestrzeni ładunkowej, paliwa, przebiegu, zabudowy i całkowitych kosztów eksploatacji. Mogą Państwo oddać obecny pojazd w rozliczeniu, a niemal każdy pojazd sfinansować leasingiem finansowym.

Porównaj najczęściej wybierane samochody dostawcze