🌐 ELΕλληνικά
We have selected the Ελληνικά version for you. Would you like to view the English version?
English?
Μετάβαση στο περιεχόμενο

Mercedes Vito Dubbele Cabine Jong Gebruikt vanaf €10.900

<strong>Ένα Mercedes Vito με διπλή καμπίνα</strong> συνδυάζει μια δεύτερη σειρά καθισμάτων για την ομάδα σας με έναν κλειστό χώρο φορτίου πίσω, ιδανικό για επιχειρήσεις που θέλουν να μεταφέρουν ταυτόχρονα άτομα και υλικά. Στην Tatev Auto θα βρείτε αυτόν τον τύπο Vito συνήθως μεταχειρισμένο και σε καλή, σχεδόν καινούρια κατάσταση, από €10.900 χωρίς ΦΠΑ. Κατά την επιλογή, προσέξτε τον αριθμό των θέσεων καθήμενου, την διάταξη αξόνων και αν η χωρίζουσα τοίχος μεταξύ καμπίνας και χώρου φορτίου είναι πλήρης. Η χρηματοδοτική μίσθωση έως 100% είναι δυνατή, ακόμα και για νεοσύστατους ή ατομικούς επιχειρηματίες, με διάρκεια έως 72 μήνες.

Τρέχον απόθεμα και συμβουλές

Αυτή η σελίδα είναι αφιερωμένη σε ένα συγκεκριμένο αίτημα αναζήτησης: mercedes vito dubbele cabine jong gebruikt vanaf €10.900. Παρακάτω σας δείχνουμε σχετικά οχήματα από το τρέχον απόθεμά μας. Δεν βρίσκεται εδώ η ιδανική σας έκδοση; Επικοινωνήστε μαζί μας· το απόθεμα αλλάζει καθημερινά.

Σας βοηθάμε με συμβουλές επιλογής, ανταλλαγή, επιλογές παράδοσης και χρηματοδοτική μίσθωση. Έτσι μπορείτε να αποφασίσετε πιο γρήγορα ποιο όχημα ταιριάζει στον χώρο φόρτωσης, στην περιοχή χρήσης και στον μηνιαίο προϋπολογισμό.

Περισσότερες σχετικές υποσελίδες

Τι είναι μια διπλή καμπίνα και για ποιους είναι ενδιαφέρουσα;

Ένα Vito με διπλή καμπίνα έχει πίσω από τον οδηγό μια δεύτερη σειρά καθισμάτων για δύο έως τρεις πρόσθετους συναδέλφους, χωρισμένη από έναν κλειστό χώρο φορτίου πίσω. Αυτό κάνει την εκδοχή δημοφιλή μεταξύ εγκαταστάσεων, ηλεκτρολόγων, εταιρειών ενοικίασης και δήμων που χρειάζεται να μεταφέρουν υλικά και προσωπικό μαζί σε ένα έργο. Κατά την επίσκεψη, προσέξτε τον αριθμό των ζωνών ασφαλείας και των σημείων isofix στη δεύτερη σειρά, το ύψος και το πλάτος των θυρών φορτίου και αν η χωρίζουσα τοίχος μεταξύ καμπίνας και χώρου φορτίου είναι ακόμα πλήρως άθικτη. Εάν λείπει ή είναι κατεστραμμένη εκείνη η τοίχος, τότε το αυτοκίνητο ενδέχεται να μην πληροφορηθεί πλέον ως επαγγελματικό όχημα με τα σχετικά πλεονεκτήματα ΦΠΑ.

Vito διπλή καμπίνα: βενζίνη, ντίζελ ή αυτόματο;

Τα περισσότερα Vito με διπλή καμπίνα τρέχουν με ντίζελ, το οποίο για πολλά χιλιόμετρα ετησίως είναι συνήθως φθηνότερο στη κατανάλωση και πιο λογικό με βαρύτερο φορτίο. Μια εκδοχή με βενζίνη είναι πιο ήσυχη και απαιτεί λιγότερη συντήρηση στο σύστημα εξάτμισης, αλλά είναι λιγότερο διαδεδομένη στην αγορά μεταχειρισμένων. Ένα αυτόματο (7G-Tronic) τρέχει πιο άνετα στην πόλη και με συχνές επιβιβάσεις και αποβιβάσεις προσωπικού, ενώ μια εκδοχή χειροκίνητης μετάδοσης είναι συχνά ελαφρώς φθηνότερη στην αγορά και τη συντήρηση. Καθορίστε κυρίως βάσει του προφίλ κίνησής σας: πολύ δουλειά στην πόλη και εναλλασσόμενοι οδηγοί χρειάζονται άνεση, πολλή αυτοκινητόδρομο και σταθεροί οδηγοί μπορούν να τα καταφέρουν καλά με ένα χειροκίνητο κιβώτιο.

Τι προσέχετε σε ένα μεταχειρισμένο Vito διπλή καμπίνα;

Ελέγξτε το ιστορικό συντήρησης και το αρχείο APK (ΚΤΕΟ), και κοιτάξτε συγκεκριμένα για φθορά στη δεύτερη σειρά: ταπετσαρία, ζώνες ασφαλείας και μηχανισμοί αναδίπλωσης υφίστανται συχνά περισσότερα στη χρήση επιχειρήσεων από ό,τι σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Επιθεωρήστε το πάτωμα φορτίου και τους εσωτερικούς τοίχους για εγκοπές, σχηματισμό σκουριάς και διαρροές γύρω από τις πίσω θύρες, καθώς δίνουν μια καλή εικόνα του πόσο προσεκτικά ο προηγούμενος ιδιοκτήτης χρησιμοποίησε το αυτοκίνητο. Ρωτήστε επίσης για την ικανότητα φόρτωσης στο πιστοποιητικό εγγραφής: λόγω της πρόσθετης σειράς καθισμάτων και τοίχου, αυτή είναι χαμηλότερη από ό,τι σε ένα τυπικό φορτηγό, και αυτό είναι καθοριστικό για το αν το αυτοκίνητο μπορεί ακόμα να χειριστεί νόμιμα και με ασφάλεια το φορτίο σας.

Αγορά ή χρηματοδοτική μίσθωση: τι ταιριάζει στην επιχείρησή σας;

Η αγορά με μετρητά σας δίνει άμεσα πλήρη ιδιοκτησία και καμία μηνιαία δαπάνη αργότερα, κάτι που είναι ελκυστικό αν έχετε χώρο στη ροή μετρητών και θέλετε να αποσβέσετε γρήγορα. Η χρηματοδοτική μίσθωση απλώνει την επένδυση σε μια σταθερή περίοδο έως 72 μήνες και διατηρεί το κεφάλαιο ελεύθερο για αποθέματα, προσωπικό ή άλλες επενδύσεις· στην Tatev Auto αυτό είναι δυνατό έως 100%, ακόμα και για νεοσύστατους και ατομικούς επιχειρηματίες χωρίς εκτενές ιστορικό επιχείρησης. Σταθμίστε την επιλογή με βάση τα ετήσια χιλιόμετρα σας και τον επιθυμητό κύκλο αντικατάστασης: αν τρέχετε το αυτοκίνητο περισσότερο από την περίοδο μίσθωσης, τότε η αγορά είναι συχνά πιο κερδοφόρα· αν αλλάζετε συχνότερα επαγγελματικό όχημα, τότε η μίσθωση προσφέρει περισσότερη ευελιξία.

Σχετικά οχήματα

Φορντ Τράνζιτ 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
Φορντ Τράνζιτ 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
2019 · 118.905 km · D
€ 21.900
Ρενό Τράφικ 1.6 dCi T29 L2H1 ΜΑΚΡΎΣ ΚΟΤΣΑΔΌΡΟΣ AIRCO
Ρενό Τράφικ 1.6 dCi T29 L2H1 ΜΑΚΡΎΣ ΚΟΤΣΑΔΌΡΟΣ AIRCO
2018 · 163.289 km · D
€ 9.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 145hp Άκαμπτο ανυψωτικό ουράς 1000 kg ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΦΌΡΤΩΣΗΣ
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 145hp Άκαμπτο ανυψωτικό ουράς 1000 kg ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΦΌΡΤΩΣΗΣ
2024 · 35.038 km · D
€ 32.450
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2,2 CDI L3H2 Ε 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2,2 CDI L3H2 Ε 6
2021 · 137.322 km · D
€ 19.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΥΤΌΜΑΤΟ L3H2 POST NL EURO 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΥΤΌΜΑΤΟ L3H2 POST NL EURO 6
2018 · 138.753 km · D
€ 16.750
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI EURO 6 L3H2 ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ NL ΡΑΦΙΑ
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI EURO 6 L3H2 ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ NL ΡΑΦΙΑ
2018 · 85.689 km · D
€ 18.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΥΡΑΣ NL
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΥΡΑΣ NL
2018 · 207.637 km · D
€ 24.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΥΡΑΣ NL
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΥΡΑΣ NL
2018 · 261.806 km · D
€ 19.900
Ίβεκο Ντέιλι 50C21D 3.0 N1 BE ΤΡΑΚΤΕΡ DC 12TON Αυτόματο Euro 6
Ίβεκο Ντέιλι 50C21D 3.0 N1 BE ΤΡΑΚΤΕΡ DC 12TON Αυτόματο Euro 6
2017 · 182.521 km · D
€ 33.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 150 ΑΚΑΜΠΤΟ LOWLINER ΑΥΤΟΜΑΤΟ
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 150 ΑΚΑΜΠΤΟ LOWLINER ΑΥΤΟΜΑΤΟ
2021 · 203.280 km · D
€ 14.900
Μερσεντές-Μπενς eΒίτο Μακρύ 41 kWh DHL ΚΙΤΡΙΝΟ
Μερσεντές-Μπενς eΒίτο Μακρύ 41 kWh DHL ΚΙΤΡΙΝΟ
2020 · 73.840 km · E
€ 10.900
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 145 ΚΟΥΤΊ ΒΑΓΟΝΙΏΝ ΚΟΥΤΊ ΚΟΥΤΊ
Ρενό Μάστερ 2.3 dCi 145 ΚΟΥΤΊ ΒΑΓΟΝΙΏΝ ΚΟΥΤΊ ΚΟΥΤΊ
2020 · 26.180 km · D
€ 26.900
Μερσεντές-Μπενς EQV 300 Λ2
Μερσεντές-Μπενς EQV 300 Λ2
2020 · 25.832 km · E
€ 41.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 CDI L1H1 ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΣΥΣΚΕΥΉ LED
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 CDI L1H1 ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΣΥΣΚΕΥΉ LED
2019 · 155.714 km · D
€ 23.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΑΛΛΗΛΟΓΡΑΦΊΑ NL ΡΆΦΙΑ
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΑΛΛΗΛΟΓΡΑΦΊΑ NL ΡΆΦΙΑ
2019 · 223.368 km · D
€ 16.800
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 310 1,8 432L L3H2 ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 310 1,8 432L L3H2 ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ
2012 · 398.765 km · B
€ 4.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 CDI BOX BOX TAIL LIFT
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 CDI BOX BOX TAIL LIFT
2018 · 622.326 km · D
€ 11.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 317 L1H1 170HP 2000KG ΙΚΑΝΌΤΗΤΑ ΡΥΜΟΎΛΚΗΣΗΣ
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 317 L1H1 170HP 2000KG ΙΚΑΝΌΤΗΤΑ ΡΥΜΟΎΛΚΗΣΗΣ
2021 · 160.058 km · D
€ 26.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΦΟΡΤΗΓΌ ΨΥΚΤΏΝ L3H2 CDI
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 314 2.2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΦΟΡΤΗΓΌ ΨΥΚΤΏΝ L3H2 CDI
2019 · 251.387 km · D
€ 21.900
Πεζό Εξπέρτ 1.6 Μπλε HDI AIRCO CRUISE PDC
Πεζό Εξπέρτ 1.6 Μπλε HDI AIRCO CRUISE PDC
2018 · 131.847 km · D
€ 9.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ L3H2 POST NL EURO 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2.2 CDI L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟ L3H2 POST NL EURO 6
2020 · 174.879 km · D
€ 19.900
Φορντ Τράνζιτ Κάστομ 2.0 TDCI L2H1 ΑΥΤΌΜΑΤΟ
Φορντ Τράνζιτ Κάστομ 2.0 TDCI L2H1 ΑΥΤΌΜΑΤΟ
2023 · 155.917 km · D
€ 15.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2,2 CDI L3H2 LONG EURO 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ 311 2,2 CDI L3H2 LONG EURO 6
2021 · 108.665 km · D
€ 20.900
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟΣ ΠΩΛΗΤΉΣ POST NL ΡΆΦΙΑ EURO 6
Μερσεντές-Μπενς Σπρίντερ L3H2 ΑΥΤΌΜΑΤΟΣ ΠΩΛΗΤΉΣ POST NL ΡΆΦΙΑ EURO 6
2018 · 150.517 km · D
€ 16.900

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να χρηματοδοτήσω mercedes vito dubbele cabine jong gebruikt vanaf €10.900;

Ναι, για πολλά οχήματα είναι διαθέσιμη η χρηματοδοτική μίσθωση. Χαρούμε να σας ετοιμάσουμε μια πρόταση βάσει της τιμής, της διάρκειας, της προκαταβολής και τυχόν υπόλοιπου κεφαλαίου.

Μπορώ να ανταλλάξω το τρέχον επαγγελματικό μου όχημα;

Ναι, οι ανταλλαγές είναι ευπρόσδεκτες. Στείλτε τον αριθμό κυκλοφορίας, τα χιλιόμετρα και φωτογραφίες για μια γρήγορη εκτίμηση.

Πού βρίσκεται η Tatev Auto;

Η Tatev Auto βρίσκεται στο Mijdrecht, με εύκολη πρόσβαση από το Άμστερνταμ, την Ουτρέχτη και το Schiphol.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός Vito διπλής καμπίνας και ενός Vito Tourer;

Μια διπλή καμπίνα έχει μια δεύτερη σειρά καθισμάτων με έναν κλειστό χώρο φορτίου πίσω για εργαλεία ή υλικά. Το Vito Tourer είναι ένα πλήρες λεωφορείο επιβατών χωρίς χωρισμένο χώρο φορτίου, προορισμένο για μεταφορά ατόμων.

Είναι το Mercedes Vito διπλή καμπίνα διαθέσιμο με αυτόματο;

Ναι, πολλά Vito με διπλή καμπίνα είναι εξοπλισμένα με το αυτόματο 7G-Tronic. Αν ένα συγκεκριμένο δείγμα είναι αυτόματο ή χειροκίνητο, το ελέγχετε εύκολα στα δεδομένα οχήματος στη διαφήμιση ή κατά την επίσκεψη.

Πόσο μπορώ να φορτώσω σε ένα Vito με διπλή καμπίνα;

Η ικανότητα φόρτωσης είναι λόγω της πρόσθετης σειράς καθισμάτων και της χωρίζουσας τοίχου συνήθως μερικές εκατοντάδες κιλά χαμηλότερη από ό,τι σε ένα τυπικό Vito φορτηγό. Η ακριβής ικανότητα φόρτωσης αναγράφεται στο πιστοποιητικό εγγραφής και διαφέρει ανά εκδοχή και μεταξόνια.

Μπορώ να αγοράσω ένα Vito διπλή καμπίνα με έκπτωση ΦΠΑ;

Αυτό είναι δυνατό εάν το αυτοκίνητο είναι καταχωρημένο ως επαγγελματικό όχημα με γκρι πιστοποιητικό και η χωρίζουσα τοίχος είναι άθικτη. Ρωτήστε κατά την επίσκεψη πώς είναι καταχωρημένο το αυτοκίνητο, ώστε να γνωρίζετε εκ των προτέρων ποιο καθεστώς ΦΠΑ ισχύει.

Είναι δυνατή η χρηματοδοτική μίσθωση για ένα μεταχειρισμένο Vito διπλή καμπίνα;

Ναι, στην Tatev Auto η χρηματοδοτική μίσθωση είναι δυνατή έως 100% της αξίας αγοράς, με διάρκεια έως 72 μήνες. Αυτό ισχύει και για νεοσύστατους και ατομικούς επιχειρηματίες, και είναι ευπρόσδεκτη η ανταλλαγή του τρέχοντος επαγγελματικού οχήματός σας.

Πόσο κοστίζει περίπου ένα Mercedes Vito με διπλή καμπίνα;

Στην Tatev Auto το αποθεματικό με διπλή καμπίνα ξεκινά από €10.900 χωρίς ΦΠΑ. Η ακριβής τιμή εξαρτάται από το έτος κατασκευής, τη χιλιομετρική απόσταση, τη μηχανική και την εκδοχή· ελέγξτε το τρέχον απόθεμα για τις τρέχουσες τιμές.