🌐 DEDeutsch
We have selected the Deutsch version for you. Would you like to view the English version?
English?
Zum Inhalt springen

Renault Master Bakwagen Kopen

<strong>Renault Master Kofferfahrzeug</strong> kaufen können Sie bei Tatev Auto, mit aktuell 76 Exemplaren auf Lager ab €10.900 exkl. MwSt. Der Master ist eine beliebte Wahl für Umzugsunternehmen, Kurierdienste und Installateure dank des großen Laderaumvolumens und der breiten Verfügbarkeit von Aufbauten wie Möbelkoffer und Lowliner. Jedes Fahrzeug ist TÜV-geprüft und fahrbereit ausgeliefert, und Sie können Financial Lease bis zu 100% abschließen, auch als Existenzgründer oder Selbstständiger. Besichtigung ist nach Vereinbarung in Mijdrecht möglich, direkt an der A2 (Ausfahrt 9).

Aktueller Bestand und Beratung

Diese Seite ist auf eine bestimmte Suchanfrage ausgerichtet: renault master bakwagen kopen. Nachfolgend zeigen wir relevante Fahrzeuge aus unserem aktuellen Bestand. Ist Ihre ideale Ausführung nicht dabei? Nehmen Sie Kontakt auf; der Bestand wechselt täglich.

Wir helfen mit Kaufberatung, Inzahlungnahme, Lieferoptionen und Finanzierungsleasing. So können Sie schneller entscheiden, welches Fahrzeug zu Laderaum, Einsatzgebiet und Monatsbudget passt.

Weitere relevante Unterseiten

Möbelkoffer, Lowliner oder Standard-Kofferaufbau: Was passt zu Ihnen?

Der Renault Master Kofferaufbau ist mit verschiedenen Aufbauten erhältlich. Ein Möbelkoffer hat weiche Wände mit Spanngurten und ist leichter, wodurch Sie mehr Zuladung übrig haben, ideal für Umzugsunternehmen und Möbeltransport. Ein geschlossener Kofferaufbau mit harten Kunststoff- oder Aluminiumwänden schützt besser vor Witterung und Diebstahl und ist geeigneter für Paket- und Stückguttransport. Ein Lowliner hat einen abgesenkten Ladeboden, wodurch Sie leichter ein- und aussteigen bei häufigem Be- und Entladen, wie bei Zustellrouten. Bestimmen Sie zunächst, wie oft Sie pro Tag laden und welche Art von Waren Sie transportieren, bevor Sie sich entscheiden.

Ladebordwand auf dem Renault Master Kofferfahrzeug: praktisch oder überflüssig?

Eine Ladebordwand ist nützlich, wenn Sie regelmäßig schwere oder volle Paletten alleine laden müssen, zum Beispiel bei Möbeltransport oder Baumaterialien. Nachteil ist, dass eine Ladebordwand Gewicht hinzufügt, schnell 80 bis 150 Kilogramm, wodurch Ihre effektive Zuladung sinkt, und dass die Wartung der Hydraulik ein wiederkehrender Kostenpunkt ist. Transportieren Sie hauptsächlich leichte Pakete oder fahren Sie mit einer zweiten Person mit, die heben kann, dann ist ein Kofferfahrzeug ohne Ladebordwand oft günstiger in Anschaffung und Wartung. Fragen Sie bei der Besichtigung immer nach dem letzten Prüfdatum der Ladebordwand.

Worauf Sie bei einem gebrauchten Kofferfahrzeug achten sollten

Achten Sie bei einem gebrauchten Renault Master Kofferfahrzeug besonders auf den Zustand des Aufbaus: Kontrollieren Sie die Schweißnähte und Ecken des Ladeaufbaus auf Rostbildung, denn dies ist eine Schwachstelle bei älteren Kofferfahrzeugen. Inspizieren Sie den Boden auf Risse oder Durchbiegung, prüfen Sie, ob das Dach noch wasserdicht ist, und testen Sie, ob alle Zurrösen und Zurrschienen noch fest sitzen. Fordern Sie das Wartungsheft an und achten Sie darauf, ob der Zahnriemen oder die Steuerkette des 2.3 dCi Motors rechtzeitig ausgetauscht wurde. Fahren Sie bei einer Probefahrt auch mit vollem Laderaum, denn Fahrverhalten und Bremsweg ändern sich erheblich bei vollem Gewicht.

Kaufen oder Financial Lease: Was ist günstiger?

Bei der Anschaffung eines Nutzfahrzeugs ist die Wahl zwischen Kaufen und Financial Lease vor allem eine Frage von Cashflow und Steuervorteilen. Beim Kauf sind Sie sofort Eigentümer und können frei in Anpassungen investieren, legen jedoch den vollen Betrag auf einmal fest. Financial Lease verteilt die Investition über eine Laufzeit von bis zu 72 Monaten, ist auch für Existenzgründer und Selbstständige zugänglich, und hält Ihr Betriebskapital frei für andere Geschäftsausgaben. Nach Ablauf der Leasingperiode sind Sie Eigentümer des Kofferfahrzeugs. Berücksichtigen Sie Ihre jährliche Kilometerleistung und die erwartete Nutzungsdauer, um zu bestimmen, welche Option langfristig günstiger ausfällt.

Relevante Fahrzeuge

Ford Transit 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI BAKWAGEN MET LAADKLEP EURO 6
2019 · 118.905 km · D
€ 21.900
Renault Trafic 1,6 dCi T29 L2H1 LANGE AIRCO-SCHLEPPSTANGE
Renault Trafic 1,6 dCi T29 L2H1 LANGE AIRCO-SCHLEPPSTANGE
2018 · 163.289 km · D
€ 9.900
Iveco Daily 35C14N 3.0 AUTOMATIC BE COMBINATIE
Iveco Daily 35C14N 3.0 AUTOMATIC BE COMBINATIE
2020 · 60.089 km · C
€ 25.900
Renault Master 2,3 dCi 145 PS Starrer Heckhub 1000 kg LADEKAPAZITÄT
Renault Master 2,3 dCi 145 PS Starrer Heckhub 1000 kg LADEKAPAZITÄT
2024 · 35.038 km · D
€ 32.450
Iveco Daily 35C16 3.0 TROLLEY-MÖBELFACH MIT SEITLICHER TÜR-HECKKLAPPE
Iveco Daily 35C16 3.0 TROLLEY-MÖBELFACH MIT SEITLICHER TÜR-HECKKLAPPE
2022 · 134.745 km · D
€ 30.900
Renault Master 2,3 dCi 150 STARRE LOWLINER-AUTOMATIK
Renault Master 2,3 dCi 150 STARRE LOWLINER-AUTOMATIK
2021 · 203.280 km · D
€ 14.900
Renault Master 2,3 dCi 145 BOXWAGEN-MÖBELBOX
Renault Master 2,3 dCi 145 BOXWAGEN-MÖBELBOX
2020 · 26.180 km · D
€ 26.900
Iveco  Eurocargo BOX TRUCK KÜHLWAGEN HECKKLAPPE THERMOKING V600 MAX
Iveco Eurocargo BOX TRUCK KÜHLWAGEN HECKKLAPPE THERMOKING V600 MAX
2017 · 236.857 km · D
€ 27.900
Iveco Eurocargo BOX TRUCK KÜHLWAGEN HECKKLAPP THERMOKING V600 MAX
Iveco Eurocargo BOX TRUCK KÜHLWAGEN HECKKLAPP THERMOKING V600 MAX
2017 · 236.857 km · D
€ 27.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 2,2 CDI DOSENHECKHEBER
Mercedes-Benz Sprinter 314 2,2 CDI DOSENHECKHEBER
2018 · 622.326 km · D
€ 11.900
MAN eTGE ELEKTRISCHER KASTENWAGEN MÖBELKARTON
MAN eTGE ELEKTRISCHER KASTENWAGEN MÖBELKARTON
2021 · 47.746 km · E
€ 17.900
Fiat Ducato 2,3 KASTENWAGEN MÖBELBEHÄLTER MIT 1000 KG Ladekapazität
Fiat Ducato 2,3 KASTENWAGEN MÖBELBEHÄLTER MIT 1000 KG Ladekapazität
2019 · 75.248 km · D
€ 24.900
Peugeot Boxer 2.0 SEI KOMBINATION CLIXTAR
Peugeot Boxer 2.0 SEI KOMBINATION CLIXTAR
2018 · 155.626 km · D
€ 28.900
Ford Transit 2,0 TDCI KASTEN-LKW BOX-HECKHEBER EURO 6
Ford Transit 2,0 TDCI KASTEN-LKW BOX-HECKHEBER EURO 6
2022 · 62.695 km · D
€ 26.900
Mercedes-Benz Sprinter 314 GEKÜHLTER TROLLEY-MÖBELKASTEN EURO 6 AUTOMATIK
Mercedes-Benz Sprinter 314 GEKÜHLTER TROLLEY-MÖBELKASTEN EURO 6 AUTOMATIK
2018 · 185.943 km · D
€ 25.900
Mercedes-Benz Sprinter 513 2,2 CDI BOX TRUCK BOX MIT HECKLIFT
Mercedes-Benz Sprinter 513 2,2 CDI BOX TRUCK BOX MIT HECKLIFT
2016 · 365.613 km · D
€ 12.900
Renault Trafic 1,6 dCi KLIMATISIERUNGSWERKSTATTGERÄTE
Renault Trafic 1,6 dCi KLIMATISIERUNGSWERKSTATTGERÄTE
2018 · 65.638 km · D
€ 12.900
Renault Trafic 1,6 dCi 126 PS DOPPELTE SCHIEBETÜR EURO 6
Renault Trafic 1,6 dCi 126 PS DOPPELTE SCHIEBETÜR EURO 6
2017 · 155.172 km · D
€ 12.900
Renault Master T35 2,3 dCi GEFRIERLASTWAGEN KÜHLWAGEN TAGSNACHT
Renault Master T35 2,3 dCi GEFRIERLASTWAGEN KÜHLWAGEN TAGSNACHT
2018 · 168.981 km · D
€ 19.900
Ford Transit 2.0 TDCI TROLLEY MÖBELBOX KLIMAANLAGE EURO 6
Ford Transit 2.0 TDCI TROLLEY MÖBELBOX KLIMAANLAGE EURO 6
2023 · 38.950 km · D
€ 27.900
Fiat Ducato KASTENWAGEN MÖBELKISTE MIT HECKKLAPPE
Fiat Ducato KASTENWAGEN MÖBELKISTE MIT HECKKLAPPE
2019 · 30.858 km · D
€ 26.900
Renault MIDLUM 270.16 HMF 635 K2 KRAN
Renault MIDLUM 270.16 HMF 635 K2 KRAN
2014 · 497.862 km · D
€ 17.900
Renault MIDLUM D240 DTI 4x2 Risa G2T Bohrinstallation
Renault MIDLUM D240 DTI 4x2 Risa G2T Bohrinstallation
2019 · 8.902 km · D
€ 35.900
Mercedes-Benz Sprinter 514 2,2 CDI STARR MIT SEITLICHER TÜR-HECKKLAPPE
Mercedes-Benz Sprinter 514 2,2 CDI STARR MIT SEITLICHER TÜR-HECKKLAPPE
2017 · 132.953 km · D
€ 23.900

Häufig gestellte Fragen

Kann ich renault master bakwagen kopen finanzieren?

Ja, für viele Fahrzeuge ist Finanzierungsleasing möglich. Wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot auf Basis von Preis, Laufzeit, Anzahlung und einer eventuellen Schlussrate.

Kann ich mein aktuelles Nutzfahrzeug in Zahlung geben?

Ja, Inzahlungnahme ist willkommen. Senden Sie Kennzeichen, Kilometerstand und Fotos für eine schnelle Einschätzung.

Wo befindet sich Tatev Auto?

Tatev Auto befindet sich in Mijdrecht, gut erreichbar von Amsterdam, Utrecht und Schiphol aus.

Wie groß ist das Laderaumvolumen eines Renault Master Kofferfahrzeugs?

Abhängig von Radstand und Dachhöhe variiert das Laderaumvolumen eines Renault Master Kofferfahrzeugs in der Regel zwischen etwa 10 und 20 m3. Fragen Sie bei einem bestimmten Fahrzeug immer die genauen Innenmaße ab.

Ist ein Renault Master Kofferfahrzeug mit Ladebordwand lieferbar?

Ja, Kofferfahrzeuge sind sowohl mit als auch ohne Ladebordwand erhältlich. Eine Ladebordwand ist praktisch bei schwerem oder voluminösem Laden, verringert jedoch die Zuladung um etwa 80 bis 150 Kilogramm. Sehen Sie sich das aktuelle Angebot für verfügbare Ausführungen an.

Was kostet ein gebrauchtes Renault Master Kofferfahrzeug?

Bei Tatev Auto beginnt das Angebot Renault Master Kofferfahrzeuge ab €10.900 exkl. MwSt., abhängig von Baujahr, Kilometerstand und Ausführung wie Möbelkoffer, Lowliner oder Standardkoffer.

Was ist der Unterschied zwischen einem Möbelkoffer und einem Lowliner?

Ein Möbelkoffer hat weiche Wände mit Spanngurten und ist leichter, ideal für Möbeltransport. Ein Lowliner hat einen abgesenkten Ladeboden für leichteres Ein- und Aussteigen, praktisch bei häufigen Stopps.

Kann ich ein Renault Master Kofferfahrzeug leasen?

Ja, Financial Lease ist möglich bis zu 100% des Anschaffungswerts, mit einer Laufzeit von bis zu 72 Monaten. Dies ist auch für Existenzgründer und Selbstständige zugänglich.

Wo kann ich ein Renault Master Kofferfahrzeug besichtigen?

Sie können nach Vereinbarung bei Tatev Auto in Mijdrecht vorbeikommen, direkt an der A2 (Ausfahrt 9), von Mo bis Fr zwischen 09:30 und 18:00 Uhr.