🌐 PLPolski
We have selected the Polski version for you. Would you like to view the English version?
English?
Przejdź do treści

2e Hands Bestelbus Kopen

<strong>Używany bus dostawczy</strong> kupią Państwo w Tatev Auto od €10.900 netto, z zapasu liczącego ponad 118 samochodów używanych. Przy wyborze warto zwrócić uwagę przede wszystkim na rok produkcji, przebieg, objętość ładunkową oraz status VAT pojazdu, ponieważ to właśnie te czynniki najbardziej wpływają na całkowite koszty. Wszystkie busy dostawcze na naszym 22.000 m² terenie w Mijdrecht mają <strong>aktualny przegląd techniczny (APK)</strong> i są dostarczane w pełni gotowe do jazdy, dzięki czemu mogą Państwo ruszyć w drogę bez niespodzianek. Oglądanie odbywa się po wcześniejszym umówieniu, a pojazd z VAT marża oraz leasing finansowy do 100% są również możliwe dla osób rozpoczynających działalność i jednoosobowych przedsiębiorców.

Aktualna oferta i doradztwo

Ta strona została przygotowana pod konkretne zapytanie: 2e hands bestelbus kopen. Poniżej prezentujemy pasujące pojazdy z naszej aktualnej oferty. Nie ma wśród nich Państwa idealnej wersji? Prosimy o kontakt; oferta zmienia się codziennie.

Pomagamy w doborze pojazdu, rozliczeniu w ramach zamiany, opcjach dostawy i leasingu finansowym. Dzięki temu mogą Państwo szybciej określić, który pojazd pasuje do przestrzeni ładunkowej, obszaru zastosowania i miesięcznego budżetu.

Więcej istotnych podstron

Rok produkcji i przebieg: na co zwrócić uwagę?

W przypadku używanego busa dostawczego rok produkcji i przebieg wspólnie determinują pozostałą trwałość pojazdu, nie należy ich rozpatrywać osobno. Pięcioletni bus z dużym przebiegiem autostradowym jest często w dobrym stanie i eksploatowany korzystnie, natomiast pojazd tego samego wieku, który przejeżdżał głównie w ruchu miejskim z częstym zatrzymywaniem się, jest bardziej obciążony w zakresie silnika, sprzęgła i układu hamulcowego. Zawsze proszę pytać o książkę serwisową i sprawdzać, czy większe przeglądy, takie jak wymiana paska lub łańcucha rozrządu, zostały wykonane na czas. Lepiej wybrać młodszy pojazd ze średnim przebiegiem niż najtańszą opcję o niejasnej historii serwisowej – w długim okresie przełoży się to na niższe koszty utrzymania i mniejszy przestój.

Bus dostawczy czy samochód dostawczy: jaki format odpowiada Państwa pracy?

Bus dostawczy to zamknięty pojazd użytkowy bez okien bocznych za siedzeniem kierowcy, odpowiedni do przewozu narzędzi, towaru lub przesyłek, które muszą pozostać suche i zabezpieczone. Proszę zwrócić uwagę na rozstaw osi (L1, L2, L3) oraz wysokość dachu (H1, H2), ponieważ to one wspólnie determinują objętość ładunkową i możliwość stania wyprostowanym podczas ładowania. Do codziennych jazd miejskich zwykle wystarcza krótsza wersja L1H1, natomiast firmy budowlane i instalacyjne przewożące dużo materiału lepiej sprawdzą się z dłuższą wersją L2H2 lub L3H2. Proszę wcześniej zmierzyć najczęściej przewożony ładunek, aby nie kupić pojazdu zbyt małego lub niepotrzebnie dużego.

Kupić czy skorzystać z leasingu finansowego: co się naprawdę różni?

Przy zakupie płacą Państwo za busa dostawczego jednorazowo i od razu stają się jego właścicielem, co jest korzystne, jeśli mogą Państwo w pełni odliczyć VAT i nie chcą podejmować długoterminowego zobowiązania. Leasing finansowy rozkłada zakup na okres do 72 miesięcy i pozwala zachować kapitał na zapasy, personel lub inne inwestycje, przy czym pod względem podatkowym i prawnym również stają się Państwo właścicielem pojazdu. Dla osób rozpoczynających działalność i jednoosobowych przedsiębiorców bez długiej historii firmy leasing finansowy jest często łatwiej dostępny niż kredyt bankowy, ponieważ sam pojazd służy jako zabezpieczenie. Proszę porównać miesięczną ratę z oczekiwanym przychodem na trasę przed podjęciem decyzji.

Lista kontrolna dla używanego busa dostawczego

Przy oglądaniu proszę najpierw sprawdzić przestrzeń ładunkową pod kątem korozji, zwłaszcza przy nadkolach, progach i drzwiach zadnich, ponieważ wilgoć i ładunek powodują tam najwięcej szkód. Proszę sprawdzić, czy drzwi przesuwne i drzwi zadnie zamykają się płynnie, a jeśli pojazd ma windę, czy działa ona prawidłowo. Podczas jazdy próbnej proszę zwrócić uwagę na drgania podczas hamowania, ślizgające się sprzęgło i odgłosy z układu przeniesienia mocy. Na koniec proszę zapytać o termin ważności przeglądu technicznego (APK) oraz o pełną historię serwisową, aby wiedzieć, jakie koszty mogą Państwa czekać w najbliższym czasie.

Odpowiednie pojazdy

Ford E-Transit 350 L4H3 Trend 68 kWh
Ford E-Transit 350 L4H3 Trend 68 kWh
2022 · 91.149 km · E
€ 23.900
Renault Trafic 1.6 dCi T29 L2H1 LONG HOLBAR AIRCO
Renault Trafic 1.6 dCi T29 L2H1 LONG HOLBAR AIRCO
2018 · 163.289 km · D
€ 9.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 E 6
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 E 6
2021 · 137.322 km · D
€ 19.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI AUTOMATYCZNY L3H2 PO NL EURO 6
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI AUTOMATYCZNY L3H2 PO NL EURO 6
2018 · 138.753 km · D
€ 16.750
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI EURO 6 L3H2 AUTOMATYCZNE PÓŁKI POCZTOWE NL
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI EURO 6 L3H2 AUTOMATYCZNE PÓŁKI POCZTOWE NL
2018 · 85.689 km · D
€ 18.900
Iveco Daily 35S14V AUTOMATYCZNY L2H2 3500 KG CIĄGOWNOŚĆ
Iveco Daily 35S14V AUTOMATYCZNY L2H2 3500 KG CIĄGOWNOŚĆ
2018 · 162.515 km · D
€ 14.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI NA PODNOŚNIKU OGONOWEGO NL
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI NA PODNOŚNIKU OGONOWEGO NL
2018 · 207.637 km · D
€ 24.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI NA PODNOŚNIKU OGONOWEGO NL
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI NA PODNOŚNIKU OGONOWEGO NL
2018 · 261.806 km · D
€ 19.900
Citroën Berlingo 1.6 BlueHDI AUTOMAT 3 PENSY EURO 6 HOLOWNIK AIRCO
Citroën Berlingo 1.6 BlueHDI AUTOMAT 3 PENSY EURO 6 HOLOWNIK AIRCO
2015 · 132.530 km · D
€ 6.450
Toyota ProAce Worker 2.0 D-4D 2500KG ZDOLNOŚĆ HOLOWANIA
Toyota ProAce Worker 2.0 D-4D 2500KG ZDOLNOŚĆ HOLOWANIA
2022 · 44.889 km · D
€ 17.900
Opel Vivaro 2.0 CDTI L3H1 DŁUGI BAGAŻNIK DACHOWY O MASIE 2500 KG
Opel Vivaro 2.0 CDTI L3H1 DŁUGI BAGAŻNIK DACHOWY O MASIE 2500 KG
2020 · 68.431 km · D
€ 16.900
Opel Vivaro 1.6 BAGAŻNIK DACHOWY KLIMATYZACJI CDTI L1H1
Opel Vivaro 1.6 BAGAŻNIK DACHOWY KLIMATYZACJI CDTI L1H1
2019 · 196.439 km · D
€ 8.900
Toyota ProAce Worker 1.5 D-4D klimatyzator na żywo Cruise Navi Apple CarPlay
Toyota ProAce Worker 1.5 D-4D klimatyzator na żywo Cruise Navi Apple CarPlay
2022 · 65.132 km · D
€ 16.900
Mercedes-Benz eVito Long 41 kWh DHL YELLOW
Mercedes-Benz eVito Long 41 kWh DHL YELLOW
2020 · 73.840 km · E
€ 10.900
Ford E-Transit L2H2 Trend 68 kWh
Ford E-Transit L2H2 Trend 68 kWh
2023 · 6.507 km · E
€ 33.900
Opel Vivaro 1.5 DŁUGI BAGAŻNIK DACHOWY CDTI L3H1
Opel Vivaro 1.5 DŁUGI BAGAŻNIK DACHOWY CDTI L3H1
2020 · 116.847 km · D
€ 13.900
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150HP L2H1 LANG DSG AUTOMATIC
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150HP L2H1 LANG DSG AUTOMATIC
2018 · 244.502 km · D
€ 11.900
Peugeot Boxer 435 2.2 BlueHDi 140HP L4H2
Peugeot Boxer 435 2.2 BlueHDi 140HP L4H2
2022 · 93.516 km · D
€ 18.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI L1H1 AUTOMATYCZNE URZĄDZENIE LED
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI L1H1 AUTOMATYCZNE URZĄDZENIE LED
2019 · 155.714 km · D
€ 23.900
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 AUTOMATYCZNE PÓŁKI POCZTY NL
Mercedes-Benz Sprinter 311 2.2 CDI L3H2 AUTOMATYCZNE PÓŁKI POCZTY NL
2019 · 223.368 km · D
€ 16.800
Mercedes-Benz Sprinter 310 1.8 432L L3H2 BENZYNA LPG BENZYNA
Mercedes-Benz Sprinter 310 1.8 432L L3H2 BENZYNA LPG BENZYNA
2012 · 398.765 km · B
€ 4.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 SKRZYNI SKRZYNI BOX TAIL LIFT
Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 SKRZYNI SKRZYNI BOX TAIL LIFT
2018 · 622.326 km · D
€ 11.900
MAN eTGE SKRZYNKA MEBLOWA Z ELEKTRYCZNYM WÓZKIEM
MAN eTGE SKRZYNKA MEBLOWA Z ELEKTRYCZNYM WÓZKIEM
2021 · 47.746 km · E
€ 17.900
Mercedes-Benz Sprinter 317 L1H1 170KM 2000KG ZDOLNOŚĆ HOLOWANIA
Mercedes-Benz Sprinter 317 L1H1 170KM 2000KG ZDOLNOŚĆ HOLOWANIA
2021 · 160.058 km · D
€ 26.900

Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę sfinansować 2e hands bestelbus kopen?

Tak, leasing finansowy jest dostępny dla wielu pojazdów. Chętnie przygotujemy propozycję na podstawie ceny, okresu umowy, wpłaty własnej i ewentualnej raty końcowej.

Czy mogę oddać mój obecny samochód dostawczy w rozliczeniu?

Tak, przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu. Prosimy przesłać numer rejestracyjny, przebieg i zdjęcia w celu szybkiej wyceny.

Gdzie mieści się Tatev Auto?

Tatev Auto mieści się w Mijdrecht, z łatwym dojazdem z Amsterdamu, Utrechtu i Schiphol.

Ile kosztuje używany bus dostawczy w Tatev Auto?

W Tatev Auto używany bus dostawczy kupią Państwo od €10.900 netto, z zapasu liczącego ponad 118 samochodów używanych na naszym terenie w Mijdrecht.

Czy używany bus dostawczy ma zawsze aktualny przegląd techniczny?

Tak, każdy bus dostawczy zakupiony w Tatev Auto ma aktualny przegląd techniczny (APK) i jest dostarczany w pełni gotowy do jazdy, dzięki czemu można od razu wyruszyć w drogę.

Czy mogę wziąć używanego busa dostawczego w leasingu, a nie kupić go bezpośrednio?

Tak, leasing finansowy do 100% jest możliwy z okresem spłaty do 72 miesięcy, również dla osób rozpoczynających działalność i jednoosobowych przedsiębiorców bez długiej historii firmy.

Czy mogę wymienić mój obecny pojazd firmowy?

Tak, wymiana jest możliwa przy zakupie używanego busa dostawczego. Wartość Państwa obecnego pojazdu zostanie rozliczona przy nowym zakupie.

Gdzie i kiedy mogę zobaczyć busa dostawczego?

Oglądanie odbywa się po wcześniejszym umówieniu, od poniedziałku do piątku między 09:30 a 18:00, na naszym terenie przy A2 (zjazd 9) w Mijdrecht.

Czy Tatev Auto dostarcza używane busy dostawcze na terenie całej Holandii?

Tak, dostawa jest możliwa na terenie całej Holandii, a eksport za granicę również wchodzi w zakres naszych możliwości.